Lön ryan air First Officer?
Hej Allesammans!
Kan någon som flyger på ryan svara ärligt hur mycket en F/o tjänar på RY? incl de dåliga månaderna,dvs slå ut allt på ett år.Ta med alla extra kostnadern.Hotel,uniform,simulator,certifikatkostnader,rubbet,resor.och glöm inte ta med 1/10 av typerating kostnaden.
Jag är intresserad att veta.Vill jämföra det med transports kollektiv avtal.
Vore mycket tacksam för ärliga svar.
FLY SAFE!
svar
Ingen ser att problemet ligger i att folk betalar grundutbildningen själva…
“Type rating hit och type rating dit”
Visst, det hjälper inte direkt, men problemet började långt innan dess.
Hur många av er som sitter och klagar betalade för de första 200h? Kasta inte sten i glashus!
Apropå det,
Omröstning idag på Ryanairpilotgroup.com.
Alla som missat det, glöm inte att registrera er för nästa omröstning i februari! Även nya kadetter i linetraining.
Så går det när man säljer sin kropp o själ till lägstbjudande! O tro inte att villkoren kommer öka, knappast! Men ni får ju säga till era kompisar att ni är piloter och så flyger ni en stor skinande Boeing 737! J..vla tomtar tack vare er så har vi inga seriösa jobb kvar snart! Sluta köpa utbildningar börja organisera er!
Tack
När jag jobbade som F/O på Ryanair var vi anställda och fick ut ca 50.000 till 55.000 i månaden efter skatt, NI och pension. Det var tider det…sen kom kontraktarna och sålde sig billigt.
Till “FR:s enda realist”
Du jobbar uppenbarligen inte på Ryan och betalar inte skatt där.
Skatten är 20% sen 40%. Inte 60%…
Sen har ingen ens skrivit något om 50000, även om det faktiskt är vad man tjänar ganska många månader, men sen försvinner ju en hel del i sociala avgifter som vi redan konstaterat. Du verkar inte har särskilt mkt koll på läget faktiskt.
Då ber jag om ursäkt om jag har fel info
60% inkomstskatt på Irland??
Inte en chans, maxskatten är 41% + USC. Men 60% kan du glömma…
Skatten på Irland är dessutom 40% och på inkomster över 2900€ i månaden strax över 60% så alla våra små gröna styrmän som fortfarande har avdrag kvar kommer snart på ett ordentligt uppvaknande. 50000 sek my ass
@ Xman
Hoppas inte din vän utnyttjar svensk sjukvård eller något annat som vi andra skattar för.
Jag har en kompis som tjänar runt 60tusen skattefritt utomlands som styrman.. Inte på Ryan Air dock. Han kan spara en hel del.
Rekkryteringen kommer lyckligtvis aavstanna lite i år. 250 nya fo:s jämfört med 450 förra året. Visserligen levererades sista 30 planen förra året..
Det enda sättet att hålla uppe fantasinivåerna, som en del på diskuterade bolagets kontrakt gör, är att få byta bas med taktiska mellanrum eftersom man smitit från en ansenlig del av berörda länders socialsystems avgifter.
Alltså, det nämns att vissa länder har allt från 10% upp till 40 % andel sociala avgifter av lönen. Detta är en GROV höftning utan någon som helst efterforskning och många på FR verkar gå efter “men jag hörde av XX”-modellen vilket ej rekommenderas om du tänkt överleva 60-65 års ålder.
Som ett exempel så har Spanien högre sociala + egenavgifter än Sverige …
Välkomna till verkligheten (när det passar er).
Härligt att höra att det finns likasinnade och folk som förstår att vi är billigare för bolaget än en som jobbar på ica. De flesta kolleger verkar tro att de sitter på en månadslön runt 50 000. Vi borde ses över en trekantsmacka RYR på riktigt och skratta åt dem som går och köper sportbil under sitt första år på RYR.
Håller med “FRs enda realist om att de flesta här överskattar siffrorna.
