Corona och charterbolagen.
Man hör mycket från linjebolagens problem kring Corona och minskad efterfrågan.
Men hur går det egentligen för charterbolagen? Väldigt tyst från Apollo, TUI och Ving angående coronas effekter på deras verksamheter och flygbolag. Nån som har koll?
svar
Sista minuten priserna är billigare än någonsin.
Vågar sig folk ut att resa ? Känns ju tryggare om planen är halvfulla
Lättare att isolera / avskärma
Borde nästan vara ett krav med en rad tom mellan
Reguljär bolagen har vanligtvis bokningar som gjorts närmare avresan. Charterbolagen kommer att ha lika problem som reguljärbolagen framåt påsk – om inte förr..
Oroväckande utveckling vi ser…
Flög ned med Dk1784 idag ARN – LPA , var cirka 120 tomma stolar på ett plan som tar 380 passagerare. Med ving
Tydligen är stark trend senaste tiden.
Hur länge kommer det att klara sig ?
Ser det ut så på tui och andra charter med ?
Jag flög ned ned Dk1784 idag Arlanda- Las Palmas , med Ving.
Var runt 115 tomma stolar på ett plan som tar 380 passagerare.
Hur länge ska de hålla ?
Ser det ut så på alla charterbolag ?
Vad tjänar alla din katastrof scenarior till. Eget nöje eller…….?
En idé vore ju att förlägga karantäner på månen.
Enligt ett uttalande från TUI, har inte charterbranschen drabbats särskilt mycket av färre bokningar över sommaren. Däremot bokas det med avbeställningsskydd, i större omfattning. Domedags profetior behövs verkligen inte!
Även charter bolagen lider svårt, vem riskerar att hamna i karantän nånstans och få stå för sina egna hotell och matkostnader, i veckor tror nybokningarna har rasat med en 90,%
Även Sveriges myndigheter börjar vakna, jag skrev till Anders 4 feb att vi får tusentals smittade och behovet av vårdplatser är tusentals inte ett hundra, vi är snart där, i USA kommer det explodera då deras folk inte har sjukförsäkring som här, bara ett fåtal, och service branschen går på provision.
Det var bara 62 passagerare ombord på jet time flygplan ner till gran canaria. Från Jönköping B737-700
