Varför ingen mood lihgting i SAS nya a320neo
Varför har sas ingen signatur mood lihgting som Alaska airlines med sin blåa t.ex den nya a320neo har ju det inbyggt då jag åkte med sas var det istället vitt ljus eller lite orange men ingen speciell färg.
Varför har inte heller deras uppgraderade b737/a320ceo flygplan det dom har också bara haft vitt ljus i taket eller vart dom utan det i uppgraderingen av kabinen?
svar
Skulle inte ni kunna använda dom mer hade varit roligt
Och fint med t.ex blå färger vid boarding
Hej
Vi har visst det på våra Neo. Skillnad är att vi inte använder om vi inte har en särskild anledning. Vi använde oss av blå och orange och de andra färger ska din sagt bara användas under tex OS, VM etc.
Så ni som säger att vi inte har kan lägga ner
@danielM
Moodlighting är led belysningen i taket och på hatthyllorna som kan anpassas i olika färg kombinationer.
Vad är moodlightning??
Vad har pitch med bredden på stolarna att göra? Pitch är avståndet till framförvarande stol. Alltså benutrymmet.
SAS har mood lighting i sina A320Neo. Vid speciella evenemang eller om besättningen vill, så kan det användas. SE-DK-NO-flaggor finns, även blandade färger. Vid vanliga flygningar används de inte, då det inte alls behövs och det inte ger någon vinst egentligen. Men vid start/landning har man en blå-lila färg, bland annat.
Tänkte på en sak men många flygbolag gör stolarna extra breda på sina a320 18 pitch bred jämfört med Boeing 737 som har en smalare flygkropp och därför 17 pitch men hur ser detta ut på SAS?
har dom samma bred på sina stolar på a320 och b737
Men vad tror ni köper dom nytt flygplan eller leasar dom med inhyrd personal
Det finns visst mood light i sas a230neo, men det används sällan. Rosa blått rätt grönt orange gult. You name it. Men vem vill flyga i en rosa lysande kabin?
#Resenären…Eventlight med flaggorna andvänds vid just event tex vid nationaldagar,vinster i sportevenemang etc.eller när du fyller jämt och ber besättningen fira dig??
Åkte till Malaga med sas ireland och där visade det sig inga nordiska flaggor i taket på varken flygningen mellan Stockholm-Köpenhamn och Köpenhamn-Malaga på inrikes flygningen var det en vanlig a320ceo fast med ny kabin och där fanns det inte heller någon moodlihgting.
Kan tänka mig att det är extra tillval och kostar pengar samt kostar förmodligen mer att underhålla.
SAS har mode/eventlight i alla A320neo/330/340/350 som bla består av färgerna på SE,DK NO flaggor.Dom kan andvändas var för sig eller tillsammans.
Varför ska man ha något som inte behövs?
