Novair lägger ner basen i Oslo

 

TUIfly har vinstvarnat för effekterna av det nuvarande trafikstoppet och ser nu över verksamheten i konsekvens av det. Det har bland annat lett till att den egna besättningsbasen i Oslo läggs ner.

                         

Det är ett steg som också nu Novair tar. I september stängs basen på Gardermoen och ett trettiotal kabinanställda mister jobbet. Därmed koncentreras verksamheten till Arlanda som nu är den enda kvarvarande basen i Skandinavien, år 2016 stängdes också Göteborg som då hade en maskin baserad där. I samband med det krymptes också flottan som idag består av två Airbus A321.

                         

Då liksom nu är det den förändrade resemarknaden som påverkar de renodlade charterflygbolagen. Huvudägaren Apollo köper allt mer stolar hos de reguljära flygbolagen, allt för att tillgodose kraven på mer flexibilitet i resandet. I samband med nedläggningen frågade Flygtorget vd Anders Fred om det finns någon framtid för ett traditionellt charterflygbolag som Novair.

 

– Ja, absolut. Det handlar om att renodla den kärnverksamhet som vi är bra på och som arrangörerna efterfrågar. Som jag ser det behövs ett underlag på cirka en miljon passagerare per år, svarade han då.

                         

Att koncentrera verksamheten till Arlanda ska också enligt flygbolaget skapa möjlighet att disponera flottan bättre och själva tillgodo se det den flexibilitet som branschen efterfrågar. Nedläggningen av basen innebär dock inte att Novair försvinner från den norska marknaden. Kommande sommarperiod fortsätter Novair att flyga från Norge på närmast daglig basis. Efter den 30 september, när basen stängts, tar SAS över och flyger Apollos vinterproduktion och nästa sommar ska de två stockholmsbaserade flygplanen flyga från ett flertal flygplatser i Norden.

                         

Novair har haft besättningsbas på Gardermoen sedan 2000 och flugit med Boeing 737, Airbus A321 och A330 från flygplatsen.