Rysslandstrafiken innan 2022..?
Hur såg trafiken mellan Skandinavien och Ryssland ut innan invasionen av Ukraina? Vilka bolag trafikerade var?
svar
Wizz var på gång flera gånger att starta upp från Skavsta och Kastrup till St Petersburg. Aeroflot flög dagligen från Kastrup vid midnatt om jag minns rätt.
Aeroflot från Arlanda till Moskva och St Petersburg och SAS till St Petersburg. Hur det såg ut i de andra skandinaviska länderna vet jag inte riktigt.
Strax innan pandemin från ARN flög SAS till S:t Petersburg upp till 2 turer per dag, på slutet med en sen kvällsavgång från ARN med övernattande maskin på LED. Till Moskva kördes linjen från ARN i samarbete med Singapore Airlines, SAS slutade trafikera den med egen maskin när Singapore började trafikera ARN-DME-SIN. SAS hade ju tidigare trafikerat flygplatsen SVO. Aeroflot trafikerade också Moska, minns ej vilken flygplats. S7 startade också upp till ARN någon säsong innna pandemin.
Tänk på att allt stängde ned i och med Covid-19 och hade inte helt kommit tillbaka innan kriget fick slut på allt igen.
Någon annan kan säkert bidra med hur mycket Aeroflot flög från Moskva och till vilka skandinaviska flygplatser, men SAS hade inte återstartat reguljära flygningar på Ryssland ännu när kriget bröt ut (däremot hade det varit några flyg i samband med fotbolls-EM i St Petersburg sommaren 2021).
