Livskvalitet
Är det någon som funderat på vad livskvalitet är för dig som jobbar inom flyget eller vill jobba inom flyget?
Vad förväntar man sig egentligen när man söker sig till vår branch?
Jag, som pilot på ett välkänt bolag, har under en längre tid börjat känna mig lite blasé. Jag jobbar långa skift och träffar sällan familjen i det fina huset i en förort utanför en större svensk stad. Jag har numera två familjer och mitt nya liv i asien med min flickvän och min dotter där tar på krafterna på mig som man och jag börjar tröttna på mitt jobb. Känner att 100k plus inte är nog för det jobb jag utför. Kan någon reflektera över vad de har för känslor i sitt jobb eller för förväntningar om sitt framtida jobb och på så sätt ge mig en nytändning?
Mvh Kapten Skörbjugg
svar
Jag tycker tavlan (singularis) i Sveg var fin!
jag undrar också vad livskvalité är egentligen. Jag jobbar som cabin crew på en privatjet med samma 2 piloter i 2veckor och de e så himla trist..Ändå längtar jag ihjäl mig tillbaks till flygandet om jag blir arbetslös! wtf? De e en rätt ensam bransch fast ändå inte. Exakt sådär blasé och trött som du säger upplever jag att många inom flygbranschen är. Det är spännande i början, men efter ett tag är man less på tråkiga hotellrum, tråkigt crew och avsaknaden av socialt liv. Men man får helt enkelt göra det bästa utav det! Det är nog otroligt många med sina egna ostimulerande kontorsjobb som avundas oss crew. Man får väl tänka på vilken frihet man har istället och hur pass lättförtjänta pengar det är egentligen! För mig är oftast inte en dag densamma. Sen känner jag aldrig av några tråkiga vardagsrutiner heller! so keep it up och ursäkta min dåliga utlandssvenska 😉
Själv tältar jag i trädgården två dagar i veckan, hur skönt som helst, frugan brukar sitta och titta ut genom fönstret och längta.
Tillåt mig småle, varför måste någon resa bort för att få egen tid?
Intressant försvarstal, men klarar man inte vardagen tillsammans så kan man ju hålla på och experimentera med konstiga sätt att leva tillsammans.
Ja att resa i jobbet med övernattningar, är ju både omväxlande och trevligt,men det tycker nog också partnen som är hemma, och kan träffa andra och ha egen tid. Det upptäcker man den dagen man slutat resa, när frun saknar den egna tiden.
Jan Banan går B1900 bra eller? Du kan få lite tavlor att hänga i övernattnings rummet i Sveg av mig (gammalt arvegods)
Jag sökte mig till flygindustrin för att få ekonomisk stabilitet och trygghet precis som målet skulle vara med alla jobb.
De leksaker du köper är en ursäkt för din frånvaro din stackare.
Kul för dig att sitta på kanske ett lyxhotell i Thailand eller kanske på ett tavellöst rum i Sveg när normala familjer tittar varandra i ögonen vid middagsbordet och pratar om hur dagen varit?
Du måste ju nästa känna dig överstimulerad i åttonde timmen på jobbet efter 5 koppar kaffe och vänt ut och in på dagens aftonblad.
Du är som klippt och skuren för jobbet.
Kul att höra era perspektiv.
Jag lever för att se lyckan i min dotters ögon när hon får någon ny pryl. Man blir ju inte rik på jobbet men så länge mina pengar gör mina nära och kära lyckliga så kommer jag att fortsätta slita hund med en tidning och en kopp kaffe i cockpit.
Vad fick er att söka er till flygindustrin från början?
@Livsnjutaren
Om du ändå inte har en familj eller socialt liv, verkar det vara “hål i huvet” att pendla 4-5 timmar åt varje håll. Men, okej, du tycker ju att du tjänar för mycket. Själv behöver jag varenda sekin som går till all vildhavre.
Jag jobbar inom flyget, dock inte som pilot och jag tjänar 40k plus som är en alldeles för hög lön. Jag långpendlar eftersom jag är i stort behov av en flygplats dit det flyger flygplan och jag spenderar 4-5 timmar dagligen på att ta mig till och från mitt arbete. Med det sagt så kan man snabbt räkna ut att jag inte har något familjeliv eller fritidsintressen att räkna med.
Jag kommer väl ihåg hur kasst jag tyckte att mitt liv var när jag hade 5 minuter till jobbet med samma lön och efter att jag har fått lite bredare perspektiv på min tillvaro så har jag börjat inse att man ska vara nöjd med det man har eftersom det snabbt kan förändras till det sämre. Om jag klagar över min situation inför släkt och vänner så blir de flesta förolämpade eftersom det är få förunnat att ens tjäna 30k plus.
Pengarna som vi tjänar är värda mer för oss än vi tror och jag tror att det först när vi saknar dem går upp för oss hur mycket vi värdesatte dem.
Vill jag offra 15-20k för att slippa 4-5 timmars restid? Svar: Nej, då är jag tillbaks där jag började utan marginaler med allt besvär som det innebär att vrida och vända på varenda slant.
Jag klagar aldrig över folk som tjänar mycket pengar utan jag brukar snarare visa uppskattning till folks förtret när de vill ha medhåll om kapitalistsvinens orättfärdiga löner, men frågan är om du gör ett bättre jobb än vad skepparna i mitt bolag gör som har hälften av din lön?
Skulle du ha det bättre om du offrade 80k för att slippa vara skeppare på en jumbo och kanske jobba som lagerarbetare på IKEAs centrallager i Jönköping?
Var nöjd eftersom pengar är allt här i världen. Alla människor oavsett vad de själva säger är lika giriga innerst inne och skulle gladeligen göra vad som helst för att få ihop 100k plus varje månad, precis vad som helst….Om de fick chansen….
Hej alla vackra!
Har arbetat i branschen i 30 år och kör nu long haul som kapten i ett välkänt flygföretag i charterbranschen. Jag älskar livet som pilot och framför allt stoppen. Är i och för sig inne på mitt femte äktenskap, men vad gör det! Nya och fräscha fruntimmer håller en ung längre. Förr kunde jag hålla en hink med 10 liter vatten med “apparaten”! Nu viker sig knäna!
Tack Olle för de uppmuntrande orden.
Namnet tog jag för att jag känner mig lite orkeslös i all min materiella lyx ibland. Men jag är mer intresserad av vad ni andra lyckats uppnå eller vill uppnå. Jag har det bra jag på gränsen till odrägligt bra men det har givit mig insikt om min egen natur. Nu undrar jag om det är rolexklockor och lyxjakt som lockar eller om det är passionen för flyget i andras yrkesval. Johnny, du är naturligtvis en sanningens röst men för mig så har flyget en speciell dragning och det är svårt att bara sadla om. Ekonomiskt såväl som socialt. Efter att ha spakat longhaul i 20 år så är det svårt att varva ner och bli poolvakt eller biodlare.
Du kanske skulle fundera mer på hur du verkar ha ditt privatliv organierat. Har du två familjer kanske du skulle välja den ena eller andra och skaffa dig ett jobb som passar situationen i närheten av den familj du väljer?
Bra tanke till trådstart men ditt namn Skörbjugg ger ju intrycket av att du bara vill driva med folk genom inlägget….
