Header banner ad
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Tillbaka till forum

Norwegian vägrad tankning ARN

Tråden startades av Redcap

Vad hände idag, har de taskig kredit?

Publicerad den 2010-09-23 20:36
Skriv ett svar
Antal svar: 22

svar

He
2010-09-29 08:04

AG du är bra rolig. Tack för att du förklarar sakers tillstånd för oss:)

AG
2010-09-28 13:26

Faktum är att både fueling och refueling kan anses korrekt, men skillnaderna kan vara svåra att förstå för någon som inte har engelska som modersmål.

Ex. F/O frågar CAPT innan dagens första flygning, “Should I request fueling?”
Observera att ordvalet inte är “refueling” som Thomas hävdar då besättningen ännu inte tankat under dagen. Efter 5 timmar över öppet hav i stark motvind konstaterar CAPT att “we need to refuel” och genomför en mellanlandning på närmsta ö för att tanka upp planet ytterliggare. Samma uttryck hade ansetts korrekt om besättningen under ground stop efter 2 sektorer fattat beslutet att “refueling” ansågs nödvändigt för att med säker marginal klara den tredje sektorn.

Du kan alltså inte be om en “refill” om aldrig fyllt upp koppen! Koppens innehåll måste helt eller delvis tömmas först.

Nordic
2010-09-28 12:51

Sen när begär/beställer cockpit tankning via radio? AFCO/SFS har ingen vhf vad jag vet. Redcap ropar ibland på dem på cut men aldrig kapten.

Sen förstår jag inte vad skillnade skulle vara på att begära eller beställa tankning, förklara gärna det lusläsaren. Och “typ” får gärna förklara var h fått 578 ifrån, finns inget sånt DY flightnummer på ARN.

Til Thomas
2010-09-28 10:08

Om du virkelig står for dine ord thomas, så ambefaler jeg å avsløre din identitet.

Måten du ordlegger deg og bevisst fremlegger grove usannheter om et selskap i et åpent forum, er såpass graderende at det i et forretnisngsmessig miljø, ville stilt deg til rettslig ansvar for dine uttalelser!

Dersom du virkelig mener du har hold for dine uttalelser, får du fremlegge dokumentasjon, hvis ikke får du avsløre din identitet, slik at DY og andre har muligheten til å følge deg opp, slik at du blir konfrontert med dine uttalelser.

Jeg kan garantere deg at det IKKE er i ditt kjære kjærlige selskaps interesse at du ordlegger deg på denne måten mot “dine” konkurrenter. Jeg vet at spesielt SAS tar sterk avstand fra denne typen innlegg!

Voks nå opp å oppfør deg som et voksent menneske. Har du virkelig disse ytringene som du ønsker å publisere, så får du gjøre det i et forum der du registrerer deg!

AG
2010-09-27 21:29

“Fueling” menar du nog… eller så var orsaken helt enkelt ett missförstånd då han använde din fraseologi (tanking) och gjorde sig totalt oförstådd på radion..!

Typ
2010-09-27 18:59

Norwegian 578 request tanking NOW!

Lusläsaren
2010-09-27 18:42

Nordic, Kapten beställde inte tankning, han begärde tankning, en helt annan sak.

Nordic
2010-09-27 16:28

Med tanke på att tankbolagen slåss om Norwegian kontraktet och numera delar 50/50 på uppdraget har jag svårt att tro på detta. Teorin om att kapten skulle vart otrevlig är också märklig eftersom Norwegian beställer tanknig genom handlingen, och inte direkt till SFS/AFCO… höna av en fjäder här eller?

Jet A1
2010-09-26 18:54

PLupp…….det är Norwegian som diskuteras, inte SAS !!

PLupp
2010-09-26 18:39

Var det inte så att dom gick i KK under några sekunder, men sedan sköt staten in lite kapital, ca 10 miljarder tror jag det var.
Alla som hade en aktie fick också 100 nya.

Inspektionen
2010-09-26 17:01

Då hoppas jag att någon anmäler den personalen på Arlanda som missbrukat sin makt och skapat en situation som kunde ha varit del i en incident.

Detta har rapporterats på andra flygplatser i Europa men myndigheten har inte känt till att detta förekommer i Sverige.

Detta måste ses som helt oacceptabelt.

Men suck.
2010-09-26 16:59

Små pojkar, det handlar om penga transaktioner som kan bli fördröjda ibland av diverse anledningar(Jag vet). Har inte med något annat att göra….

Suck.

ARN Tower
2010-09-26 16:46

Jag hörde att Kapten var otrevlig när han begärde tankning och då hamnade längre ned i “kön”. Man hade dock tillräckligt med bränsle för flygningen till Oslo men det var på ångorna. Inte kule med otrevliga besättningar.

Jet A1
2010-09-26 16:43

Oskar……..du har fel…….dom har inte nekats tankning.

Hmm...
2010-09-26 16:02

Nekades de vid endast ett tillfälle och sen har det funkat perfekt? Eller?

häst.
2010-09-26 15:56

jag kan hålla med föregående talare, de som säger att de inte är sant har väl en koppling till norwegian på något sätt, för alltså en sån här sak hittas ju inte bara på sådär, det måste väl finnas dokumenterade bevis av något slag?

Oskar
2010-09-26 15:47

Jag jobbar ute på Arlanda och kan bekräfta att dom vägrades tankning. Varför vet jag inte. Kan bara gissa…

Nimer
2010-09-26 15:43

Haha denna branschen är ju underhållande. Speciellt alla som störtar fram och ska försvara “sitt” flygbolag. Hahaha.

Dette stemmer ikke!
2010-09-26 13:50

Nei, dette er tøv og fjas!

Norwegian ble ikke nektet tanking på Arlanda. Du kan selv gjøre be om en kreditt opplysning på selskapet og se om det er noen heftelser mot fuel selskaper.

Det finnes ikke!

Nok et oppstøt fra R(etired) A(rse) eller Thomas med falsk navn tenker jeg!

Jet A1
2010-09-26 13:35

Det är INTE sant……………………

Skriv ett svar

Antal tecken 0/1500