Stark efterfrågan leder till fler SAS avgångar
Publicerad den 13 juli 2010Mellan Stockholm och Köpenhamn ökar bolaget med ytterligare två avgångar per dag från och med 1 september, efter att redan ha ökat en avgång till nuvarande 13 avgångar per dag i februari i år. I höst kommer SAS erbjuda 15 avgångar per dag mellan Stockholm och Köpenhamn, vilket också innebär kortare och smidigare byten till andra destinationer i Europa.
SAS ökar även antalet avgångar till Oslo från Stockholm. Totalt ökar man med 62 avgångar per vecka, vilket även inkluderar fler frekvenser på linjerna Köpenhamn-Bergen, Köpenhamn-Stavanger och Köpenhamn-Oslo.
– Förutom att vi har rekordfulla plan märker vi en positiv utveckling inom vårt skandinaviska nätverk, och för att ge våra kunder de flesta och bästa avgångar och förbindelser kommer vi erbjuda ytterligare 62 nya avgångar till hösten, säger Robin Kamark, kommersiell chef på SAS.
Förra månaden informerade SAS också om att man sätter in ytterligare en A340 för att öka den interkontinentala trafiken till hösten. Därmed erbjuds SAS kunder fler avgångar till New York, Chicago, Bangkok och Dubai från och med oktober.
Kommentarer
Jompa, din omvärldsanalys är inte lysande. För att du kände dig kränkt (var det längesedan du slutade dagis?) så (är) “tusentals grundligt trötta på CPH”. Och Berlins nya storflygplats ska ta över… Låter väldigt mycket “obildad pojke som vill verka världsvan” över dig. Kanske du behöver lite preussisk disciplin av uniformerad security på Berlin Brandenburg International när den öppnar 2012?
Fler avgångar var det, ja. Dom hamnar i vanlig ordning i Köpenhamn förstås. Jag undrar när SAS ska inse hur trötta folk (tjallar och snapphanar undantagna, givetvis) är på Köpenhamn. Skitigt, noll servicemind hos personalen och security ska vi inte tala om. Blev idiotförklarad för att jag råkade glömma ett mynt i fickan. Satsa på ARN, SAS! Det kommer bli en jackpot för er! Tro mig och tusentals andra som grundligt trötta på CPH, som ändå är slut när Berlins nya storflygplats är klar.
Beror på hur långsökt man vill vara. sedan 1864 kan vi iallfall vara överens om att det är en ökning.
Från att tidigare som regel flugit dagligen ARN-EWR så har SAS börjat dra ner på vintrarna. Nu har man tagit tillbaka en frekvens och kallar det för en ökning… Sanningen är att SAS över tiden dragit ner på linjer från Stockholm till New York på vintrarna, man har lagt ner ARN – BKK, ARN – PEK och linjen till Tokyo som en gång flögs några gånger i veckan från ARN för länge sedan. Hur i hela friden får man det här till ökningar??? Har man glömt sin historia på SAS??
Jävla forntidssällskap hör hemma på museum!
Nej det blir inte två avgångar/dag, det blir bara en extra flygning i veckan, då de under vinterhalvåret flyger 5 eller 6/vecka).
Blir det två avgångar per dag till new york med sas när dom säger att dom ska utöka linjen? dom har väl redan en kärra per dag dit nu?
Börja nu med att ge Finnair en match på Asien trafiken!! Flyg långlinjer från Stockholm österut.
Se nu till att flyg mer långdistans så vi slipper AY,KL/AF, & BA m.fl…
Dax att satsa långdistans även från ARN:)
Bra jobbat, ser fram emot ännu bättre connections!
Skriv en kommentar
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
