Nya kollektivavtal stärker SAS koncernen

Publicerad den 2004-03-24 00:00av Redaktionen

De nya kollektivavtalen inom SAS koncernen är nu klara och därmed kan åtgärdsprogrammet Turnaround 2005 genomföras som planerat. Parallellt fortsätter arbetet med att bolagisera Scandinavian Airlines genom att etablera fristående nationella bolag under SAS konsortiet. Den interkontinentala flygverksamheten blir ett affärsområde under SAS konsortiet.

Åtgärdsprogrammet Turnaround 2005 ska ge SAS koncernen långsiktig konkurrenskraft och lönsamhet. För att programmet ska lyckas krävs besparingar på cirka 14 miljarder SEK. Beslutade och definierade åtgärder uppgår för närvarande till cirka 12,5 miljarder SEK och den återstående delen på cirka två miljarder SEK avsåg främst förnyade kollektivavtal för samtliga personalgrupper.
- Vi har lyckats nå de besparingar som krävs och tack vare ansvarstagande fackföreningar har vi nu förutsättning att bli Europas mest konkurrenskraftiga nätverksbolag, säger SAS koncernchef Jörgen Lindegaard.

Det föreligger ännu ingen ny överenskommelse med Svenska Transportarbetareförbundet och parterna har inte heller bedrivit några förhandlingar i denna avtalsomgång. Inom ramen för Turnaround 2005 fortsätter också arbetet med att etablera fristående flygbolag i Danmark, Norge och Sverige.

I Norge kommer Scandinavian Airlines att integreras med Braathens och den sammanslagna verksamheten blir ett dotterbolag i SAS konsortiet under namnet SAS Braathens. Med de nya avtalen som grund får det sammanslagna bolaget SAS Braathens en konkurrenskraftig kostnadsnivå.

I Danmark och Sverige etableras nya aktiebolag och personalen förs stegvis över till de nya bolagen med de kollektivavtalsvillkor som undertecknats i årets avtalsrörelse.

Den interkontinentala flygverksamheten organiseras som en affärsenhet i SAS konsortiet.

Ekonomiska effekter av förnyade kollektivavtal
Kompensationer i form av löner och ersättningsnivåerna i kollektivavtalen ger en positiv effekt om cirka 1,5 miljarder SEK med full effekt år 2005. Effekten under innevarande år beräknas bli 800 miljoner SEK.

Avtalet med piloterna beräknas ge cirka 700 miljoner SEK, kabinavtalen cirka 400 miljoner SEK och övriga avtal återstående belopp. Det innebär att SAS koncernen når besparingsmålet om 14 miljarder SEK år 2005. Vidare finns det möjligheter för ytterligare besparingar om cirka 500 miljoner SEK vid val av affärs- och distributionsmodell.

Avtalen med kabinpersonalen innefattar också förenklingar av lönestegs- strukturen vilket kommer att ge ytterligare besparingar även efter 2005. Utöver detta tillkommer synergieffekter om cirka 200-300 miljoner SEK tack vare samordningen av SAS Braathens i Norge samt en förändrad organisationsstruktur.

Skriv en kommentar