Jag kastar in..
3år 2konkurser, osäkerhet, arbetslöshet etc.
Nu checkar jag in på Sthlms Universitet och läser mig lite ekonomi.
Den här branschen önskar jag inte på min värsta fiende.
svar
Om du förväntar dig en ökning likt den i utvecklingsländerna för att vara nöjd, så är det nog lika bra att du pluggar ekonomi, för den ökningen kommer inte under vår livstid.
Ja, det går åt helvete allting.
Jag tröstar mig med lite chips.
Frid!
Att resandet ökar kan jag köpa, MEN länderna som ökar märkbart ligger i Asien framförallt Indien och Kina.
Indien beställde nyligen 150nånting A320, OK fine kul för dem. Dock kommer ingen som inte är Indier att ratta dem för Indiska CAA förbjuder expats som styrmän. Än så länge tillåts Kaptener annars skulle det ramla ner kärror varje vecka, men dom fasas också ut.
Kina går åt samma håll och fler länder i Asien är på g efter.
Drömmare är det som bygger flygbranschen, tyvärr kommer vi att fortsätta vara övertaliga och tråckla oss fram med familjer och socialt liv som största offer. Sen går vi i pension, då blir det riktigt tajt.
10-15år? Nu får du allt komma in i matchen.
Under den perioden har världen troligen hunnit med ett antal kriser.
Resandet ökar, flera stora ordrar på flygplan har gjorts, och det anställs bland flera bolag. Visst finns det flera orosmoln inom en nära framtid som inte är lösta. Men en ökning har vi.
Bättre tider är påväg???
Det kommer ta 10-15 år innan vi kommer se en vändning, om man slutar utbilda piloter med start idag!
Mvh
Har man arbetat upp en rimlig erfarenhet, och bättre tider är på väg, så är det ett ypperligt läge att söka sig till ett seriöst bolag. Om det nu är flyget du vill vara i.
Tack, Missförstå mig rätt, att flyga är det bästa jag vet, det är därför jag har hållit på som jag har men allt har en gräns.
6mån kontrakt varvas med 1års arbetslöshet.
Pilotyrket är så pass nischat att antingen flyger man flygplan och har ett respekterat yrke och andra dagen är man arbetslös och kör budbil eller levererar pizza.
Därav mitt val till en mer bred utbildning.
Japp, så går det tyvärr när skumraskbolagen jagar kortsiktiga vinster till sina chefer/ägare och biljettpriserna inte täcker bolagens kostnad.
Synd på många duktiga och professionella piloter som aldrig får en riktig chans. Tragiskt att personal i många avseenden behandlas som boskap.
Kanske ändå ett sundhetstecken för din del att du fattar ett beslut om förändring i ditt liv. Kanske kan du se tillbaka på ditt flygande som ett äventyr och bra erfarenhet.
Lycka till!
HAHA pilotbrist, kom ut i verkligheten.
Har du möjligen varit på en openhouse på någon av Sveriges flygskolor?
Va bra!! Hoppas att fler än du kastar in handuken för då får vi ännu större pilotbrist i framtiden och då går lönen upp. Och det behöver jag för jag vill ha nya fälgar till Porschen 😉
Jaha har det varit en ekonomisk kris, då tar jag tillbaka det jag skrev.
Kontrakt hit kontrakt dit, anställd via skitöar osv.
Då kanske du kan lära dig att under de senaste 3 till 2 åren har vi upplevt en global ekonomisk kris, och du lämnar när återhämtningen ser ut att vara på väg.
Bra att du pluggar ekonomi, det vekar du behöva.
