LFV Consulting läggs ner!
Sveriges regering har beslutat att lägga ner LFVs alla uppdrag och affärer utanför landets gräns. Kanske på tiden då affärsverkets ekonomi sinar och det råder stor resursbrist inom LFV. Vore bra om regeringen omgående rev upp återregleringen av statens flygplatser och låter landets alla flygplatser få samma förutsättningar att kunna spara pengar i dagens rådande flygskam. Låt LFV bedriva endast flygcentraler och anpassa sin verksamhet därefter. SDATS, Avinor, ACR eller andra aktörer kan driva flygtornen. Politiker, ta nu rätt beslut och stärk Sveriges konkurrenskraft.
svar
Är det inte fråga om olika former av konsultverksamhet? Sen vore det konstigt att lägga ner ett eget varumärke med gott renommé för att sen bara ersätta det med ett annat märke och göra exakt samma sak.
Nu har ju istället LFV tecknat avsiktsförklaring att köpa upp Eltel Aviation och Security. Då behövs ju inte LFV Consulting eftersom det ingår konsultverksamhet i Uppköpet av Eltel.
Ännu ett magplask för LFV. Ännu ett i raden av inkompetent skötta verksamheter och projekt i LFV. Tyvärr har man även tappat kontrollen över det viktigaste, nämligen den dagliga operativa verksamheten. Snälla, byt ut ledning, operativ ledning och styrelse innan det sker olyckor pga inkompetensen.
Var finns den officiella källan på detta? Mycket intressant om så är fallet.
Man kan också säga mycket om en myndighet som förpassats till Norrköping men som i skymundan centraliserar mer och mer till huvudstaden. Säga vad man vill om hyressättningen i centrala Stockholm. Norrköping är klart mycket billigare.
Man kan säga mycket negativt om LFV men du får nog läsa på lite hur priserna sätts.
Undrar hur många miljoner som går åt i hyra på Klarabergsviadukten, för 10.000 per lvm ggr en 500 och långtidskontrakt, maken av affärsinkompetens är svår att slå
Hade jag varit infrastrukturminister så skulle jag ifrågasätta ledningen på LFV hur det är möjligt att visa röda siffror när man verkar i en skyddad verkstad. Mer än 80% av LFVs intäkter kommer från en reglerad marknad där LFV endast får verka själva. Ett idag olönsamt monopol. Hur är det möjligt att kunna förlora pengar när man sätter priserna själv? Om man inte kan få lönsamhet i affärerna så bör affärer/uppdrag ifrågasättas och t o m läggas ut på bättre lämpade bolag.
Varför läggs g:a fina Swedavia (idag LFV Consulting) ner? Genom åren LFVs lönsammaste affärsområde. Rött, rött, rött. Sen S tog över makten 2014 så har LFV visat röda siffror. Både ägare, ledning och resultat visar samma färg. Fyyyyyy!!!
Ja, att slå en spik i kistan på experimentet Swedavia vore det bästa man kunde göra. Antingen låter man det vara statligt, eller så avreglerar man helt. Swedavia är en klassisk svensk mellanmjölksmodell på avreglering och fungerar där efter.
