| Novair - BRA |
| Fyfan för novairs chefer och ledning som ingått avtal med BRA att de inte får ta deras ”personal” för att säkra apollos produktionen denna sommar, fastän novair ska läggas ner i sep/okt! |
|
|
|
|
Fredrik
2023-11-16 10:49:19
|
SV: Novair - BRA
Fråga till ansvariga på Novair! När tänker ni betala ut den utlovade kompensationen i enlighet med EU261 för försenat flyg i augusti från Fuerteventura. Man lovade att betala ut inom 14 dagar i ett beslut som kom på mail 19 september. Sedan dess har vi drabbade resenärer inte hört ett ljud från ER!! Även om man nu valt att lägga ner bolaget ska man väl göra rätt hela vägen.
|
NVR
2023-11-13 10:07:43
|
SV: Novair - BRA
Alla Novair piloter är kvar på BRA, dom har ju precis blivit klara med kurs.
|
Giggi
2023-11-13 06:58:36
|
SV: Novair - BRA
Hur många novair piloter är fortfarande kvar på bra?
|
Kenneth
2023-11-09 11:47:13
|
SV: Novair - BRA
@CC
Är man ett flygbolag sedan länge, då går det oftas klockrent. Hur BRA har startat upp sin trafik är just ett tecken på att det inte fungerar på flera oilka positioner/kunskap.
|
@CC
2023-11-08 09:53:25
|
SV: Novair - BRA
BRA var konkursfärdigt innan och är det uppenbarligen fortsättningsvis också, oavsett vad CC har hört för kabinskvaller.
|
CC
2023-11-08 01:39:05
|
SV: Novair - BRA
@Kenneth
Och det vet du?Tror du allt går klockrent fr dag 1?
Då är du inte i branchen tyvärr
|
@Falskt!
2023-11-06 21:30:54
|
SV: Novair - BRA
Om det bara var tomma flygningar från MMX till LPA så har man haft lite otur med SE-RGV i helgen då... Inga pax på tre flighter?
Dessutom missar man stängningen på BMA och får köra Fridolinjen på måndag morgon så första flighten måndag morgon blir mer än 30 minuter sen.
Fyra positioneringsflygningar och tre mellanlandningar på tre tor charter. Lysande business det här.
03 NOV
MMX-BLE
BLE-MMX
MMX-LPA
LPA-BLE
04 NOV
BLE-NRK
NRK-MMX
MMX-LPA
LPA-NRK
05 NOV
NRK-MMX
MMX-TFS
TFS-NRK
NRK-ARN
06 NOV
ARN-BMA
|
Kenneth
2023-11-06 08:30:57
|
SV: Novair - BRA
Allt är bara bra med BRA, ingen teknik inga inhyrningar, ekonomin på topp, flygplanen är nya, Bolaget tjänar miljoner all kritik är falsk.
Tänker på Nordkorea....
|
Falskt!
2023-11-05 21:12:58
|
SV: Novair - BRA
Inte en enda kärra har mellan landat i Malmö.
Det har varit tomma flygningar till MMX från LPA
|
Bill
2023-11-05 15:52:26
|
SV: Novair - BRA
Varför mellanladning på MMX på väg till LPA från flertal flighter?
Måste vara enormt kostsamt med alla mellanlandningar och positioneringsflygningar.
Och vad säger paxen?
Bekvämt med direktflyg från en liten flygplats nära dig, dock mellanlandning på vägen. Är vi tillbaka på -60 talet eller?
|
Acer
2023-11-02 09:16:58
|
SV: Novair - BRA
Finns inget i BRA som skulle intressera Lufthansa.
BAR med sina i huvudsak regionala linjer från och till BMA och utan anslutningar till LH har inget värde.
