Sterling ambulansflyger Phuket-Arlanda

SOS, som hanterar ärenden åt personer med reseförsäkring på uppdrag av de nordiska försäkringsbolagen, har redan nu kontaktats av ett mycket stort antal skadedrabbade och berörda skandinaver: -Vi har ännu ingen full överblick över hur många som kontaktat oss, men det är betydligt fler än vad vi tidigare upplevt i samband med andra katastrofsituationer, berättar SOS Internationals vice vd Jan Sander.

Sterling har sedan många år ett samarbete med SOS International och därför också många års erfarenhet av ambulansflygning. Lågprisbolaget har all den utrustning som krävs för att kunna genomföra ambulansflygningar med bårar ombord. Dessutom är Sterlings personal tränad att hantera svåra situationer som dessa.

–Vi är enbart glada att kunna hjälpa till, säger kommersiell direktör på Sterling Stefan Vilner. –I en situation som denna måste alla ställa upp och göra en extra insats i den omfattning som är möjlig. I detta fall hade Sterling möjlighet att ändra i trafikprogrammet så att ett flygplan kunde reserveras för ambulansflygning, och därutöver har vi de system som krävs för att snabbt kunna bygga om planet så att det kan transportera bårar med liggande passagerare.

Flygplanet, som är av typen Boeing 737-800, har normalt plats för 189 passagerare. Planet har nu byggts om tillfälligt så att det kan ta med sig upp till fem passagerare liggande på bår, 40 passagerare med benbrott, dvs. ryggstödet på stolen framför fälls ned, samt ytterligare 66 sittande passagerare, häribland läkare och sjuksköterskor.

Ambulansflygplanet kommer att lyfta från Köpenhamns flygplats Kastrup torsdagen den 30 december 2004 kl. 16.00. Efter en kort mellanlandning i Sharja i Förenade Arabemiraten, där planet tankas och får ny besättning, landar det i Phuket fredagen den 31 december 2004.

Redan samma dag startar resan tillbaka till Skandinavien med mellanlandning i Förenade Arabemiraten som på utresan. Ambulansflygplanet landar på Stockholm-Arlanda sent på kvällen fredagen den 31 december 2004.