Hamburg Airways flyger Stockholm – Teheran
Det iranska flygbolaget Iran Aseman har en tämligen blandad flotta med i första hand kort- och medeldistansflygplan, Fokker 100 och ATR72 men också ett antal Boeing 727 som fortfarande står upptagen som aktiva i flygverksamheten. De längre sträckorna flygs med en Airbus A340-300 som bland annat trafikerar Stockholm, i nuläget den enda destinationen i Europa vid sidan av Istanbul och Sahiba i Turkiet.
Långlinjemaskinen är just nu inne på en månadslång översyn och i tomrummet som uppstått har Hamburg Airways kontrakterats av svenska researrangörer för att flyga den svenska linjen. Passagerarunderlaget i Sverige är stabilt med en stor grupp iranier boende i Sverige.
Hamburg Airways, som uppstått i spillrorna av konkursade Hamburg International, är ett charter- och wetleasebolag som nu flyger en Airbus A320 mellan Arlanda och Imam Khomeini-flygplatsen i Teheran.
Enligt de första beskeden rör det sig om en månads uppdrag, från slutet av november och fram till årsskiftet. Av allt att döma innebär uppdraget att Hamburg Airways nu gjort entré i Sverige, åtminstone på en återkommande reguljär basis.
Kommentarer
Varför har ett bolag helt utan långlinjer A340?
Längsta flygningen är strax under fem timmar. Är de alltid tvungna att rundtanka?
”Långlinjemaskinen är just nu inne på en månadslång översyn och i tomrummet som uppstått har Hamburg Airways kontrakterats av svenska researrangörer för att flyga den svenska linjen. ”
Vilka svenska researrangörer och var kan man boka biljetter?
Ingen mellanlandning och via ryskt luftrum. Inte längre än Stockholm – Las Palmas och inga problem för en nyare A320.
eller kan de ha blockat några stolsrader?
Måste väl bli en mellanlandning så 320 får tanka eller?
Skriv en kommentar
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
