Norwegian väljer Boeing – leasar 18 MAX och NG
Publicerad den 2022-03-01 00:00av Redaktionen Tio nya MAX 8 och åtta Boeing 737-800NG. Norwegian skruvar upp ambitionerna för de kommande två åren och siktar på en flotta på 80 flygplan. Tanken på att byta till Airbus verkar vara borta.
Norwegian har den senaste tiden flaggat för att det långa samarbetet med Boeing kan vara på väg att avslutas. Det är bland annat de ännu inte avgjorda processerna kring de stora beställningar som finns liggande sedan innan krisen som skapat dålig stämningen mellan de två. Norwegian vill komma ur avtalet men Boeing har satt sig på tvären. Dessutom spökar en del gamla ersättningskrav från tiden med strandade B787. I det läget har det norska flygbolaget tagit upp diskussioner med Airbus om ett eventuellt köp av A320neo istället.
Det verkar nu trots allt vara glömt i och med att Norwegian bestämt sig för att leasa dels tio fabriksnya Boeing737 MAX 8 och åtta 737-800 NG. I och med beställningen hos leasingföretaget AerCap disponerar Norwegian en flotta på 70 flygplan till kommande sommarsäsong och 80 flygplan sommaren 2023.
– Kompletteringen med dessa flygplan kommer att hjälpa oss att nå vårt mål att skapa en större, modernare och mer bränsle-effektiv flotta. Detta gör det möjligt för oss att leverera våra produkter och service i ett brett nätverk av rutter inom de nordiska och europeiska destinationerna, säger Geir Karlsen, vd för Norwegian.
Norwegian drabbades, likt alla andra flygbolag av flygstoppet på MAX-maskinerna och hade då hunnit få en handfull satta i trafik. Alla MAX fasades dock ut ur flottan i och med rekonstruktionen det senaste året. Men nu är alltså tilltron till Boeing och MAX återställd och de första flygplanen är redan registrerade på Norwegians svenska AOC. Fortsatt finns dock skrivningen i avtalet kvar om att det är möjligt att byta några av flygplanen från Boeing till Airbus
Boeing 737 MAX 8 har cirka 14 procent högre bränsleeffektivitet jämfört med tidigare flygplansmodeller. De nya flygplanen blir därmed en del i Norwegians mål att minska företagets koldioxidutsläpp med 45 procent till 2030, jämfört med 2010.