Ett annat sätt att räkna:
Baserat på de siffror som Mikael anger nedan så kommer en sturman som flugit ihop 2700 timmar (som blir absoluta minimum för kaptensuppgrader för en 200-timmars cadet) att ha tjänat ihop €192450. Dra av type rating och de första månadernas utgifter om ca €30000 så blir det kvar 162450.
Ett typiskt årssnitt hamnar på ca 780h men många baser flyger ännu mindre. Lägg på ett par månader för type rating, bolagskurs, studsar mm så hamnar man då på ca 3,6 år för dessa timmar. Dra av ytterligare €4000 totalt för revisorkostnaderna = 158450.
Snittlönen blir då alltså 158450/3,6/12= €3668 i månaden. Givetvis är det MYCKET lägre under första året.
Skatten är svår att förutse eftersom det beror på vilket lland du blir baserad i men som jämförelse så hamnar du i Sverige på ca 50%. De flesta europeiska länder bortsett från Irland hamnar på liknande siffror. Räkna iallafall på 45%.
Med nuvarande växelkurs kan du alltså ta hem ca 16-17000 i månaden i snitt. Dock kommer du ha lite mer utgifter än vad jag presenterat här, men det hänger på dig själv.
Var sedan inte så säker på att bli kapten fort. Bolaget har slutat växa och tiden till kaptensstolen kan bli både 5, 7 och 10 år. Dessutom överrekryterar man på ett sätt som gör att timmarna verkar kunna droppa rejält i framtiden.
För att ge en inblick i hur siffrorna förändras så kan jag även nämna att dagens lönenivåer ligger ca 10-15% lägre än när jag själv började. Och med inflationen inräknad så ligger det nära 20% under. Vilka siffror kommer stå i DITT kontrakt?
Å andra sidan är du FO i ca 4 år, sen blir det command. Som kapten gör du minst 105 000 Eur per år. Skatten blir ungefär 40%, kvar är då 5250 Eur ut per kalendermånad. Helt ok, men inte vansinnigt bra jämfört med de större spelarna.
I de sociala avgifterna igår pension det stämmer Michael med det är den statliga grundpensionen och inget extra lullul alls. Sen gäller också flertalet villkor för denna. På Irland till exempel måste du jobba 10år för att få rätt till pension och denna hämtas ut på ett irländskt postkontor 2 gånger i månaden så dessa pensioner är nog inget vi kan räkna med att få.
Ja sociala avgifter får man betala själv.
Det varierar dock ganska mycket, ett flertal länder har drygt 10% och Italien upp till 40% tror jag.
Så där varierar det en hel del.
Dock ingår pension i det där så om ni nu vill lägga undan 10000 får ni det bra sen.
Intressant. Ja jag tror faktiskt att man bör lägga runt 8000-10 000 per månad för pensionsparande om man vill ha det drägligt i framtiden.
70€ * 800h = 56 000 €
Räknar med 800h per år, detta är dock något som är på väg ner nu då det finns på tok för många styrare i bolaget.
56 000€ / 12 = 4666 € i månaden
4666 * 8,7 = 40600k kr
Ny reglerna säger sociala avgifter i det land du är baserad dvs överallt utom Irland minst 25 %
40600kr * 0,75 = 30 450
Efter detta beror skatten så hur duktig du är på att samla ihop utgifter som är avdragsgilla. I början har man typeratingen men när den är slut blir det svårare och även i bästa fall får man nog räkna med 25% skatt efter avdrag.
30450 * 0″75 = 22 800
Loss of licens 800kr månaden
Någon form av pensionssparande 3000kr i månaden
Kvar är 19000sek en bas någonstans långt bort, eventuella kostnader för dubbelt boende, kostnader för lån, inget betalt vid sjukdom, inga rättigheter emot arbetsgivaren, fulla skyldigheter men vad spelar det för roll när man får flyga 737!
Lycka till med era glädjekalkyler!
Juste ingen pension kan fås från Irland så avsättningarna borde snarare ligga på 10 000 i månaden om man vill leva drägligt om 30 år
30000sek är högt räknat.. Väldigt få på bolaget som har koll och gör rätt för sig fullt ut.. 25000sek så börjar vi nära oss sanningen, slår du ut det på hela året med obetald semester så bli det dock sämre
F/O
