Airbus höjer priserna – kostar SAS en miljard extra

Publicerad den 23 januari 2018

SAS är beredd att investera drygt 50 miljarder i förnyelsen av Airbusflottan. Nu har båda de stora flygplanstillverkarna höjt priserna. Det gör den kommande storaffären dyrare än beräknat.

SAS Airbus

De två stora flygplanstillverkarna Airbus och Boeing har strax efter årsskiftet justerade sina prislistor på nya flygplan. Airbus höjde priset med 2 procent med Boeing tog i med 4 procent.

Det är en prishöjning som påverkar nya beställningar och av allt att döma innebär att SAS kommande order blir fördyrad. Enligt uppgifter ligger SAS i slutförhandlingar med Airbus om en beställning på 50, kanske upp till 60 nya flygplan ur A320-familjen. Det finns ännu inga detaljer, SAS vill inte presentera något innan det finns något konkret att presentera. Men en uppskattning är att 50 nya Airbus-maskiner enligt de officiella prislistorna har en prislapp på minst 50 miljoner. Sedan blir det mängdrabatt så slutkostnaden lär minska betydligt. Av hävd brukar summan, beroende på antal och vilket flygbolag det handlar om, sjunka med minst hälften, kanske ytterligare några procent, i förhållande till det så kallade listpriset. Frågan är också hur många av flygplanen som SAS tänker äga själva och hur många som ska leasas, en tumregel har varit att halva flottan ska vara eget ägande.

Men, en prishöjning är en prishöjning och 2 procent på en nota på 50 miljarder kronor är faktiskt en miljard. Ska den räknas in rakt av i affären motsvarar den, återigen enligt den officiella prislistan, en helt ny A320neo. De kostar enligt Airbus 110,6 miljoner dollar vilket med dagens dollarkurs blir cirka 944 miljoner kronor.

Trots allt är de justerade priserna hos Airbus knappast något som avgör investeringen. SAS är i stort behov av att uppgradera kort- och medeldistansflottan och den allt bättre ekonomiska ställningen gör förhandlingarna med långivare och leasingbolag har förutsättningen att bli betydligt mer framgångsrik än för ett par år sedan.

Här är den nya prislistan för Airbus A320-familj:

A319neo: $101.5 million

A320neo: $110.6 million

A321neo: $129.5 million

Här är den nya prislistan för Boeings MAX-familj:

737 MAX 7: $96.0 million

737 MAX 8: $117.1 million

737 MAX 200: $120.2 million

737 MAX 9: $124.1 million

737 MAX 10: $129.9 million

Skriv en kommentar

Kommentarer

Mr €

2018-01-24 22:05

Priser och leveranser med finansiering av flygplan och motorer förhandlas under 0.5-2 år. Leveranserna i närtid 1-3 år kan nog vara fasta men sedan rullar nog prishöjningar in då osäkerheten på tillverkningskostnaderna ökar.

sv Gullan Purser&Ekonom,

2018-01-24 13:16

vanligt har du inte läst på. I artikeln står det tydligt, att man är i slutförhandlingar. Alltså är inte ordern tecknad ännu.

Framtidsaffären

2018-01-24 11:29

Kommande affärer blir givetvis dyrare!

Gullan Purser&Ekonom

2018-01-24 11:17

Det där är helt felaktigt, då vi tecknade ordern, låste vi också priserna. Vi har lärt oss av bränsle och kaffepriserna, att det kan fluktuera mycket, därför skyddar vi oss altid mot ev prishöjningar.
Det är en obligatorisk punkt i våra offerter och ordrar. så hela artikeln är dessvärre ett felaktigt antagande bara.
Välkommna ombord på en kopp gratis kaffe, och utan risk för höjning…..

Gissningar

2018-01-24 08:52

Här har Flygtorget gjort ett antagande att SAS order blir dyrare bara för att man kommit ut med en ny prislista. Så behöver det inte alls vara. Ring SAS… Det kan hända att priserna förhandlats fram långt innan dessa prislistor ändrades.

Bra

2018-01-23 20:49

Tack för en bra artikel!

Pär

2018-01-23 18:44

Bara att litet tips till nästa gång du köper bil. Betala inte listpriset, oftast räcker det med att rynka lite på ögonbrynen för att säljare ska droppa några procent. Sedan kan du i regel får lika många procent till innan du skakar hand!

Prislista

2018-01-23 16:31

SAS betalar självklart inte några priser i någon prislista. Alla priser förhandlas fram och de är alltid lägre än prislistan.

Boeing

2018-01-23 13:16

för 50 plan. Det är bara att slå till!