Norwegian rapporterade idag sitt resultat för fjärde kvartalet 2023. Det fjärde kvartalet är normalt en långsam period för semesterresor, men Norwegians resultat blev ändå högt på grund av stark efterfrågan under årets två sista månader. 4,7 miljoner passagerare flög med Norwegian under det fjärde kvartalet, att jämföra med 4,6 miljoner för ett år sedan.
För fjärde kvartalet gjorde Norwegian ett rörelseresultat på 328 miljoner norska kronor. Det kan jämföras med förlusten på 39 miljoner motsvarande kvartal föregående år. Norwegians styrelse föreslår en utdelning på 0:60 norska kronor per aktie för helåret 2023, motsvarande 580 miljoner norska kronor. Norwegian höjer samtidigt resultatförväntningarna för 2024 till mellan 2,5 och 3,2 miljarder norska kronor och kapaciteten förväntas öka med 12%.
I slutet av 2023 hade Norwegian en flotta på 87 flygplan varav 20 var Boeing 737 MAX 8.
Den globala analysbyrån Cirium utsåg Norwegian till Europas mest punktliga flygbolag under 2023. Norwegian rankades även i toppen bland de flygbolag med minst inställda avgångar.
2023 blev också ett viktigt år för 2023 när man köpte det norska inrikesflygbolaget Widerøe som har en flotta på 48 plan, huvudsakligen turbopropplan. Uppköpet gör det möjligt för bolagen att samköra linjenäten och skapa en bredare plattform genom Widerøes offentliga linjer med trafikplikt.
Det finns 10 kommentar/er.
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
 Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
|
|
Reality
Skrivet av Jens, 2024-02-20 09:30:29
Her er det mye svada. SAS har kostet den norske stat mer enn en milliard kroner, bare i tapt Covid støtte. Sverige og Danmark nektet, Norwegian støtte. Så klager de over konkurs!? Den norske stat kan få alt sitt utestående tilbake fra Norwegian. Mens SAS ikke gjør opp sine skulder. Når skal SAS gjøre opp for seg? Aldri.
|
|
|
Har jag köpt via MC eller Visa
Skrivet av Till @Passagerare, 2024-02-18 16:15:58
Det blir dyrare för dig! Kortföretagen måste få in pengar för att stötta dig.
Alla pengar de har, har du betalt till dem tidigare!
|
|
|
Vinst vs. förlust
Skrivet av Senan, 2024-02-18 10:25:51
Tydligen vill ingen av de misströstande supportrar till SAS som inte förstått att Norwegian efter rekonstroktionen och byte av affärsmodell blivit lönsamt. SAS (med danska staten som nuvarande och framtida delägare) vill ha ett nationellt flygbolag som flyger långlinjer trots att långlinjer skapar mångmiljardförluster. Nu har SAS möjligheterna att bli ett starkt matarbolag till AF/KLM i kombination med ett linjenätverk inom Skandinavien och till Medelhavet. Wait and see!
|
|
|
@Passagerare
Skrivet av GM, 2024-02-18 05:29:48
Kjøper du dine flybilletter med MasterCard eller Visa-kort, har du krav på refusjon ved konkurs fra kortselskapet. Dette burde de fleste vite? Konkurs betyr dessverre at noen taper penger, job etc. Å si at skattebetalerne har tapt mye er feil. At andre bolag sender sine regninger til skattebetalerne, er en annen sak og helt andre beløp.
|
|
|
Norwegian har kostat passagerare mflr mycket
Skrivet av Passagerare Norwegian, 2024-02-17 16:58:10
Hade bokade biljetter fick endast igen ca 6%. Vi var många.
Det var mycket som förlorats. Många förlorade jobbet. Bränslet betalades inte fullt ut mm.
|
|
|
Kostnader
Skrivet av @Olof, 2024-02-17 13:50:04
Skulle du, som verkar vara väl påläst, specificera mer exakt hur du räknar. Inte på öret men på ett ungefär. Min killgissning är att ju killgissar.
|
|
|
SAS skulder då?
Skrivet av Olof, 2024-02-16 19:31:56
Både BRA och Norwegian har kostat svenska skattebetalre en del. Men inget kommer i närheten av SAS som kostat skattebetalarna fyra miljarder på ett par år nu och nu går in i en ny rekonstruktion som kommer kosta.
|
|
|
@Op
Skrivet av GM, 2024-02-16 19:22:51
Ja, du! Det er vel da et annet bolag som har langt større skulder til både danske, svenske og norske skattebetalere? Forventer du noe tilbake der?
|
|
|
Kassa
Skrivet av 737, 2024-02-16 17:55:19
Det kan bli ett problem för NAS. En för stor kassa kan väcka frågor från finansiärer som skrev av sina skulder under pandemin. Ett sätt att hålla koll på kassa var att köpa WF. Kan man lägga pengar på nya orders av maskiner eller finns det försvårande omständigheter med hänsyn till pandemin?
Ypperligt tillfälle att förbättra anställdas avtal…
|
|
|
Dags att betala tillbaka
Skrivet av Op, 2024-02-16 17:05:27
Då kan dom kanske börja betala tillbaka sina skulder till svenska skattebetalare…
Skojarbolag
|
|