Flygtrafiken ikapp nivåerna innan pandemin

Publicerad den 5 december 2023

Lite drygt en procent. Sedan är flygtrafiken ikapp de nivåer som gällde 2019, innan pandemin. Men fortfarande släpar Sverige efter jämfört med andra länder.

Skellefteå Airport är på väg mot de rekordnivåer som gällde åren före pandemin när över 400 000 resenärer passerade flygplatsen. Över huvud taget är Skellefteå en av de snabbast växande flygplatserna i landet och låg i november på 17 procent fler passagerare än 2019. Det har Flygtorget rapporterat om tidigare.

Att allt fler marknader nu kan visa på en utveckling som pekar på att nedgången under pandemin nu snart är inhämtad, står klart i en ny rapport från ACI, Airport Council International. Och Europa ligger bra till: Den sammanlagda kommersiella flygtrafiken i Europa ökade i oktober med 11,7 procent jämfört med samma månad förra året är nu bara 1,7 procent under de nivåer som gällde 2019. Än bättre ser siffrorna ut om enbart EU-länderna tillsammans med Norge, Storbritannien och Schweiz räknas in, då är skillnaden bara 1,3 procent. Framför allt är det den internationella trafiken som är motorn i återhämtningen medan inrikes i respektive länder fortsatt sackar efter.

De positiva siffrorna ska dessutom läsas i skenet av att biljettpriserna i Europa gått upp med drygt 36 procent, att ett flertal länder brottas med inflation som påverkar resandet, att kriget i Ukraina fortsätter och att konflikten i Gaza stängt en stor del av trafiken från Europa till Israel.

Om Skellefteå siktar på nya rekordnivåer är det sämre ställt med det svenska flyget i stort. Återhämtningen har gått långsamt och även planat ut de senaste månaderna. Swedavias siffror för de tio statliga flygplatserna I oktober, novembers siffror kommer under veckan, visar att inrikesflyget på 70 procent av nivåerna som gällde innan pandemin medan utrikesflyget går bättre 81 procent jämfört med 2019.

Skriv en kommentar

Kommentarer

Wallenbom

2023-12-06 07:30

Glöm att inrikesflyget kommer tillbaka på gamla nivåer. Det är slut med meningslösa endagsmöten med kunder och fysiska ledningsgruppsmöten samt tveksamma interna företags konferenser. Även företagsmässor har minskat då man upptäckt hur ineffektivt det är. Att behålla Bromma är endast ett sätt att låta rika människor i Stockholm fortsätta åka till exotiska platser med barnen på skolloven för att slippa trängas med vanligt folk.

November

2023-12-05 14:45

November siffrorna har kommit och för inrikesresandet ser det inte så ljust ut.

Flygresandet totalt ökade sammantaget
något under november. Men en minskning
i inrikesresandet med 6 procent
jämfört med i fjol oroar Swedavia.

Sämst gick det för Malmö Airport och
Bromma i Stockholm som minskade med
21 respektive 17 procent, enligt
Swedavia, som driver tio flygplatser.