Senaste nytt i SAS-förhandlingarna
Tisdag
Strejken slut och parterna har enats om ett avtal.
I helgen har piloter och arbetsgivare fortsatt förhandlingarna utan att komma fram till något avtal. Parterna fortsätter på måndag morgon för att nå en lösning som kan avbryta den stillastående flygtrafiken.
Under fredagkvällen gick ca 400 SAS piloter ut i strejk efter ett misslyckande i förhandlingarana. Arbetsgivarna kunde inte möta piloternas krav.
07:00
Förhandlingarna fortsätter mellan parterna
Senast 18:00 måste parterna ha kommit överens annars går SAS piloter ut i strejk.
22:30
Svensk Pilotförening förkastar medlarbud i ett pressmeddelande
Svensk Pilotförening (SPF) har idag valt att förkasta det medlarbud som framlades av Medlingsinstitutet. Medlarbudet ligger under de krav på förbättringar och löneökningar som SPF tidigare har framlagt.
Ett av SPFs huvudkrav är en gemensam löneskala för svenska SAS-piloter, vilket inte var tillvarataget i budet, samtidigt som vi ser att våra norska kollegor erhållit just en gemensam löneskala.
19:30
– Det råder en god stämning i förhandlingarna mellan båda parter, säger Fredrik Henriksson från SAS.
Pilotfacket sätter ner foten mot flexibla arbetstider och kräver en bättre löneutveckling som är gemensam för alla piloter.
– Jag kan inte kommentera hur det går i förhandlingarna. Men vi har gott hopp om att det inte kommer att bli en strejk i morgon så att inga resenärer drabbas, säger Fredrik Henriksson.
Om inget händer före klockan 18 på fredag kväll så går 400 svenska SAS-piloter från Arlanda ut i strejk.
– Det rör både in och utrikesavgångar, men som sagt tror jag inte att det ska behöva hända, säger Fredrik Henriksson.
Kommentarer
1995, det var senaste gången piloterna på SAS i Sverige strejkade. Kan SAS inte bedriva flygbolag och samtidigt erbjuda sina anställda marknadsmässiga avtal (i nivå med åtminstone Ryanair, Easyjet och Norwegian) har man då rätt att existera? Svälj avundsjukan och stötta istället de som står upp för sina jobb/villkor. Vi ska vara glada att vi har några höginkomstagare kvar i det här landet, som inte flyr likt företagen, för vem ska annars betala skatt och betala för vårt välfärdssamhälle??
Sätt bolaget i kk. Även om ett nytt bolag startas upp gäller marknadsmässiga mot övriga Europa. När “fina” sas inte finns mer så blir det svårare att locka hem piloter. Starta upp ett bolag likt Norwegian och lönerna lär hamna på samma nivå som hos Norwegian och Ryanair. Dvs HÖGRE än vad de strejkar om nu. Glöm inte att Norwegian och Ryan skriker efter piloter!
Stora förlorarna blir de inom SAS som inte är i produktion. Overheaden är för stor idag. Marktjänst kan köpas in.
Vilka tillägg syftar du på?
Om jag är borta ca 16 nätter en månad kanske jag får 6000kr i traktamente, men de använder jag ju till att äta frukost, lunch och middag för. Och nej, frukost på hotell ingår inte det är bortförhandlat av företaget.
Tjänade bättre på FR innan men det känns bättre idag att betala skatt i Sverige och bidra till samhället jag lever i.
SAS borde omgående ta bort alla förmåner såsom att familjemedlemmar till piloter kan i stort sätt flyga gratis på aktieägarnas bekostnad. Alla förmåner som arbetsgivaren sitter på borde omvärderas. Piloter ska vara lojala sin arbetsgivare, även om väldigt osvenskt. SAS borde stenhårt jobba för inhyrning av piloter. Ett problem mindre!
Ni som skriver om tillägg, vänligen ange vilka tillägg. Då har jag missat någonting isådanafall. Får höra med löneavdelningen.
det är staten som är de giriga, det mesta av pengarna går i skatt att finansiera bidragstagare, ensamkommande flyktingbarn med grått skägg och en drös arbetsskygga och kriminella. Bästa sättet att få till riktiga löner åt alla arbetstagare i Sverige och att strypa kranen för bidragspacket är att sänka skatterna rejält.
är inte dåligt. Med alla tillägg så dubblas nästan lönen. Det är en skam för branschen att piloter tillåts strejka på detta sätt. Om de inte vill göra rätt för sig så sluta som pilot och gör någonting annat. Vi resande har ingen förståelse för eran taktik. Kostar oss och samhället enorma pengar. Synd att vi inte kan stämma ansvariga. Hoppas SAS och andra flygbolag snart kan få stopp på girigheten hos anställda.
