SAS / Cimber
Hur troligt är det att SAS kommer fortsätta hyra in Cimber nu när de får nya ägare. Ukrainaren känns ju lite mysko.
svar
ATR delen är sund och så länge sas vill crj 200 så funkar den delen hyfsat. 737 delen blöder ordentligt. Tror nog att Cimber kan gå bra om man skär bort 737 delen .
Cimber/Sterling går aldrig att rädda. Jag kan inte fatta varför Manswell satsar i detta dödsdömda projekt.
Vilket ju iofs är bra, antar att piloterna kommer över på danska avtalet vilket är betydligt bättre än de svenska.
Allt kommer föregå på cimbersterling aoc. Så skyways och city kommer att bli cimber.
Jag tror inte att Skyways som nu köpt cimber sterling kommer att fortsätta med samarbetet.. Skyways vill antagligen bygga ut ett eget nätverk och hindras av sas..
Och varför är han mysko då?
