Header banner ad
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Tillbaka till forum

Utbildning flygvärdinna igen

Tråden startades av Värdinna

Hej.
Helt ny i branschen men undrar en del redan.
Jag som utbildad flygvärdinna på mitt bolag. Om jag söker ett annat bolag, varför måste jag utbildas igen? Även om det är samma A/C typ? Är inte det att slänga pengar i sjön för nya bolaget?
Jag vet även redan färdiga jobbande som sökt bolag som ej ens fått komma på intervju.
Låter inte detta väldigt sjukt?

Publicerad den 2025-12-03 08:11
Skriv ett svar
Antal svar: 8

svar

@Nils
2025-12-05 00:25

Man behöver inte ens dra det så långt som SAS i sina olika AOC, det finns bolag som har t.ex. A320 i samma AOC som är olika vart utrustning ligger, i vissa procedurer osv. Kan ju vara något så enkelt som olika EMC equipment locations till äldre och nyare utrustning. Så, att säga “jag har flugit SAS 320 i 10 år” betyder ingenting ur det perspektivet, då saker kan ligga och göras på helt olika sätt i andra bolag.

Alex
2025-12-04 17:42

Antar sen menar crew attestation. De gäller i fem år efter sista flygning.

DC-10
2025-12-04 15:08

@Nils

Nej, det är olika på alla bolag. Till och med SAS har olika i sina rena tre AOC. Kolla på deras säkerhetsdemonstrationer så kommer du se att Connect och Main har olika.

Nils
2025-12-04 13:32

Men utrustning och procedurer är väl de samma på alla A/C tex alla a320 mm.

@ @pilot fd kabin
2025-12-03 23:14

Vad är “company cabin crew licence”???

Du kanske syftar på medical, som ska förnyas vart 5 år?

Jag fick mitt certifikat 2007 och det gäller fortfarande, är inte bundet till något specifikt bolag.

Pilot fd kabin har helt rätt, man går en omskolning hos det nya bolaget för att utbilda sig i det bolagets procedurer, alla har olika procedurer, precis som hen nämnde tidigare…

@pilot fd kabin
2025-12-03 13:46

Det stämmer inte.
Det beros däremot på när man tog sin “company cabin crew licence”.
Om man som jag tog den innan 2009 så gäller den inte.
Då fick man ha sin i fem år.
Jag förlängde inte min eller fortatte flyga.

Idag däremot är det annorlunda.

Pilot fd kabin
2025-12-03 10:54

Du måste inte gå om hela kursen. Bara “bolagskursen” med det nya bolagets procedurer och utrustning. Alla bolag har olika procedurer, utrop och vart utrustningen ligger.

Oftast bara 2 veckors kurs. Du har redan din licens.

Daniel
2025-12-03 08:00

Fordi du har været ansat i eksempelvis Norwegian betyder det ikke nødvendigvis du er relevant for f.eks SAS.

Jo, du kan sige du ved hvad jobbet drejer sig om, men det gør ikke altid attraktiv for et andet selskab end du har været ansat i.

Og det er ikke “sjukt” at man ikke kommer til interview fordi man har fløjet før – selskaberne snakker med hinanden og man gider ikke overtage hinandens fejlansættelser….

Skriv ett svar

Antal tecken 0/1500