Bromma!
Men hur kan ni tro att Chartern med Ving ska gå från Bromma?
Nej den sköter Sunclass från ARN MMX GOT.
BRA kommer gå från andra städer.
svar
@Fredrik
Ja mycket goda källor.Vänta och se.
@Vingen Är det din egen teori eller har du någon källa som backar upp ditt påstående?
Det blir ingen Ving-charter från Bromma. Självklart inte. Däremot en del inrikes såklart.
Det ska INTE gå charter från Bromma.
De gånger kärran kommer dit är det för andra uppdrag samt någon inrikes linje.
Men nu finns det ju enligt uppgift ett avtal mellan BRA och Ving. Att kunna använda BMA för charter är naturligtvis alldeles utmärkt och en konkurrensfördel för Ving. De här resenärerna slipper stöket på ARN och kan husera i lugn och ro på BMA. Som jag ser det finns det två utmaningar med Brommaupplägget: Flygplatsens begränsningar avseende startvikt och flygplatsens öppettider på helger. Under vardagarna är jetkärrorna upptagna med reguljär inrikestrafik. Det betyder att de flesta av dem övernattar på en flygplats ute i landet för att göra sin första flygning till BMA vid 0630-0700. På fredagskvällen kommer de tillbaka till sina respektive utedestinationer. Nu är det lördag morgon och då går flygplanet iväg på sitt första charteruppdrag för helgen. I stället för att vända tillbaka till startpunkten direkt går planet nu upp till BMA. Där gör man en sk ”spetsvändning” dvs man gör hemresan före utresan. Här gäller det som sagt att hinna till BMA innan de stänger kl 17 på lördagen men även att lösa problemen med startvikt för återresan. Det kan krävas en mellanlandning någonstans eller att vissa destinationer helt enkelt måste uteslutas från BMA.
Synd. Hade varit bäst med flyg från Bromma och inte från Arlanda.
Tanken är att ha 1-2 flighter från GOT / MMX i veckan. Resten kommer avgå från Danmark o Norge. Sen är ju tanken att BRA har andra destinationer än Sunclass
Det kommer gå 1-2 flighter i veckan från GOT / MMX resten av dagarna kommer det gå flighter med BRA från Danmark och Norge.
Det kommer inte vara samma destinationer som Sunclass har.