Eurowings ger sig in i långlinjekriget
Publicerad den 2017-04-13 00:00av Redaktionen
Norwegian är störst på långlinjer till lågpris. Men allt fler av de traditionella nätverksbolagen satsar på egna varianter. Nu vill Lufthansa bygga upp Eurowings för att få muskler att konkurrera på långlinjemarknaden.
Det är på de interkontinentala linjerna som framtiden finns. Så resonerar allt fler av de traditionella flygbolagen. IAG har redan lanserat sitt nya lågkostnadsbolag för långa flygningar, Level och Air France är på väg. Först ut var dock Lufthansa som i den stora rockaden bland de egna flygbolagen inom gruppen satsade på Eurowings. Där finns idag en flotta på sex A330-200 och en B767-300ER. Från basen i Köln flyger de till semesterdestinationer i USA, Västindien, Afrika och Asien.
Nu vill Lufthansa öka flottan, bland annat för att möta just Level och det kommande franska lågkostnadsbolaget. Samtidigt kan det bli tal om att börja använda flygplatserna i Hamburg och Düsseldorf också.
Kommentarer
Inga kommentarer har skrivits ännu.
Skriv en kommentar
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
