Norwegian köper 19 Boeing 787
Publicerad den 22 oktober 2015Norwegian har idag åtta Boeing 787-8 Dreamliner i drift tillsammans med en beställning på elva av den något större Boeing 787-9.
Nu fördubblas den flottan i ett slag i och med en ny order till Boeing på 19 flygplan av den större B787-9. Det här är den största enskilda beställningen av Boeing 787-9 Dreamliner i Europa. Avtalet omfattar också köpoptioner på ytterligare tio plan av samma typ.
– Beställningen på 19 nya Dreamlinerplan är en viktig milstolpe för Norwegian. Med de nya flygplanen kan vi lansera flera nya linjer till resenärer över hela världen. Under två år med långdistans har kabinfaktorn ombord legat på i genomsnitt över 90 procent, något som bevisar att det har funnits ett stort behov av billiga biljetter mellan Europa och USA samt Europa och Asien. I framtiden kommer behovet definitivt att bli ännu större. För att kunna växa och stärka vår konkurrenskraft är Dreamlinern helt avgörande, säger Norwegians VD Björn Kjos.
Norwegians version av den större Dreamlinermodellen 787-9 har 344 säten varav 35 i premiumkabinen och 309 i ekonomi. Flygplanen i den nya beställningen levereras från 2017. Det är Norwegians helägda dotterbolag Arctic Aviation Assets Limited (AAA) som ska äga flygplanen.
Kommentarer
Det finns en anledning till att SAS-aktien går upp och Norwegianaktien går ner.
Norwegian kommer inte att kunna bemanna de här maskinerna eftersom de inte behandlar personalen ordentligt och ger dem fasta anställningar i det riktiga bolaget. Bara sketna korttidskontrakt i bemanningsbolag. Ett riktigt klantigt misstag av gubben.
Bra för SAS!
at et bolag i stor grad vil fly utenfor Norden med sine bestillte fly, mens det andre bolaget neppe gjør det.
Flygtorgets intelligente lesere ser hvilke jeg mener.
Hoppas SAS också lägger en stor order hos Airbus snart för nya långdistans maskiner utöver de som idag är på order.
Fler A350-900 och A330-300, kanske några A350-1000 och A330-200 eller 800/900NEO.
Komigen SAS, krossa Norwegian.
Nähh , jeg tror mere aktionärerne måske skal väre urolige , kan blive et problem med domino effekt. Bemärk også hvordan aktien gik ned i kölvandet på meddelelsen om köbet.
Idag blev problemet vel heller ikke ligefrem mindre da den amerikanske exportbank gik på “hold” selv om norwegian betoner at det ikke har nogen betydning.
Arctic securities slängde ut Norwegian ur portföljen idag.
Pierre H å uroe seg for Norwegian, og at de ikke klare å finansiere sine flykjøp…
Jeg tror Norwegian har god kontroll på det selv.
@svar pf , leasing selskabet skal börsnoteres og er hel ejet af norwegian derfor kan pengene for den börs introduktion kanaliseres over og blive brugt til div. down payment for fly , ret smart.
At der så er lempelige vilkår qua export vilkår og deslige ändrer ikke at mange penge skal hostes op. Hvorfor gik aktien ned idag, grundet at overskuddet er ancillary drevet mere end billet drevet?
ikke Norwegian tenker å kjøpe disse fly kontant. Det er det ingen flyselskaper som har økonomi til, enten de har statskapital eller ikke i ryggen.
De, Pierre H, vil nok bli finansiert gjennom bl.a. gunstige amerikanske betingelser, er det ikke Ex-Imp bank eller noe, det heter.
Regn forøvrig med at få av de nye fly egentlig vil gå fra nordiske baser.
Ja ihhh hvor de ryster , tror mere de er dem der har köbt norwegian aktier den seneste tid der ryster , aktien ned 9% her kl. 15.07 , ikke alle er lige lette at imponere. men måske norwegian når et overskud på 1 milliard i år og det er immerväk ikke nok til at finansiere öjeblikkelige indköb for slet ikke at tale om fremtidige uagtet at det er eget leasing selskab der skal köbe flyene men det skal jo åbenbart også börsnoteres for derigennem at finansiere flyene , ret smart men gennemskuet.
created by Mr Kjos ?
And by the way showing a great third quarter results, together with the said aircraft order must really shake the wall at Frøsundavik today.
“Norwegian!, a company ruined by Mr Kjos.
In the 2000´s Kjos picked the B787 as it´s LH choice. A BIG misstake!”
Skriv en kommentar
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
