Flygledarna säger nej till LFVs bud

Vidare krävde LFV att flygledarna skulle minska sitt semesteruttag under sommaren från fyra till tre veckor. LFV krävde också att flygledarna skulle gå med på att arbeta schemalagd övertid för att lösa den akuta situationen och utfästa sig att inte strejka under den kommande höstens centrala förhandlingar.

I en kommentar till att flygledarna avbrutit förhandlingarna säger Thomas Allard, Divisionschef  Flygtrafiktjänsten LFV:

“Jag kan bara beklaga att ST ensidigt valt att avbryta förhandlingarna. Vi hade förklarat oss villiga att fortsätta förhandlingarna i veckan med målsättningen att finna en uppgörelse.”

Thomas Allard påpekar att LFV:s bud innehöll en löneökning på i genomsnitt 22 procent under tre år:

“Det är dubbelt så mycket som avtalen på övriga arbetsmarknaden.”

Flygledarfacket vänder sig bl a emot att LFV kräver inskränkningar i lagar och avtal och extraordinära insatser av personalen. Man hävdar att flygledarna “får ta ansvar för den underbemanning LFV medvetet orsakat”.

 LFV meddelade f ö på fredagen, att man nu inleder en kampanj för att rekrytera 100 nya flygledarelever.

Utbildningen är 2-2,5 år och äger rum på den skandinaviska flygledarskolan Entry Point North i Malmö. En stor del av utbildningen utgörs av betald praktik och eleverna garanteras anställning efter avslutade studier

“Med svenska mått mätt är flygledaryrket välbetalt”, säger Anette Wildenstam på LFV.