SAS konkurs
Ifølge den nye CEO hos SAS så er det yderst alvorligt med opretholdelsen af selskabet SAS…
svar
Norwegians strategi med att vägra betala sina skulder, och sen gå i rekonstruktion funkar tydligen om man kan fortsätta med nyemission efter nyemission för att fylla på tomma kassan, det kanske funkar för SAS också
Hoppas verkligen inte att det blir en ny emission där staternas ägerandei blir större
Gör som Norwegian!
10 x Emissioner därefter ”springnota”.
Nästa steg skuldkonvertering och ännu flera aktieemissioner.
Cesar har helt rätt, tror tyvärr det kommer bli konk eller restrukt inom 6 mdr
Det lär bli en massiv nyemission snart, och det lär bli fler bolag som tvingas till det. Snart är väl nas igång igen på samma sätt som innan Coronacirkusen
Med sådana bakåtsträvanade och okunniga fack kanske bolaget måste omstruktureras, tyvärr! Kan inte förstå att facken som ändå består av branschfolk inte förstår eller vill se vad som händer runt om dem. Titta gärna på konkurrens situationen i Sverige före covid och hur den nu kommer att se ut!!
Visare fack har stejkat ihjäl sina arbetsgivare genom tiderna! Lär av detta!
@jkd. Glöm Lufthansa, sluta drömma och läs på lite om situationen på Lufthansa. Lufthansa har fått stöd av staten och stödet har godkänts bl.a. om Lufthansa inte använder pengarna för att köpa nya bolag. Lufthansa blir fria att köpa andra bolag från 2025.
Är man SASare bara för att man skriver, något du inte tycker om?
Att tro att endast norska oljefonden, är den enda nordiska aktören som har ekonomi att köpa SAS. Visar på en total okunnighet, och verklighetsfrånvänt tänkande.
Tvätta bort oljan från skallen, så kanske det klarnar.
Ville inte Lufthansa köpa SAS för ett par år sen?
Eller var det bara ett rykte?
Takk Cph4ever, for “freedom to speak”, er man forresten et troll fordi man skriver noe du ikke tycker om…..
Kan inte admin blocka “trollet” pf och förvisa han till norska forum.
Som av en händelse kom uttalandet samma vecka som Ryanair börjar på Arlanda. Blir det bara några få affärsresenärer kvar? Resterande resenärer struntar i Gullans kaffe och åker billigt istället.
Köper en post när aktien ligger runt 1:- kan vara en kul lott!
SAS klarar sig alltid.
Det enda som krävs för ett snabbt och katastrofalt slut för SAS är att någon av de svenska eller danska regeringarna öppet säger att de inte längre garanterar lån och nya pengar till bolaget. Om fordringsägare och leverantörer inte längre har anledning att tro de har en pipeline till dessa länders statskassor har SAS inte mycket kvar att komma med.
Sen måste man ju säga att personalen på SAS har en rätt cool inställning till det hela. De verkar helt enkelt inte bry sig.
Lägg ner SAS!
Nu måste det vara slut med att skattebetalarna skall hålla denna looser under armarna.
När en verksamhet är sjuk och ej fungerande skall den läggas ner!
pf, bör nog dämpa sin skadeglädje lite.
SAS kanske borde starta om, men det är ett faktum att bolaget faktiskt gick med bra vinst, tvärtemot vad ett norskt flygbolag gjorde.
Att kalla SAS för Skandinaviens Alitalia är inget annat än lögn och förtal.
Man skulle lätt kunna säga att Norwegian är Norges WOW air, men det gör jag inte.
Beklagar pf. Men du tycks inte vara med i matchen. Dina dagdrömmar slår allt.
Når jag läser om vad bolaget tvingas göra för att överleva och samtidigt ser vad mina kollegor och Facken säger och gör inser jag snabbt att dessa aldrig kan enas. Helt enkelt två olika världsbilder. Hur mycket det än svider att säga det så ger jag ledningen helt rätt. Ge det hela en 3 månaders chans och har facken inte ens då begripit så kommer de aldrig att göra det. Då finns bara avveckling/konken kvar.
Om inte annat så kommer ett uppvaknande då men tyvärr för sent!!!!
Lägg ner och börja om är förmodligen vad som behövs. Dock tveksamt om Wallenberg kommer låta det ske.