…är att de svenska piloterna måste acceptera att det är svenska lönenivåer som gäller och inte franska eller tyska. Ni är anställda på svensk arbetsmarknad och här har vi en kompakt lönespridning, d v s liten skillnad mellan höga och låga löner jämfört med andra länder.
Dock så är 185 dagar per år helt okej. Ni ska vara utvilade när ni flyger.
Tyvärr kära piloter, med dagens äkta marknad i flygbranschen så har er “walking power” krymt betänkligt! Sympatin från era gäster ombord likaså…
I USA strejkade Eastern piloterna dagarna före konkurs så även Sabena piloterna
De inser inte att mycket vill ha mer har ett tak. Alla piloter flyger 900 tim per år + en tim brief. lite väder check före varje flight, varje halvår nån timme i sim, ett halvtidsjobb. inte direkt jobb i saltgruva.
Tror detta är droppen, bolaget läggs ner uppstår i annan form och alla förlorar jobbet. Konkurrensen i branschen ökar, detta SAS strejkande lagligt olagligt håller inte. Det finns andra som kan ta öveer.
En nyanställd styrman tjänar ca 28.500 kr/ mån, inte 150.000!!!
Ambulans, brand, polismän mm är samhällsviktiga och ska därför inte tillåtas strejka. Likaså bör vara för flygledare, piloter och tågförare. Politiker – ta ert ansvar och sätt ner foten. Låt alla SAS piloter söka sina jobb på nytt. Skicka de som stor bakom strejker mm.
“Sätt detta förlusttyngda bolag i konkurs istället så kan de missnöjda piloterna söka jobb på andra bolag istället…”
Hur är det med alla andra som jobbar i bolaget som du vill sätta i konkurs?
Är det rätt åt dem, eller?
Är det inte bättre att bolaget inte hamnar i konkurs?
I vilken annan bransch skall behöva vara orolig om man köpt en produkt för om den blir utförd eller inte pga strejker. Det strejkas alldeles för mycket, det är markpersonalen, flygande personal och flygledare i hela Europa som strejkar då och då.
Sv Jossan!
Staten skall inte sätta löner det gör arbetsmarknadens parter. Det är en av de viktigaste principer vi har. När det blir strejk eller lockout är det alltid arbetsgivaren och arbetstagarna som har ett gemensamt ansvar.
Statlig inblandning ger endast elände.
Att piloter som tjänar uppemot 150 000 /mån inkl tillägg mm har mage att fråga efter mer i så skrämmande att man borde ifrågasätta deras trovärdighet. Fy skäms och hoppas att de piloter som ligger bakom detta snart blir utan jobb. Girigheten kan inte bli mycket större. Att vi svenskar tillåter detta. Dags för landets politiker att styra upp vissa yrkesgrupper.
Sätt detta förlusttyngda bolag i konkurs istället så kan de missnöjda piloterna söka jobb på andra bolag istället. Lycka till 😉
Nu är det ju så att den skandinaviska modellen inte ifrågasätts av Sas ledning, alltså för övrig personal utöver den flygande…
Så det är just piloter i som ska stå utanför den skandinaviska modellen?
Varför inte kräva det för hela arbetsmarknaden, inom alla sektorer?
Varför framförs inte de åsikterna?
Det är svårt finna sympatier för dessa lyxlirare ..
SAS har inte råd att gå piloternas krav till mötes, anser flyganalytikern Anders Lidman. Ledningen är hårt pressad, menar han, och pekar på att strejken innebär stora förluster och allt fler arga passagerare.
– Piloterna lever i en drömvärld, säger Lidman till TT.
Enligt lönestatistik som Dagens Industri publicerade 2009 tjänade de svenska SAS-piloterna i snitt 95 000 kronor i månaden.
1.750 sökte ett fåtal pilotjobb på SAS i mars.
Jag tror att SAS nu måste gå ifrån den skandinaviska modellen.Samhället tycks ju acceptera sådana lösningar och facken strör skit överde som hittills värnat om fasta anställningar.Sedan finns det en risk att attityden resa med SAS,uppfattas som att man gynnar dessa otacksamma individer.Vad de har verkställt är ungefär som att i blöta varma kläder gå ut i 20 minus.Varmt och gott i början innan kylan kommer.
Jäklar killar… nu blir det slut på kaffe , hembakta hallongrottor och trevligheter…uselt… hur kan ni strejka.. det är en ny verklighet nu som ni måste anpassa er till… som vi tjejer i kabinen sliter…detta var inte bra.
är vi iland med förhandlingarna…. det kommer att gå bra, tror dock vi tjejer i kabinen har lite mer krismedvetenhet….
Skriv en kommentar
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
