IAG SA överväger att lägga ett bud på Norwegian.
https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-04-12/british-airways-owner-considers-bid-for-norwegian-air
svar
Sv. Floyd
För att få bort en konkurrent och kunna höja priserna och troligen för att beställningarna på 787 passar bra till BA.
Tänk vilka fantastiska analytiker det finns på detta forum. Betydligt vassare än ekonomer och rådgivare på IAG samt alla de finansinstitut som nu värderar Norwegian till väsentligt högre värde än de gjort tidigare. Och här sitter ni på facit. Att de inte bara läser här på flygtorget så skulle alla deras ekonomiska bekymmer bara ett minne blott.
Varför skulle IAG vara intresserade att betala norr om 400 NOK per aktie för ett bolag som ni hävdar är bankrutt ? Upplys mig gärna för jag får inte ihop den ekvationen.
Norwegian är ett bolag utan en riktig identitet, ingen ryggrad. Namnet säger inte ens någonting längre. Flygning LAX-BCN liksom, hur “Norwegian” är det? Lägg ner och starta om på nytt med en stark identitet så går det nog bättre.
Vad är det som ska skrivas upp? Vet du vad en uppskrivning innebär?
Tycker att alla här på FT som spår om att Norwegian kommer. att konka inom kort , borde tänka ett varv till, tänk på alla anställda som troligen kommer förlora jobben om Norwegian antingen konkar eller styckas av IAG. Kjos och co. finns det ingen anledning att tycka synd om. Men lugna ner er lite med alla dessa mer eller mindre fantasifulla teorier tack.
Om en eventuell köpare av tillgångar vet att ett bolag är i kris, då betalar man inte mycket. En som måste sälja för att överleva är alltid i underläge.
En som är vis av erfarenhet.
Varför skulle IAG vilja köpa ett förlustbolag?
Det som ni kallar för bokföringstekniskt är likvida medel dvs sådant som snabbt kan omvandlas till cash. Så pengarna finns
På vilket sätt, stör det dig att vi inte tycker lika? Personligen tycker jag det är uppfriskande, men smaken är som baken delad…
På detta forum krävs det nog att Norwegians plan skrotas innan Norwegian kramarna vågar inse vad som håller på att hända. Bagdad Bob minns vi alla!
Ja, t.ex ABC förmörkar FT.
Svenska är mitt andraspråk. Men det krävs nog en släng av Aspbergers för att inte förstå budskapet i SvD… Vad är det vi efterlyser, något i stil med texten på cigarettpaketen?
Vad lever ni i för värld? Kan inte vara i branschen för då skulle ni veta hur situationen ser ut. Många arga leverantörer som inte får betalt nu vilket snart kommer leda till stopp i trafiken av bara den orsaken. Min fråga är, du påstår de inte jobbar dygnet runt nu? Menar du att ledningen för Norwegian givit upp?
@Daniel A Hoppas att för din skull, att det finns någon sanning i dina påståenden. Ganska allvarigt att påstå att DY’s kassa är tom, och att de slutat att betala sina leverantörer.
Daniel A’s alternativ nick:5.0.
Du säger att det jobbas dygnet runt med två olika spår – uppköp eller konkurs. Du kan mycket väl ha rätt men jag är nyfiken på var du har fått den infon? Har du någon kontakt högt upp i ledningen eller gissar du?
@ABC Tror du har tappat en del av svenska språket. Han varnar inte för att boka.
Tomas Augustsson är inte heller guds gåva till flygbranschen.
Snyggt självberöm.
Var väl det Daniel just skrev. Det är bokföringstekniskt Och ger inga faktiska pengar. Tycker ni borde tagga ner lite mot Daniel, han är den som besitter mest fakta vilket han visat i rätt klockrena analyser som slagit in. Ibland är sanningen tuff att höra, jag vet att om man sitter hemma som många av er med en pojkdröm att bli dreamlinerpilot så är Norwegiansfall upprörande. Men tror nog, när ni blir mer vuxen kommer ni se det rätt tragiska i Norwegians korthus.
