NextJet i flygdrama igen
NextJet var igen involverad i stort säkerhetspådrag när Air Ålands SAAB 340 tappade hydrauliken på onsdagen. Flygplanet var på väg inför landning på Mariehamns flygplats då felet upptäcktes och piloten deklarerade problemet till tornet.
En stor räddningsinsatts förbereddes med brandkår, ambulans, polis. Till allas lättnad kunde landningen genomföras på ett normalt sätt och passagerarna mår under omständigheterna bra.
Läs mer:
http://www.nyan.ax/nyheter/?news_id=67399
svar
Ja Opolitliga bromsvärden verkar ha varit boven denna gång. Dock utreder SHK händelsen och man bör avvakta utfallet från dem.
Någon som vet något om avåkningen på HMV?
Om avåkningen var i hög fart så används ju sidroder, så då spelar det ingen roll om noshjulsstyrningen funkar eller inte.
Ja inte var det speciellt dramatiskt?
Hydraulpumpen på SF340 är mer eller mindre omöjlig att ha sönder. Däremot är elmotorn, som driver pumpen, en större källa till problem.
Beträffande incidenten i HMV, där flygplanet gick av banan, hade man tidigare på SF340 det så att hydraulpumpen alltid gick när noshjulsstyrningen var aktiverad. Denna funktion tog man tyvärr bort i slutet av 80-/början av 90-talet, så om trycket blir tillräckligt lågt och pumpen inte startar så kan man få problem.
Kanske var därför de åkte av banan i Hemavan för att pumpen lade av och därmed tappa noshjulsstyrningen. Då är det väl tredje pumpen på mycket kort tid.
