Norwegians sista MD80 tackar för sig
Mellan åren 2008-2014 byter flygbolaget Norwegian successivt ut sin flygplansflotta. Den består idag av Boeing 737-300 och MD80-plan men byts nu mot 61 nya Boeing 737-800, varav 16 redan har levererats. Boeings 737-800 är en av de mest miljövänliga flygplanstyper som finns på marknaden. Jämfört med MD80 minskar 737-800 bullernivån vid start med hälften, reducerar NOx utsläppen med 43 procent och CO2 utsläppen med 33 procent.
– Med de nya flygplanen får vi en av Europas miljövänligaste och modernaste flygflottor. Och med endast en flygplanstyp, Boeing 737-800, får vi en väsentligt lägre bränsleförbrukning och enklare drift vilket innebär en stor vinst för miljön. Samtidigt kan vi erbjuda våra passagerare nya, bekvämare och driftsäkra flyg, säger Åsa Larsson, press- och informationsansvarig för Norwegian Sverige.
De nya Boeing 737-800-planen är designade för att flyga kort- och medeldistansrutter och har plats för 186 passagerare.
Kommentarer
Med tystare och mycket renare Rolls BR715 motorer kunde planet ha levt vidare som Boeing 717 .Boeing borde ha satsat på denna MD 95 modellen och den fina MD11 :an
MD-90, ett annat ac generation system och man har en kanonmaskin. Tyst, bränslesnål, MD:s komfort. Synd att den inte kom att tillverkas i fler exemplar.
Det var ett evigt tjat om miljö och flygplan. För att fatta mig kort, värnar vi om miljön skall vi först förbjuda rökningen. Alla som sedan har missta sitt anslutningsflyg fattar varför man flyger SAS. Dess utom tycker jag att MD 80:an är det mest bekvämna planet att flyga om man inte sitter längst bak.
Ja, MD80 må vara det svarta fåret i flygbranschen just nu, men det är det mest bekväma och tysta flygplanet (när man sitter långt fram) som jag åkt med. Att åka MD är som att köra en Audi, medan en B737 är som att åka Volkswagen Caravelle. Jag kommer verkligen att sörja den dagen som MD:arna försvinner, även om tiden har sprungit förbi dom vad gäller buller och bränsleförbrukning…
Fattar inte varför alla ska kasta skit på SAS gamla flygplan SAS snitt ålder är 11,6 år(då är alla MD som inte flyger längre med räknade som är i SAS ägo) Malmö Aviation 15,4 år Norweigan finns det inte uppgift på från http://www.airfleets.net Bara gratulera Norweigan till sina nya flygplan och framgångar hoppas dem håller i sig ska åka med dem till Portugal i vår.
Undrar fortfarande varför SAS envisas med att ha så många olika flygplanstyper och sinsemellan oilka versioner. Är ju bara dyrare o krångligare med alla olika cert för både tekniker och flygande personal. Tycker inte att Ryanair är något föredöme annars, men på den punkten är dom ju smartare än tex SAS. Menar nu inom Europa och inte Intercontflighter
Märkligt att SAS fått in två nya 737-800 som är baserade på Arlanda under året.
Norwegians flotta består till över 60% av Boeing 737-300 som i stort sett har en likvärdig “miljövänlighet” som MD-80. SAS har en flotta som till över 70% består av bästa tillgängliga teknik…
Återigen lyser okunnigheten som blir till “sanning” i vissas ögon. SAS håller som bäst på att fasa ut sina MD och får ytterligare några från Spanair som nu skall fasas ut.
Givetvis är MD en pålitlig arbetshäst, men faller nu för pensionsåldern.
I mina ögon finns det inga “miljövänliga” flygplan, snarare mindre miljöfarliga i så fall. Att Md:n går i graven är trist men ändå ett nödvändigt ont..
Jag kommer saknas Md:n, helt klart att föredra jämfört med vilken 737: a som helst. Men hon börjar ju bli till åren men trist är det alla fall
Vad less jag är på att läsa “miljövänligt” i varje artikel som har med flygplan att göra.. Kan dom inte hitta på något bättre att skriva?? MD:n är förresten ett riktigt flygplan till skillnad från Boring 737.. Usch!
Norwegian använder sig också av Boeing 737-300 på in- och utrikesrutter beträffande Sverige.
Det finns ingen coolare jetbåge än md:n när man ser den i takeoff. Sorgligt att den försvinner.
Tack Norwegian för att ni satsar på miljön. SAS snackar så mycket om miljön men skitar ner och bullrar fortfarande med sina MD:or. PGA dålig lönsamhet kommer de aldrig att ha råd att byta till miljövänliga fräscha plan. Lägg ner SAS – ni är hopplöst förlorade!
Tack Norwegian för att ni satsar på miljön. SAS snackar så mycket om miljön men skitar ner och bullrar fortfarande med sina MD:or. PGA dålig lönsamhet kommer de aldrig att ha råd att byta till miljövänliga fräscha plan. Lägg ner SAS – ni är hopplöst förlorade!
Skriv en kommentar
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
