Regeringen behåller jetflygdivision på Bromma

Regeringen beslutade den 20 juni om den framtida inriktningen av statsflyget, dvs
flygtransporter för regeringens och den högsta civila och militära ledningens resor som i huvudsak utgår från Bromma flygplats. Beslutet innebär i huvudsak att regeringen säljer sin SAAB340.

Inför det svenska ordförandeskapet i EU förstärktes statsflyget genom att ytterligare en Gulfstream IV anskaffades. Under ordförandeskapsperioden har regeringsflyget därför bestått av två affärsjetflygplan av typ Gulfstream IV samt en Saab 340 .

Regeringen har nu uppdragit åt Försvarsmakten att sälja Saab 340-maskinen. Man konstaterar att statsflyget i dag anlitas i en utsträckning som ligger nära ett maximalt utnyttjande. Tidvis efterfrågas fler flygningar än vad kapaciteten medger.

Transportbehovet efter den svenska ordförandeskapsperioden i EU påverkas
av att resor som är specifika för ordförandeskapet faller bort. EU:s förestående utvidgning medför å andra sidan att en del resor tillkommer. Detta behov tillgodoses genom att statsflyget tills vidare omfattar i första hand de
två befintliga Gulfstream IV-flygplanen. Statsflyget har även tillgång till en Cessna 550 samt tre Beech 200 för VIP flygningar.

-Det är intressant att notera att regeringen sätter stort värde på flyg och Bromma flygplats för den sin verksamhet, säger Svenskt Flygs generalsekreterare Harald Rosén.
-Snabbhet och säkerhet är viktigt för såväl statsmakten som industrin, och statsluftfartens inriktning som den nu beslutas visar att nedläggningshotade Bromma flygplats har en betydelsefull roll att spela. I den om webomröstning som vi avslutat idag säger 91% av 602 röstande ja till ett förlängt avtal för Bromma Flygplats, avslutar Rosén.