Flera flygbolag tar över efter Cimbers konkurs

Svallvågorna efter Cimber Sterlings konkurs igår går fortfarande höga. Ett flertal andra flygbolag har ryckt in för att hjälpa de strandsatta passagerarna på både Cimbers egna rutter och de 15 linjer som bolaget skulle ha flugit för SAS, bland annat till Gdansk, Helsingfors och Hamburg. Även på chartersidan rådde febril aktivitet för att hitta ersättningsflyg, bland annat hos Norwegian.
            Samtidigt kastar sig nu andra flygbolag över de linjer, både inrikes i Danmark och regionalt i Norden och norra Europa som ingick i Cimbers flygprogram. Danska DAT var snabbast ute och meddelade att man börjar trafikera två av Cimbers tidigare linjer, från Kastrup till Bornholm och Sönderborg. Strax därefter hörde Flybe Nordic av sig med ett besked om att de tidigarelägger sitt planerade inträde på den danska inrikesmarknaden. I första hand är det fem linjer, bland annat att bolaget tänker börja flyga fem inrikesrutter i Danmark., bland annat till Billund, Aalborg och Bornholm. Också Sun Air of Scandinavia, som har ett avtal med British Airways, etablerar sig på två linjer, från Billund till Stockholm och Oslo. Även Norwegian är med och återöppnar linjen mellan Kastrup och Karup.
            Men det finns också planer på att rekonstruera Cimber och just Flybe Nordic har nämnts som en av kandidaterna till att medverka i rekonstruktionen. Samtidigt finns Skyways med i bilden och frågan är hur det inledda samarbetet med Cimber påverkas av konkursen.
– Det är väldigt tråkigt det som hänt och beklagligt att ett klassiskt flygbolag som Cimber gått i konkurs, säger Peter Browall, CCO på Skyways till Flygtorget.
            Skyways har flugit ett par linjer som wet-lease för Cimber, dels inrikes med en Fokker och dels linjen Norrköping-Köpenhamn-Prag med en Embraer 145. De flygningarna är nu kortsiktig inställda i väntan på beslut om hur de ska flygas i fortsättningen.
            Hur påverkar konkursen de planer som fanns på att börja bygga ett större regionalt flygbolag?
– Manswell fortsätter sin satsning på Sverige och vi ingår där, men naturligtvis försvinner en del av de synergier mellan oss och Cimber som vi planerat för. Det gör att vi måste lägga om kursen i en del gemensamma projekt. Vad som sker i detalj är för tidigt att säga.