Slottidsförordningen

Förhandlingar och beredningar pågår för fullt i rådsarbetsgrupper med möten nästan varje måndag i frågan. Vi har ännu inte fått någon respons från regeringen om den officiella inställningen till de olika förslagen till förändring! Genom informella kontakter hör vi att Sverige backar från tidigare framförda synpunkter. Just nu diskuteras serielängden där kommissionen genom en undersökning kommit fram till att en förändring enligt förslaget eller en viss reducering av förslaget inte har någon positiv inverkan på flygplatskapaciteten. Man överväger också frågan om handel med slottider där flera länder framfört att det kan få negativa effekter för mindre operatörer. Frågan om 85/15 är fortfarande öppen men där finns flera länder som motsäger sig förslaget. Måndag 8 oktober kommer det att ske ett större möte i arbetsgruppen där målet är att få fram ett förslag som alla medlemsländer kan stödja. Förslaget ska sedan behandlas i parlamentet innan Rådet tar det slutliga beslutet. Men under tiden pågår en fortsatt intensiv lobbying av ERA, IACA och IATA i Bryssel. IATA lobbar även direkt mot regeringar och myndigheter genom att både regionala och centrala företrädare uppvaktas med brev och mail. Såväl TS som handläggare på näringsdepartementet har fått mail från IATA. Vi kan nu bara avvakta och se vilka förslag som arbetsgruppen förordar. Kanske vi vet mer nästa vecka.