Luftfartsverket delas i två

Sedan 1947 har Luftfartsverkets verksamhet omfattat både flygplatser och flygtrafiktjänst.

– Delningen innebär att respektive ledningar och styrelser kan fokusera på sina kärnverksamheter. Något som behövs när flygbranschen står inför stora utmaningar. För flygplatserna skapar bolagiseringen bättre affärsmöjligheter, ger förutsättningar för en snabbare beslutsprocess och underlättar samarbeten med andra parter, säger Ingemar Skogö som har utsetts till styrelseordförande i Swedavia.

Nils Gunnar Billinger är styrelseordförande i LFV:
– Delningen och bolagiseringen innebär att det bildas två bättre och vassare organisationer. LFV och Swedavia kommer att se till att flyget även fortsatt spelar en viktig roll för att tillgodose näringslivets behov av snabba transporter och människors önskan om nya upplevelser, säger Nils Gunnar Billinger.

Via Swedavias 14 flygplatser passerar 80 procent av alla flygresenärer i Sverige. Stockholm-Arlanda Airport är den största flygplatsen med drygt 16 miljoner passagerare 2009.
Flygtrafiktjänsten är verksam vid 36 platser över hela landet. I Stockholm och Malmö finns kontrollcentraler varifrån flygtrafiken i det övre luftrummet sköts. Flygtrafiktjänsten hanterade under fjolåret drygt 640 000 rörelser i svenskt luftrum.

Omsättningen för Swedavia förväntas bli knappt 5 miljarder per år och antalet anställda cirka 2 600 medan motsvarande siffror för LFV är drygt 2 miljarder och cirka 1 300 anställda.