Header banner ad
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Tillbaka till forum

Vinst av flytt från MMX till CPH?

Tråden startades av ABC

Gissar att Wizzair, TUI, Primera, Iraqi Airways och Ryanair alla räknar på detta just nu. Flygskatt på 250 kr för resor inom Europa. Hur mycket skijer det då i kostnader för en europaavgång med en fullsatt B738 eller A320 mellan MMX eller CPH?

Dom enda som måste jubla är Polis och Tull som kan frigöra välbehövliga resurser i Skåne.

Publicerad den 2017-08-26 12:01
Skriv ett svar
Antal svar: 5

svar

Linkan
2017-08-28 17:38

@Boeing, när man saknar argument angriper man budbäraren.

Det var Alliansregeringen som introducerade flygskatt 2008. Man införde då skatt på flygbränslet som förbrukades privat.
Detta ökade kostnaden för en flygning Norrland till Stockholm med ca 700:- med ett klubbflygplan (betydligt mer än nu föreslagen flygskatt).

Köpte du en biljett med Norwegian eller SAS slapp du skatt!
För inrikesresor fick du betala moms. En utrikesresa var helt
skattebefriad ingen moms eller annan skatt.

Ps! Har röstat borgerligt i hela mitt liv, men är ingen nickedocka som sväljer allt som politikerna hittar på vare sig vänster eller höger.

ABC
2017-08-28 12:11

Men lågprisjägarna lägger sällan till kostnaderna för att ta sig till och från flygplatserna. Man är ofta mer stolt över att betala 300 kr för flygresan än att ha betalt 280 kronor för flygplatståget i ena änden och 220 kr i den andra änden..
Reser man med tåg är väll dessutom resan till Kastrup momsfri men den till Malmö momsbelagd?

Boeing
2017-08-27 21:36

De gånger som Linkan yttrar sig på FT, är när han kan sprida sin sossepropaganda mot flyget. Han verkar verkligen att älska det orimliga skattetryck som vi har i Sverige.

Linkan
2017-08-27 17:19

Även med en flygskatt i Sverige tror jag att flygningarna från MMX kommer att finnas kvar. Kastrup är en dyrare flygplats för flygbolagen. Dessutom kostar det att åka över sundet. Tågpriset är större än flygskatten inom Europa. De som idag flyger via Kastrup kommer att fortsätta med det. Tror inte det blir någon större förändring.

Tman
2017-08-26 23:32

Tror tyvärr att du kan ha rätt. Detta skulle innebära ett tapp på ca 700000 Pax pernår, ca 30% av totalen.
MMX är je en flygplats som redan nu lever på smulorna från CPH och denna skatt sätter ju flygplatsen i ett mkt ogynnsamt konkurrensläge.
Rygge är ju ett varnande exempel på vad som kan hända

Skriv ett svar

Antal tecken 0/1500