Norska TFHS?
Surfade runt bland flygutbildningar i norden och ramlade över den här. Låter som att det är den norska varianten av TFHS. Helt klart värt att söka nu när TFHS har antagningsstopp…
http://www2.uit.no/ikbViewer/page/studiesokere/studietilbud/studieprogram?studieprogram=71801&ar=2010&p_d_i=-47400&p_d_c=&p_d_v=162142&semester=H&p_document_id=162142
svar
Lättast är att söka svenska TFHS, blev klart i fredags att TFHS får ta emot en klass till under Lunds regi med samma upplägg som nuvarande klasser.
Är det denna blanketten man skall använda sig av: “Søknad om opptak til studier (lokalt opptak) – bokmål nynorsk” ?
2late: Matte C, Eng B och Fysik A?! Fysik A?! Är du säker?! Så det inte är fysik B?!
Hebbe: Jag påstod inte att ab-initio utbildningen inte innehåller MCC och CRM. Och visst, MCC bygger ju givetvis på CRM. Om du jämför ett ab-initio upplägg med ett MPL upplägg så ger ab initions grundkurs i MCC inte i närheten av samma erfarenhet som du får av ämnet under en komplett MPL-utbildning.
På TFHS MPL-utbildning flyger man också PA31 i viss utsträckning. Jag vet dock inte om man genomför en uppflygning för MEP/IR/SP. Om de nu gör detta så står eleverna mycket bra rustade inför framtiden i branschen.
Suck, tydligen samma krav som THFS,
Matte B,C, Eng B, Fysik A..
Jag som skickade in en ansökan.. och jag håller på att läsa kurserna i höst.. suck.
2 late.
Berndt: Hört talas om mcc utbildning? Mcc:n är nog en kurs som även ab-initio elever tar om man nu inte vill flyga tvåmotortaxi resten av livet. Mcc-kursen bygger på CRM, “for your information”.
Fördel med MPL är nog praktiken plus typinflygning om man nu inte får det på en skräpkärra. Fördel med ab-inito, man är inte knuten till multi-pilot miljö. En MPLare får väl inte flyga tvåmotor single-pilot? Eventuellt enmotor på sitt PPL 😀
Så det koncept som normännen har bokat upp låter klokt, finns nog en tanke bakom. Någon annan som kan ge fördelar o nackdelar med MPL/ab-initio?
Per: ab-initio ger dig ingen branscherfarenhet och knappt någon erfarenhet i MCC och CRM. MPL ger dig ju som bekant praktik på ett riktigt flygbolag där du får erfarenhet i rollen som styrman i en verklig miljö.
Ab-inito är väl bättre?
UIT har köpt kursplatser på TFHS “gamla” ab-initio utbildning och den genomförs i Ljungbyhed. Cirrus respektive PA31 i en- och tvåmotorskedet. Detta är chansen för dem som drömt om TFHS men inte nått fram av olika anledningar.
Tyvärr inte MPL…
Är det MPL-utbildning?
Fristen er utvidet til 10/9!
Svensker må søke med papirblanketten som finnes her; http://www2.uit.no/ikbViewer/page/studenter/studiehverdagen/artikkel?p_document_id=49680
Utdanningen vil foregå i Tromsø og Bardufoss, men det er mulig det også blir en kort tur til TFHS, som vi har et samarbeid med.
Håper så mange som mulig av dere søker! 🙂
finns det också kontaktpersoner till höger.
Det står att det sker genom “lokalt opptak” och om man går in på sidan för info om att ansöka
http://www2.uit.no/ikbViewer/page/studiesokere/studier_opptak/artikkel?p_document_id=65713
Så kan man leta sig vidare till blanketter
http://www2.uit.no/ikbViewer/page/studenter/studiehverdagen/artikkel?p_document_id=49680
och där finns det en blankett under första rubriken som heter “•Søknad om opptak til studier (lokalt opptak) – bokmål ” som jag tror man kan använda. Det verkar som om det också går att söka via webben men det är kanske inte så lätt för oss svenskar.
Hur ansöker man egentligen?
Har också hört att de uppmanar till att man ska söka… Skickade iväg en ansökan och hoppas på det bästa! 🙂
Utbildningen bedrivs hos tfhs hur som helst
Det är riktigt. Det är en universitetsutbildning precis som TFHS och därför är utbildningen (litteratur och uppehälle får man betala själv) helt kostnadsfri.
Jag har hört att dom vill ha fler sökande och sista ansökningsdatum är 1/9. Nord Norge med norrsken kanske inte är helt fel?!
