Sverigeflyg blir – Sverigeflyg?
Publicerad den 17 oktober 2013Just nu pågår en intern diskussion om ett eventuellt framtida samlande av de lokala flygbolagsnamnen under det gemensamma namnet Sverigeflyg.
I grund och botten görs det redan, framför allt i Stockholmsområdet där alla de olika flygbolagen – Sundsvallsflyg, Gotlandsflyg, Kalmarflyg, Blekingeflyg, Kullaflyg, Flysmåland och Golden Air – dagligen strålar samman på Bromma. Att i det läget tala om Sverigeflyg och inte något av de lokala namnen, underlättar kommunikationen mot marknaden, är tanken.
– Ja, det är något vi diskuterar internt och därför inte kommenterar utåt. Men det är ingen hemlighet att samtalen förs, säger Emma Sandsjö på Sverigeflyg.
Att samlas under ett gemensamt namn var också något som den tillträdande koncernchefen i Braathens Aviation, Anders Ehrling tog upp i sina första kontakter med media.
– Alla Bromma-bolagen ska bli ett bolag och därtill fasa in världens mest miljövänliga flygplan. Utöver detta ska Bromma flygplats utvecklas ytterligare vilket jag ser väldigt mycket fram emot att få vara med om, sa han i en intervju med Svenska Dagbladet.
Ett eventuellt gemensamt namn ska dock inte förväxlas med en centralisering av den övriga verksamheten. Den lokala förankringen är en av orsakerna till att bolagen en gång uppstod som konkurrent till de då dominerande aktörerna på inrikesmarknaden.
– Därför ska de fortsätta att vara lokala i allt som har med driften att göra, säger Emma Sandsjö.
Under 2012 reste 754 000 passagerare med Sverigeflyg. Det ger en genomsnittlig marknadsandel på 48% på de sträckor där bolagen driver trafik och sammantaget står Sverigeflygsgruppen för ungefär 13% av inrikesflyget i Sverige.
Kommentarer
Har man påstått sig vara ett flygbolag? Ordet “flyg” är inte direkt bindande till begreppet flygbolag. Detta räcker givetvis inte för att tala om falsk marknadsföring
Med en onyanserade tolkning borde “Apple” åläggas vite för att man inte säljer just ÄPPLEN.
Att folk drar felaktiga slutsatser angående bolagsform motsäger jag mig dock inte. OM namnet skulle leda till gigantiska problem för konsumenten kan det “prövas”, men nu är det snarare ett etiskt dilemma
Nu är det ju reglerat i lag vad som får kallas för flygbolag.
Att Sverigeflyg gör det är inget annat än falsk marknadsföring och borde bestraffas med vite.
Konsumentverket gör inget åt detta och det är anmärkningsvärt!
Med den logiken så är fritidsresor och Ticket också flygbolag? Det är väll ändå det bolaget som faktiskt flyger flygplanen som är flygbolag. Otydligheter om bolagsform kan ställa till det om nått händer där det kan bli tal om ersättning. Tex trasigt försvunnet bagage. Är det resebyrån eller flygbolaget som ska ersätta etc
Den här diskussionen dyker upp varenda gång Sverigeflyg (eller någon av dess lokala bolag…eller för den delen något annat “biljettbolag”) nämns här på flygtorget.se.
Jag kan inte annat än att hålla med Mange, för den absoluta majoriteten är det ett flygbolag. Det kanske är dags att inse att branschen inte är likadan som på 70-talet och troligen aldrig kommer att bli det igen?
Flygbolag eller biljettbolag eller resebyrå INGEN pax bryr sig ett dugg om vad bolag egentligen är så länge allt fungerar. Du köper en biljett av ett bolag, en flygbiljett = Flygbolag!
Nisse fick inte börja jobba för sverigeflyg.
Sverigeflyg består av 7 resebyråer som vill fortsätta under ett namn. Sverigeflyg har aldrig varit ett flygbolag.
Det är dessutom en oseriös resebyrå!
Sverigeflyg är väl en resebyrå och inte ett flygbolag?
Det enda som var ett flygbolag i denna artkel var ju Golden Air, med betoning på “var”.
Vad synd, jag tyckte annars att de skulle behålla namnet Sverigeflyg?
Skriv en kommentar
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
