Header banner ad
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Tillbaka till forum

13 år utan licens!

Tråden startades av Bosse

http://www.tv4.se/1.2153600/2011/05/26/falske_piloten_thomas_salme_lurade_en_hel_flygvarld

Publicerad den 2011-05-26 20:31
Skriv ett svar
Antal svar: 6

svar

Ronny Rocket
2011-06-03 01:54

Jag kan namedroppa några pajasar som har paddat sin logbok oredntligt för att bli uppgraderade på den tiden det begav sig i Nordic Airways men som idag härjar hej vilt i svenska/nordiska flygbolag…

Aragon, den sanna kungen!
2011-05-31 12:43

Det handlar inte om papper hit o dit, fusk eller databaser..

Dravvel…

Rätt man eller kvinna på rätt plats!

Rikemansgossar med läshuvud och fina diplom på väggen räddar inte alltid dagen.

Med Licens
2011-05-27 14:01

Ja, det finns flera läkare som jobbat som “läkare” utan
att ha läkar-licens.

Det finns fusk över allt.

Ja alla kan köpa sig en falsk doktorshatt i något.

Ex. Pilotdoktor med riktig doktorshatt

Ett sätt att komma till rätta med detta är att ha en
elektronisk databas på de aktuella utbildningar.
Det blir lite svårare att fuska då.

Detta kommer nog med tiden

Plupp
2011-05-27 11:46

I Sverige har vi nog flera som som har fuskloggat men nog ingen som flyger utan cert. I Indien däremot är detta ett stort problem. De som inte klarar att ta cert där har möjlighet att “köpa” ett genom korrumperade tjänstemän.

Under ytan
2011-05-27 10:57

Jag är inte förvånad över att detta har hänt, och Thomas är troligen långt ifrån ensam. Det är nog betydligt vanligare än vad man tror att det fuskas. Piloter som säger sig vara mer erfarna än vad de faktiskt är, eller som har gått via någon tvivelaktig skola där det betalas för att få ut ett certifikat osv. Om jag har förstått det hela rätt så har Thomas haft ett PPL men istället sagt sig ha ett CPL.

Dessa tester vi gör i simulatorn två gånger per år som Thomas talar om är klart specificerade från myndigheter, så man vet i stora drag vad som kommer att testas, och man kan nöta in de olika momenten utan att egentligen ha någon som helst koll på vad man gör. Jag säger inte att det är helt enkelt men med lite talang och övning så går det.

Sedan har piloter generellt sett ett stort förtroende, visar du upp en loggbok eller ett certifikat är det ytterst få som undersöker ifall detta stämmer. Jag har aldrig varit med om det i alla fall.

Det är för enkelt, och jag tror det finns fler än Thomas som blir lockade av att fuska när det är stora pengar man kan spara. Bra att det kommer upp till ytan.

Fredde
2011-05-27 00:37

Tack för länken. Dock så tycker jag inte de var så mycket snack om hur det gick till utan mer bara att det kommer en bok..

Skriv ett svar

Antal tecken 0/1500