SAS förlust
SAS förlorade 30 milj kronor på 3 månader i första kvartal. Med ungefär 100 gamla plan som måste ersättas. Hur är de möjligt att finansiera?
svar
Vi snackar om SAS förlust med A330/A340. A340 var ett monumentalt fiasko med endast 377 tillverkade och A330 saknade räckvidd.
Mega succe´s, är väl att ta i. På över 26 år har man lyckats med att sälja lite drygt 1600 maskiner A330’s. Jfr. B787 som på 10 år har sålt drygt 1300 maskiner.
Det stämmer ju inte att Norwegian har massor med värdier i ägda flygplan, alla ägda plan är belånade till max.
A 330 är och har varit en mega sukcess för Airbus och förSAS, så vad mener du egentligen med din konstiga kommentar som tyder på stort okunskap om ämnet?
Flygplan som A330/A340 bidrar till undergången.
Om så varit fallet hade man inte känt sig nödgade att genomför en emission i dagsläget – läget i DYs finanser är mycket allvarligt men nu handlade väl den här tråden om SK egentligen?
Karl Johan Molnes är analyschef på Norne Securities. Han är inte överraskad över Norwegians smäll i första kvartalet, men understryker allvaret i situationen.
”Det här är verkligen illa. Visst, Norwegian klarar sig genom sommaren – men that’s about it”, säger han till affärstidningen Dagens Naeringsliv.
Enligt honom har flygbolaget gjort två dundertabbar som har försatt dem i den svåra situationen. För det första fick de inte tillåtelse att använda sig av asiatisk besättning på flyg till USA, och för det andra riktar de sig mot lågprissegmentet. De måste få fler business-resenärer att välja Norwegian för att tjäna pengar, enligt Karl Johan Molnes.
Om du förr sprang 100 meter på en dålig tid, är heller ingen merit.
Var i från får du tiden “Max – 3 år”?
Norwegian har värde för flera miljarder kronor. Miljardarer i ägda plan, miljarder i Bank Norwegian, och miljarder i ägare Kjos-familjen och Björn Kise. SAS har nästan inget värde i sina gamla plan…
Man kommer inte långt med 2 miljarder. Norwegian har 140 plan < 4 år. Sale och lease back för miljarder af kronor, kan man göra. Ca 50% af planen er ägna.
Det är här och nu det gäller!
Historien har liten betydelse det är vad som hänt i närtid och idag samt vad som händer kommande år som räknas. Max – 3 år till vad som händer kommande år, det är vad som är viktigt.
Att jag förr sprang 100 meter på en bra tid är ingen merit idag.
Att SAS går med vinst nu är bra. Men det är många år kvar, tills de intjänat alla tidigare förlustår. Glöm inte deras katastrofala historia. Från succé till kris!!
Genom att göra stor vinst på helår. Det är säsongssvängningar i den här branschen. Se tidigare inlägg om samma sak.
Det är möjligt för att det finns ytterligare 9 månader att tjäna pengar på i ett räkenskapsår!
Tja…2 000 000 000 i vinst 2017 kanske hjälper..
