Krav til banelengde
selvfølgelig er det faktorer som MTOW/MLW og vind m.v. som bestemmer dette, men er det noen der ute som har seriøse meninger om f.eks A-320Neo krever andre lengder enn B-737 ?
En del destinasjoner i Norge, spesielt ved mindre steder, har korte baner-ved at SAS har flagget at A-320 vil ta over for 737’s, kan dette føre til at man ikke kan anløpe visse plasser.
Jeg understreker at dette ikke er en “påhopp” på SAS, og ønsker derfor seriøse innlegg.
svar
Vet ej, men troligen klarar A320 NEO kortare banor än B737-800.
Norwegians 737MAX klarar nog detsamma som A320NEO.