Örnsköldsvik kan drabbas av flygstopp
På denna typ av flygplats, låg trafikbild, är det optimalt med fjärrstyrd flygledning. Det finns ingen flygledarpersonal att ta hänsyn till i Örnsköldsvik längre. Nu sitter de och styr från Sundsvall. För SAAB/LFV är det ett intressant case då de får betalt av flygplatsen och kan skicka hem överflödig personal. Hur många behöriga är man i Sundsvall idag. Ca 18 eller?
svar
Varför ha en bilförsäkring om du inte tänker krocka? Varför ha en hemförsäkring om du tycker att det aldrig händer något ändå? Varför ha en sjukförsäkring om du inte tänker bli sjuk?
Varför hålla på med flygledning när det funkar utan?
https://www.youtube.com/watch?v=Avma2mg-q3Q
Kolla sen på “Airport communications” hur man löser upp till 25 tunga jetkärror en vinterlördag:
https://www.airnav.com/airport/KHDN
…och varför skulle detta leda till flygstopp?
Haha! Örnsköldsviks flygplats behövs snart inte längre och då måste man montera ner alla kameror och stolpar. Sen vidare till nästa flygplats. Personalen kvar i Sundsvall, Sveriges mitt.
