Direkt flyg Tokyo-Kiruna
Ett charter flygplan från Tokyo landade för några dagar sedan på Kiruna-airport någon som vet mer enligt uppgifter ska det ha varit svensk besättning….
Ett SAS plan?
svar
Ja, saknaden av SAS är stor på Arlanda. Nu tvingas man ju flyga med ANA som är kända för sin fina service. Väldigt besvikna att vi inte får möjlighet att gå och köpa inplastade smörgåsar i kiosken på nya A350:n om man flyger i GO/PLUS till Tokyo. Nä, SAS duger inte på ARN. För låg standard, gör om gör rätt så kan dom kanske lyckas i framtiden.
himla roligt att Kiruna har t.o.m trafik med SAS från Tokyo medans ARNs fanclub härinne tuggar fradga över föraktet mot CPH och övriga nordiska flygplatser.
SAS dumpar ARN i förmån för Kiruna…det ni, händer inte varje dag 🙂
@Sv @Gullan
Tack för att du förtydligade för den person som envisas med att man ska flyga en A340 mellan Köpenhamn och Kiruna. 🙂
Så enkelt är det inte alltid. Skall A340 gå som ordinarie Kiruna – Köpenhamn fodras kabinbesättning räcker inte med två piloter, det fodras catering mm. Kabinbesättningen skall var utbildad för A340 mm. Det lönar sig inte därför flyger man ferry.
Mycket enkelt.
@Gullan Hade nog inte lönat sig men om planet ändå ska åka tomt till Köpenhamn så hade det ju varit bättre att sälja platser ombord
@Sv resenären
Du fyller inte en A340 med 247 säten mellan Kiruna och Köpenhamn. Kundunderlaget finns inte. Jag vet, jag jobbar ju själv på dessa flyg.
Resenaren 55, enligt ankomster under tre dagar i december och nån i Januari om jag inte minns fel så visade ankomster från Kiruna Airport att flyg från Bryssel med brussels airlines körde charter några gånger
@sv resänaren kunde ju varit bra att ha en linje där som går att boka dom gångerna man gör flighterna med a340 som landar i Kiruna istället för att flyga planet tomt tillbaka till CPH (Köpenhamn)
Kundunderlag finns det i Kiruna då varje avgång till Stockholm oftast är 100% full.
Har själv flugit dit
Mvh Resenären
Skärp dig!
@Resenaren
Absolut, men kundunderlaget mellan Kiruna-Köpenhamn finns troligtvis inte.
Hade ju vart coolt om SAS då kunde sätta in en direkt linje Kiruna-CPH med a340
@Erik
Det finns det nog till alla destinationer. Ferryflyger man den till CPH sp behövs det endast 2 piloter. Ingen i kabinen, ingen catering m.m.
Varför flyger man tomt Kiruna-Köpenhamn? Om inte annat så borde det väl finnas folk som inte vill till Kiruna utan som har en annan slutdestination?
@Gullan; jag älskar dig Gullan …. i alla dina skepnader
Sayonara.
Ja, alla kunder går av då.
Besättningen flyger passiva med ordinarie tur till Stockholm, och
maskinen går tom till köpenhamn och med en ny cockpit besättning ombord.
Denna turen går bara runt jul och vid några få tillfällen.
Den är väldigt populär, och så rolig att arbeta ombord på.
Går alla av i Kiruna då, ser att flighten får ferry-nummer ner till CPH?
Okej då förstår jag japaner överallt i stan nu…
Kiruna flygplats har ju mycket internationella charter fighter nu på vintern för att se icehotel (ishotellet) mm
SAS flyger Narita Kiruna några gånger varje vinter med A340.
Har också hört/sett ett Brussels airlines plan flyga mycket lågt över Kiruna centrum ganska konstigt eftersom man normalt inte gör det
Det var SAS ordinarie flight SK984 NRT-CPH som några gånger/år slingas via KRN med japanska turister. Sedan fortsätter planet tomt till CPH.
