OSM eller TFHS
Jag sitter och funderar på fördelar och nackdelar hos OSM och TFHS.
Om man får lyxen att bli antagen till båda, hur hade ni resonerat om ni fick välja?
Det vore intressant att höra hur ni tänker angående det!
svar
vilken trevlig ”vardag” du har… jag sökte statligt, kom inte in och därefter sålde jag både min bil och lägenhet för att finansiera min pilotutbildning. Du pratar om att vara ödmjuk? var snäll och läs ditt inlägg igen. Det är absolut en lyx som är få förunnat.
Så det är vardag att få en pilotutbildning betald? Du har verkligen inte någon verklighetsuppfattning. 99% av alla piloter världen över kommer in i karriären med skulder i miljontalen. Att inte ha det är en lyx och det är ett faktum.
Det är ingen lyx alls. Det var vardag för några decennium sen så sluta gapa om lyx. Vad det jag tar upp är att inte göra en grej av vad den som har möjligheter att välja bland två alternativ. Den är inte unik vilket syftet verkar vara på att klia navel ludd samtidigt som man kan kasta det andra alternativet i papperskorgen. Su inok är man inte bara för man får en utbildning betald. Jag har fått det och många andra med mig. Sluta få det att låta som om det är något och kör igenom utbildningen och gör bra ifrån er där istället. Bara för man konit in innebär det inte att man klarar av utbildningen. Det finns fler som missat utbildningen och som kunnat peta sig i näsan före genom att sitta och välja. Var ödmjuk så går nog förhoppningsvis allt bra!
Borde inte Volflight vilja marknadsföra om de samarbetar med ett flygbolag?
Eleverna kommer i alla högsta grad få betala det indirekt precis som det är nu. Man går in på en lägre lön än folk som har TR och får bond på 3 år/220.000SEK
Mvh tidigare BRA-pilot
Insider info 🙂
Är fortfarande intresserad av vart ni hittar infon?
Man kan kalla det kadettprogram också, type rating och line training står bolaget för, inte staten
De är nya tider numera… bolagen kommer betala ska du se i takt med att deras elever går ut om 1-2 år. så nej du kommer inte behöva betala
Vad menar du med host? Om eleverna ska få linjeträning lär de ju behöva betala det själva? Vol är ju ingen statligt sponsrad skola
BRA är host för både TFHS och Volflight numera
Med tanke på betald TR, jobb direkt o.s.v så är TFHS det första valet. Finns många trådar om detta.
BRA är numera host airline på TFHS vilket innebär TR på ATR. Heavy turboprop visserligen.
En lyx är det verkligen. Få människor i världen som har möjligheten att få sin flygutbildning och type rating betald med inkluderad linjeträning. Ta en titt på verkligheten om du inte ser det som en lyx för aspirerande piloter
Har du ett jobb vilket du får på TFHS vilket dessutom är jet dvs 737. Varför drälla runt i småbolag i Sverige och fastna i turbopropmotor träsket? Nej tack! Kör TFHS och MPL så tjänar du dessutom minst de dubbla
Till trådskaparen det är bara att ta den du kommer in på. Det är ingen lyx och du är inte unik överhuvudtaget. De har spottat och kommer att spotta ut drösvis med piloter. Själv gick jag på TFHS och det var bra. Hört andra säga att även OSM är bra. Gör ingen grej av det.
Hej Anton!
Många beskriver skillnaden mellan OSM och TFHS, bra tycker jag! Man måste bara veta att alla pilot-jobb inte alltid är multi-crew på SAS / Norwegian osv. Kolla verksamheter som, Wärmlandsflyg, eller bolag som flyger taxiflyg single pilot. Finns många fler exempel som kanske är mer lockande än att sitta på cruise i 6 h om dagen. Man tröttnar på det en dag också!
Lycka till!
Båda programmen har för- och nackdelar och det beror helt på vad du vill få ut av utbildningen. CPL (alltså OSM) ger fler flygtimmar, möjlighet till kommersiell flygning i single pilot operations (som MPLare först får vid 1500 h som tidigare nämnt) och är den “Klassiska vägen” att gå. MPL (TFHS) ger ett större fokus på multi-crew operations, fler simulatortimmar (framför allt i B73 sim.), type-rating och kontakt med ditt host airline som inte ska underskattas. Om du bara är sugen på att snabbt komma ut i linjetrafik inom Europa skulle jag starkt rekommendera TFHS. Jag hade själv detta valet för ett par år sedan, jag valde TFHS och har inte ångrat det en sekund. Lycka till med antagningarna 🙂
Ja TFHS är valet! Lycka till.
Håller med skribenten VA? TFHS är de rätta valet. Jag hade själv nöjet 2015 och bli antagen till båda utbildningarna och var väldigt nöjd över valet att ta TFHS. Dels själva utbildningen men sen också de faktum att jag slapp betala type rating och fick direkt tjänst på ett skandinaviskt flygbolag jämfört med mina vänner som valde osm dåtida SAA och vart tvungna betala typen själva. De är iallafall min erfarenhet. Om man inte planerar flyga utanför Europa första 1500 timmarna spelar de ingen roll med MPL/CPL. Med tanke på att man får ett jobb på TFHS så kommer man snabbt upp i 1500 timmar därmed är skillnaden mellan CPL/MPL obefintlig och inte värt de extra ca 200-300k kr du behöver spendera för en type…