Dessutom har LH nått EU övre gräns för hur mycket marknad man kan få köpa.
|
Nyast
2023-11-01 11:40:08
|
SV: Novair - BRA
För att Lufthansa redan har allt redan och inte behöver ha dubbelt!
|
Sv: Nyast
2023-10-31 17:44:19
|
SV: Novair - BRA
Varför det?
|
CC
2023-10-28 01:20:17
|
SV: Novair - BRA
@A320
Handlar om EN löneutbetalning.Kolla lite fakta.
|
Nyast
2023-10-27 12:58:47
|
SV: Novair - BRA
Om Lufthansa köper upp kommer hälften få gå. Minst. Förr att inte nämna HK och tech …
|
Tysken
2023-10-27 12:28:19
|
SV: Novair - BRA
Knappast troligt att Lufthansa går in som delägare i det här konkursboet....
|
LH
2023-10-27 11:06:46
|
SV: Novair - BRA
Ryktas om att Lufthansa blir en ny storägare i BRA
|
LH
2023-10-25 09:35:53
|
SV: Novair - BRA
LH?
|
Bullra mer!
2023-10-24 19:18:11
|
SV: Novair - BRA
Självklart bullrar A319 mindre än A320 - den väger mindre och behöver mindre thrust = naturligtvis lägre buller. Sök på TCDSN (type-certificate data sheet for noice) för A319/A320 om ni vill se siffror.
NEO-kärrorna bullrar naturligtvis ännu mindre men är absolut inte aktuella i denna tråd, på Bromma flyger bara väldigt gamla Airbussar...
|
A320
2023-10-24 13:31:58
|
SV: Novair - BRA
Novair är Nedlagt och BRA Internationals personal flyger nu runt Apollos och Vings gäster betalda med Lönegaranti från Länsstyrelsen.
Det var väl inte såhär det var tänkt?
|
Olov
2023-10-23 20:20:54
|
SV: Novair - BRA
@Nja
Ja, dessutom går A319 på dispens, man måste starta och landa med speciella procedurer och får inte lasta fullt. Ett sätt för att runda bullerkraven. Precis som BRA gjorde med Avro RJ100, fast där följde man det inte och fick ordentligt skäll från Stockholms stad
|
Airbus
2023-10-23 19:56:42
|
SV: Novair - BRA
A319 og A320CEO har samme lydnivå. NEO er mer stillegående
|
Nja
2023-10-23 15:54:34
|
SV: Novair - BRA
Är A319 tystare än A320?
|
Olov
2023-10-23 13:44:10
|
SV: Novair - BRA
@123
En A320 oavsett modell kommer aldrig operera på BMA, flygplanstypen klarar inte BMA´s buller begränsningar
|
@Lillan
2023-10-19 16:23:37
|
SV: Novair - BRA
Denna rekonstruktion: https://www.msn.com/sv-se/ekonomi/nyheter/bra-s%C3%B6ker-rekonstruktion-skyller-p%C3%A5-svaga-kronan/ar-AA1iv4AI
|
Lillan
2023-08-08 23:58:31
|
SV: Novair - BRA
@AT
Vadå rekonstruktion?
Den är över.
Just nu är SAS i den.
|
Kapten
2023-08-08 23:52:38
|
SV: Novair - BRA
Vänta å se får ni se!
|
@abc
2023-08-07 20:20:22
|
SV: Novair - BRA
Haha, A320neo, billig i drift?? Ojoj, fråga en flygtekniker nästa gång du ser en, new engine option är en pengaslukare, dessa nya motorer är svindyra i drift och underhåll!!
|
@abc
2023-08-07 19:28:31
|
SV: Novair - BRA
BRA kommer aldrig att flyga med A320neo, kostnaden är för stor, jobbat i ”branchen” sen 1998.
En A320neo kostar i runda slängar 100.000sek om dagen i leasing kostnad. Novairs A321neo kostar 166.666sek om dagen i leasing kostnad, styck.
Ta en ekonomi kurs bäste abc!
|
123
2023-08-07 15:28:31
|
SV: Novair - BRA
@pilot , du kanske inte är så insatt i branschen men du vet om att en a320n kommer längre än en 320ceo, den är betydligt snålare och har billigare driftkostnader och utöver det så kan den både starta och landa på BMA med pax så den passar betydligt bättre för BRA.
|
@Pilot
2023-08-05 12:21:04
|
SV: Novair - BRA
Har du nån som helst insikt om vad en A320neo kostar kontra en A320ceo?
Det är just det, bara ett rykte.
|
Lalehs syster
2023-08-04 15:05:37
|
SV: Novair - BRA
Kul, hoppas att dom tar över två stycken, dom är fräscha och fina SAS flygmaskiner, dom skulle passa fint hos BRA.
|
AT
2023-08-04 10:21:04
|
SV: Novair - BRA
Undra hur länge det dröjer innan en rekonstruktion behövs?
