Hur är SAS Link?
Hej, är det någon som jobbar på SAS Link? Skulle vilja veta vad skillnaden är mellan Link och Main och Connect? Har blivit inbjuden till Köpenhamnbas. Vet någon lönen för Köpenhamnbas för SAS Link? Vilka destinationer? Är det samma kontrakt som för SAS Main? Tacksam för svar.
svar
Hej!
Jag jobbar som CC på Link i Köpenhamn med lönenivå 1 (mindre än 2 års erfarenhet) och tjänar en grundlön på 24850 DKK i månaden innan skatt. Sen tillkommer traktamente och timlön och vissa andra tillägg, så den totala månadslönen blir ofta högre (mellan 25-35k DKK innan skatt).
Link har som huvudfunktion att slussa passagerare till de stora baserna, framförallt Köpenhamn för att de sedan ska flyga vidare med main eller connect ut till de andra kontinenterna. Därför arbetar vi mest regionalt inom Skandinavien, och har ofta städer i Norge, Sverige och Danmark som destination. Mycket layovers i Norge alltså. Vi brukar även flyga lite längre ibland, ofta under sommaren, exempelvis till Nice, Bologna, Milano etc. Flygningarna blir sällan längre än 2 timmar.
Miljömässigt på Link så tycker jag att det är bra.
Förutom att besättningen inte alltid är från Skandinavien (ofta Italien, Spanien eller Frankrike) så är vi betydligt yngre (mellan 20-45 år) än Main. Och vad jag vet så ska Main börja rekrytera utomlands så hel-skandinaviskt lär det inte vara mycket längre. Kan dock tyvärr inte direkt svara på om kontraktet är densamma för Main men jag vet att de bara anställer kontrakt på 80% för nuvarande.
Hoppas det svarar.
@Jimmy, jag tror att “CC_Mai” tänker söka som cabin crew = CC, inte som styrman.
Ni ser väl SAS lönestege för styrmän..? Finns det något annat seriöst bolag som betalar så katastrofala löner? Helt sanslöst att de får folk som söker ens. Värdelös lön, sjukt dålig roster, PR-dagar, lång tid till upgrade, dålig pension, sjukt dåligt semestersystem och obefintliga möjligheter till förbättring. Sök Norwegian, Ryanair, Easyjet etc etc etc, alla är bättre!😂
SAS-dotterbolagen utmärker sig genom att de har olika flygplatstyper. Link har Embraer E195LR och Connect har A320Neo. Det kan omväxlande vara “Main”, Connect och Link (eller BRA eller Cityjet) som flyger på vissa rutter. Link kör intra-Skandinavien (och inrikes) och till diverse Europadestinationer. Dock inte till Heathrow eller de klassiska medelhavsdestinationerna, dit det alltid brukar vara A320Neo som används. Eftersom SAS Link håller på att tillföras fler flygplan kommer förmodligen E195LR att användas på successivt fler destinationer.
Alla tre SAS-ägda bolag sägs ha samma avtal i kabinen. Link flyger de kortare flygningarna och sällan eller aldrig till de tyngre charterdestinationerna. Flygplanen tycks inte planeras nattetid (00-06).
Påminner om vilken LCC som helst. Rätt låga löner så många av de som har accepterat SAS Link kommer från div olika länder. Så väldigt spritt i kabin och på flight deck. Efter ett tag inser folk att lönen inte riktigt räcker på grund av höga skatter. Många söker sig vidare.
