757-300F?
Någon som vet varför ingen konverterat 757-300 till cargo? känns som att det skulle vara bra när 752 inte riktigt räcker till och gapet till 767/A300 är ganska stort.
svar
55 byggda och 55 fortfarande i passagerartrafik. Tror ingen skulle vilja satsa pengar på att bygga om eller bygga upp en flotta med så liten potential.