Det ingår väl i planeringen.
|
Pilot
2023-08-04 00:31:02
|
SV: Novair - BRA
Ryktas om att BRA ska ta över 2st Neo från SAS
|
@Kurtan
2023-08-02 13:42:03
|
SV: Novair - BRA
Novairs A321NEOs kostar 5 miljoner sek styck per månad.
|
George
2023-07-30 15:41:36
|
SV: Novair - BRA
Piloterna från Novair måste vara i chock när de kommer till nya arbetsplatser där de får jobba mycket mer. Hoppas att de kommer in snabbt i det nya arbetstempot och inte lider allt för mycket.
|
@Stockholmare
2023-07-30 15:32:56
|
SV: Novair - BRA
Kan ju kanske bero på att en pilot på SAS inte är i närheten utav samma ersättning som en pilot på Novair med lika många år i bolaget…..
Och slår du ut ersättningen per arbetad timme och flygtimme så är jag övertygad om att piloten på SAS är ännu billigare än vad piloten på Novair är.
Trots det väldigt tråkigt att Novair går i graven.
|
Ekonomen
2023-07-30 13:18:12
|
SV: Novair - BRA
Skillnad med Novair och Apollo mot Bra och Apollo är att den ena är typ intern fakturering och den andra inte.
|
Stockholmare
2023-07-30 11:54:23
|
SV: Novair - BRA
Intressant, i sas-trådarna så beror ju inte den bristande lönsamheten på lönenivåerna…
|
Kurtan
2023-07-30 10:01:32
|
SV: Novair - BRA
Kan man tänka sig att Novair hade dyra leasingavtal på sina NEO bussar och i övrigt höga kostnader på personal mm? Ett problem som många lite äldre bolag brottas med som inte anpassat sig till den nya kostymen.
|
FK
2023-07-30 09:53:53
|
SV: Novair - BRA
Då kan vi hoppas på att charterresorna blir billigare då de har blivit svindyrt senaste året :)
|
N9
2023-07-29 23:39:49
|
SV: Novair - BRA
Skillnaden är att på Novair fick Crew bra betalt och man är närmare 70 i kabinen o 50 i cockpit. På bra flyger man med 8 flygplan från över 25 flygplatser för Ving och Apollo och är knappt 100 totalt i kabin och cockpit o så halva lönen mot vad Novair crew får.
|
@Axel Foley
2023-07-29 17:18:20
|
SV: Novair - BRA
Novair gjorde inte direkt några större Plus resultat som bolag.
Man undrar hur BRA ska få ekonomi i det om det stämmer att dem ligger på halva priset mot Novair.
Eller har man redan planerat för en rekonstruktion när motspelaren har avvecklat verksamheten?
|
Axel Foley
2023-07-28 13:04:57
|
SV: Novair - BRA
BRA tar under hälften av vad NVR tar betalt per flygstol. Exakta summor vet jag ej.
|
@Andt
2023-07-26 20:45:25
|
SV: Novair - BRA
Källa på dina prisantaganden?
|
Re: Allan Svensson
2023-07-26 15:46:00
|
SV: Novair - BRA
Allan... du tror på riktigt att du kommer få ett vättigt svar på den frågan?
|
Andt
2023-07-24 22:48:53
|
SV: Novair - BRA
450kr per flygstol till BRA & 2800kr till Nvr
|
Allan Svensson
2023-07-23 19:55:04
|
SV: Novair - BRA
Hur mycket betalar Apollo för en flygstol LPA t/r ?
|
Lotta
2023-07-23 13:20:19
|
SV: Novair - BRA
BRA har ju förstått att dom tagit för lite betalt av Ving och Apollo så nu försöker dom få mer betalt för det dom åtagit sej att flyga, hade jag jobbat på BRA så hade jag haft en plan B i beredskap. Resandet kommer gå ner när folks fasta 2 3 5 års räntor löper ut, då har folk inte råd att resa alls.
|
Cash
2023-07-19 01:09:39
|
SV: Novair - BRA
@BAX
Men om man nu flyger till från landsorts flygplatser vilket är ett mycket uppskattat upplägg för pax.
Hur menar du man ska göra då?
