Cabin crew intervju
Hej! Jag börjar gymnasiet snart och efter det satsar jag till 100% på att bli flygvärd.
Men jag har bara tre frågor.
1. Är intervjun svår?
2. Hur stor chans är det egentligen att man kommer in?
3. Måste man göra ett matte prov? Och hur mycket huvud räknad behöver man göra när man flyger? Matematik är verkligen inte min starka sida!
// Philip
svar
@mp> löjlig du är…
Okej, tack för tipset Sara! Du har faktiskt en poäng där. Bolaget vill väl “uppfostra” en efter deras regler, skulle jag anta.
Råkar veta att det ofta är negativt att ha genomfört extern utbildning (typ CAT). Man vill ha “oförstörda” personer som inte dragit på sig en massa “fasoner”. Det kan till och med vara så att tidigare erfarenhet som CA är negativt. Lycka till och försök håll en låg profil i början!
Hej! Tack för svaret Johan! Blir jätte inspirerad 🙂
Kanske kan nämna i en framtida intervjua att mina matte kunskaper är svaga.
Hej Philip,
Precis som Hasse säger så varierar punk 1 från bolag till bolag.
Chansen är både stor och liten, allt beroende på hur du agerar på intervjuerna. Tänk på att du ska kunna både ju ris och ros till dig själv. Det uppskattar alla arbetsgivare då ingen är perfekt!
Vissa har matteprov men detta är då enklare tester, plus och minus samt olika valutor etc.
Det är många som söker till dessa tjänster så konkurrensen kan vara hård.
CAT of Sweden skulle jag aldrig lägga mina pengar på. Fullkomligt onödigt om du inte direkt är garanterad en tjänst på ett bolag direkt efter utbildning.
De allra flesta bolag har sina egna utbildningar med egna rutiner som är kostnadsfria dock får man ej någon lön under den 4 veckors period de brukar vara. Dock är du garanterad jobb om du slutför kursen med godkända resultat. Och ge dig fan på att det är mycket att lära på kort tid, det är inte som att ta ett körkort och glömma bort veckan efter vad den där oljelampan verkligen innebar…Här gäller det att minnas. Visserligen är servicen en stor del i det dagliga arbetet, MEN vi är där för säkerheten och inte för att Lars på rad 15C ska ha kaffe med mjölk.
/Johan
@Bali:
Lägg hellre pengarna på en kurs i svenska!
Lycka till med dina framtidsplaner!
Åh, det kändes skönt att veta! Tack för svaret också!
Det är inte alla flygbolag som tillämpar mattetest!
Av ett par intervjuer är det endast ett flygbolag som haft det (Tuifly Nordic). Jag är inget mattegeni och har då aldrig haft några problem ombord. Man har alltid en liten apparat där man slår in alla försäljningar etc.
Tack för svaret Hasse!
Kanske kan till lägga en sak angående punk 3. Jag har väldigt svårt för matte och går hos en matte pedagog , tror ni det spelar nån större roll om man har väldigt svårt för matte?
Ingen fara 🙂
Känns att du är en erfaren person, så ditt åsikt spelar stor roll! tack*
Enda tillfället då man var “garanterad” arbete (inte alla men många) efter utbildning hos CAT och Sweden var väl då Nordic Airways fanns eftersom de använde sig av dem ofta i samband med rekrytering.
Jag skulle spara dessa pengar och ansöka direkt till flygbolagen istället. Men, det är såklart min personliga åsikt 🙂
jag har precis tänk att börja en CAT kurs, men jag är inte säker på längre. Lag satsar mkt pengar, sen ingen vill ge ett jobb till mig 🙁
Iaf jag försöker skicka in mitt CV till olika internationella bolag, och jag får se vad livet har att offra på…
Bolagen som rekryterar tar oftast in en del med erfarenhet men också ett par som inte har flugit tidigare. Alltså är det ingen självklarhet att bara för att man ha en utbildning som Cabincrew, att man blir antagen. Det man framförallt tittar på när man rekryterar kabinpersonal är personlighet och förmåga att kunna samarbeta med andra.
Att lägga 20 lopper på en utbildning hos t.ex Cat Of Sweden är absolut inte bättre än att söka bolagen direkt. Bör ju också tilläggas att, så vitt jag vet, så är man inte garanterad jobb efter en avslutad utbildning hos Cat of Sweden.
/Hasse
Tack DW!
Men är det inte så att flygbolagen väljer hellst en person som har redan en utbildning? Jag är en erfaren person genom resor. Jag har varit på 46 länder, hade mer än 130 flygningar, kan 4 språk, jag har ett “perfekt” CV, men ändå…
Bra råd, Hasse!
Bekosta inte din egen utbildning genom någon “flygskola”. Flygbolagen anordnar dem själva.
Finns det någon chans att får ett cabin crew job om man inte har kabinpersonal utbildning? Jag tycker att jag skulle vara jätte bra, men jag har inte en sån diplom…
Ska jag satsa 20.000 kr för en utbildning? Kan jag få ett jobb efteråt?
mvh, B
Hej Philip!
Oavsett vilken linje du går på gymnasiet så kommer din matte från lågstadiet vara fullt tillräcklig för att bli flygvärd.
1. Intervjuerna kan variera från bolag till bolag. Vissa/dom flesta bolag har gruppintervjuer där man sitter i grupp först, och sedan sitter enskilt med någon representant från bolaget.
2. Chansen att komma in beror mest på hur du uppfattas och är som person. Att jobba i luften är ett serviceyrke, och som i alla andra serviceyrken så är det din egen handling och utstrålning som sätter ribban för vilken typ av service du kan ge.
3. Matteprov Ja. Svårt? Nej. Det brukar oftast bara vara lite lätt huvudräkning. +/-/*. Samma typ av matte som du använder dig när du går och handlar på ICA mer eller mindre. I luften behöver du inte använda speciellt mycket matte. Sunt förnuft är däremot ett krav.
Lycka till i framtiden!
