”737MAX skall aldrig flyga igen”
Välkände amerikanske konsumentjuristen och oberoende politikern med tillhörande drev basunerar nu, sedan några dagar, ut överallt i media att 737 MAX aldrig mer bör få flyga!
Han påpekar arr detta inte rör sig om ett software problem utan en grav konstruktionsmiss där man har (försökt) att placera ett par nya alldeles för stora motorer framför vingen på en äldre ej kompatibel konstruktion. Detta går inte att rädda och maskera med dolda hjälpsystem. Ett olyckligt hastverk som bör förpassas till historieböckerna om Nader får bestämma.
Faktum är att denna typen av kampanjer snabbt kan få spridning och därmed grusa Boeings comeback planer för 737 MAX.
Man ska nog inte vara så tvärsäker på att allt löser sig. Om frågan blir politiserad och med stora konsument drev på sociala medier, så kan det bli närmast omöjligt för CAA att ge klartecken. Vem vill skriva på och ansvara för att allt är ok?
Nu har bu dessutom nya fel och problem hittats som inte är relaterade till MCAS.
svar
Det var som när SAS köpte 737ng …det underhållsfria flyget.
Men ack vad dom bedrog sej, vi har ju nästan skruvat sönder flyget med alla problem och checker och moddar. Vad boeing gjorde var väl att kasta på nya delar och funktioner på ett redan föråldrat flyg vilket misslyckades då också. Att dom aldrig lär sej läxan
PS.Dessutom är Nader jävig. Tragiskt nog så omkom en nära släkting till honom, i ET haveriet.DS.
Nej MAX är inte stabil naturligt. De framflyttade motorerna får det att likna funktionen av canards och beroende på last och cg kan pitch up movement ske av sig självt, därav MCAS
Du vet vad du snackar om………eller?
Klart 737Max flyger men tyvärr slutar det allför ofta i haveri och därför skall den nog inte upp alls……………
MAX behöver inte MCAS för kunna flyga.
MAX är ett fullständigt stabilt flygplan utav sin design.
MCAS aktiveras i princip aldrig- om inte någon sensor (typ AOA vane) ger felaktig input.
MCAS uppfanns (tyvärr) för att kunna certifisera MAX under samma type certifikate som övriga 737.
