British Airways förnyar långdistansflottan

Publicerad den 2007-09-27 00:00av Redaktionen

British Airways har fördelat en beställning av nya långdistansplan mellan europeiska Airbus och amerikanska Boeing. Totalt handlar det om 36 maskiner - BA:s största order sedan 1980.

Hos Airbus har man beställt 12 dubbeldäckade jättemaskiner av typ A380 och hos Boeing 24 stycken 787 "Dreamliner", båda drivna av Rolls Royce-motorer.

Därtill kommer optioner på ytterligare sju A380 och 18 st 787. BA:s långdistansflotta består idag av 57 Boeing 747-400, 43 Boeing 777 och 14 Boeing 767. De nya planen ska ersätta 20 av 747:orna och de 14 767:orna.

BA:s första 787:a levereras år 2010 och den första A380:an år 2012.

Bilden: B 787-8 Dreamliner, modell som ägs av Hans O Sandström

Boeing 787-8 Dreamliner

Storbeställningen möjliggör för BA att förverkliga sina tillväxtplaner på cirka 4 procent per år.

Vilka rutter de nya planen ska trafikera är ännu inte bestämt, men sannolika destinationer för A380 blir Los Angeles, San Francisco, Singapore, Hongkong, Johannesburg och BA:s destinationer i Indien.

Närmaste konkurrent till A380 har varit Boeings senaste version av jumbojeten, 747-8 Intercontinental.

Airbus har haft problem med A380 och har hittills bara fått fasta beställningar på 165 maskiner av typen. Först ut med A380 är Singapore Airlines, som sätter sina första maskiner i trafik nu i oktober.

För att A380-projektet ska gå ihop ekonomiskt hoppas man på beställningar på 400 plan. BA:s beställning är den första på A380 på över två år.

BA beskriver Boeing 787 som ett mycket flexibelt plan som kan användas både på långa och korta rutter.

Skriv en kommentar