RTC på Arlanda söker flygledare?
Det stora projektet RTC som ska byggas av LFV och där man ska driva RTS åt minst fyra av Swedavias flygplatser behöver rekrytera flygledare. Frågan man direkt ställer sig är varför inte det räcker med de flygledare från tornen som ska stängas ner. Behövs det fler flygledare i Arlandacentralen än lokalt för att driva flygtrafiktjänst. Vari ligger då kostnadseffektiviseringen? Centralen (RTC) kommer att kosta minst 100 miljoner plus och sen all supportpersonal på detta. Låter som att driften av fyra Swedavia torn kommer att kräva 2 gånger mer personal jämfört med idag. Vad är då besparingen för Swedavia, flygbolag, passagerare och skattebetalare.
Kan någon förklara och hjälpa till med att sätta igång ett bra forum som alla kan ta del av. Politiker, myndigheter och samhället måste få en förståelse hur kostsamt-, drift- och flygsäkerhetsosäkert RTC/RTS är. Varför får LFV spendera åtskilliga 100 miljoner kronor i utveckling av ett system som inte kommer ge några driftsfördelar. Istället ser systemet till att plocka bort en lokal, viktig kompetens för flygplatsen.
Att detta får ske i ett land som Sverige och för att endast rädda LFV i den rådande konkurrens är bland de mest oseriösa stöd som skett i modern tid.
svar
Det här mötet som TS haft var det publikt eller med anställda på lfv?
Ja det finns ju inget existerande tillstånd. Ändå bygger alla LFVs inesteringar inte bara på multipel med två flygplatser utan flera steg därefter. Är det klokt att satsa allt på något som inte finns? Skulle allt bra vilja veta vad som sades i torsdags och skulle inte bli förvånad om LFV gör allt för att tysta ner och förneka.
Källa på det eller har du läst det på ett forum? ??
Men om det inte blir något multipel vad tjänar det då till?
Man kan väl säga så här iaf, RTC kommer leva vidare många år.
Hade inte möjlighet att närvara och är mycket nyfiken på vad som sas om multipel. Helst eftersom TS vid tidigare tillfälle sagt att de inte tar ställning och än mindre ger besked förrän en ansökan kommit in.
Vad är det för besked TS har lämnat idag?
Vilka besked lämnade TS?
F-n oxå. Efter Transportstyrelsens besked idag om RTS framtid gick luften ur många. Vad händer nu och vem ska ersätta flygbolag m fl som tvingats skjuta in 100-tals miljoner i projektet fjärrstyrda torn? Bara LFVs naiva ledning som trott och drivit detta kostsamma projekt. Någon som känner igen sig historiskt och liknande satsningar? Vissa lär sig aldrig!
Malmö Sturup?
Hörde att Kiruna, Umeå och Östersund snart kommer plockas bort från Arlandacentralen. Regeringen är tydligen inte helt nöjd med LFVs offensiva kontrapolitik.
Janne Josefsson kan säkert ge dig de svar ni alla undrar över!
En del behövs också för att täcka upp för oss som av åldersskäl inte berörs av flytten.
En anledning kan ju vara att bara ett fåtal väljer att flytta med. Ingen från Malmö vad jag har hört.