Jag tänker mer kostar det så kostar det.
Tex utgår BRA m en hel besättning fr ARN och de är ute och flyger 6dagar.
|
BAX
2023-07-17 16:33:09
|
SV: Novair - BRA
@cash
Håller med om att det blev väldigt mycket tugg om kostnader för passresor men det du kanske inte riktigt har förstått av diskussionen är att vissa bolag väljer att ta dessa kostnader i tron att det är en fungerande affärsidé. Hur ska man göra för att slippa kostnaderna frågar du? Jo man avstår helt från att flyga från lokala landsortsflygplatser och koncentrerar sig på sina ”gubbar”. De gånger man landar på en landsortsflygplats ” spetsvänder” man där dvs den pax som finns på resmålet får åka hem först och därefter flyger man tillbaka med de som ska påbörja sin semester. Spetsvändningen kräver ofta ett besättningsbyte men i övrigt är all personal ( piloter, cc, tekniker mfl) baserade på någon av hubbarna och har att infinna sig på jobbet ungefär som till vilket jobb som helst. Kollar man exempelvis BRA:s flygningar med A319 på Flightradar24 så ser man ett stort antal tomflygningar (de heter i regel TT9XXXX) och är exempel på situationer som orsakar kostnader för flyg- och personaltrsnsporter; ibland med hotellövernattningar.
|
Cash
2023-07-17 09:44:44
|
SV: Novair - BRA
Men vad alla tycks haka upp sig på priser/kostnader.
Ni som är sk ”experter” Hur ska ett bolag göra för att ej passa sina Crew?
Förklara gärna det!
|
@Pass
2023-07-16 12:59:26
|
SV: Novair - BRA
Ska ett flygbolag passa sina crew med andra bolag och flygningen är i stort sett full så får man snällt gå in och betala fullpris för sin personal, ev business eller plus. Har man egna samarbetspartners så brukar det gå att lösa.
Så att köpa en biljett från Skandinavien till Kanarieöarna off season kan nog kosta 20.000 enkel om du ska åka direkt.
Rätt vanligt för charterbolag att behöva köpa dyra biljetter sista minuten när det strular.
|
Jonny
2023-07-16 12:48:27
|
SV: Novair - BRA
Klart det kostar att passa, har man tur när det bokas att det finns billiga klasser kvar så är det en fördel men det är inga hundralappar per person. Visst att flyga till LHR är väl en sak men till Kanarias så är det en annan, fins inga ID förtagen bokar utan det KAN vara avtalade priser men det är svårt att få det. Sen är det flygbolagen som bokar och betalar men självklart tas det ut av kunden.
Gå in och kolla själva vad en stol kostar till resp dest.
Sen ang BRA och VING kan väl vem som helst räkna ut att en herr B:s kontakt med Stordalen pushat för att få flyga Vings kunder.
|
Alex
2023-07-15 11:56:41
|
SV: Novair - BRA
Flyget de inte till TFS som en turnaround med extension?
|
Pass
2023-07-15 01:05:58
|
SV: Novair - BRA
Så mycket skitsnack här.
Pass resor är ej spec dyra.
Och ang apollo dem måste ju har personal kvar till slutet.
|
Rutger
2023-07-14 17:49:26
|
SV: Novair - BRA
Bara att söka på en enkel biljett arn-tfs på olika sajter, inte billigt om man vill ha en restid under 12 timmar! All passiv transport räknas ju in i totalen på tjänstgöringen. Billigaste på flygresor.se imorgon lördag är en 37 timmars resa för 6511sek, snabbast 9tim 30min för 17.461sek, i ekonomi.
|
@Ted
2023-07-14 13:58:17
|
SV: Novair - BRA
Och mer lär det bli. Väldigt få som har bra koll på vad det kostar att konka runt med Crew till alla små flygplatser och hörn när någon plötsligt blir sjuk, tekniska problem eller vid stora förseningar så Crew löper ut på tid och inte kan flyga dagen efter. Ett väldigt komplext pussel som aldrig blir färdigt. Om Ving och Apollo kan köpa in det billigt så förstår man dem. Blir inte enklare med besättningsbaser i Stockholm, Göteborg, Malmö, Köpenhamn och Kanarieöarna.
|
Re:Ted
2023-07-14 08:22:14
|
SV: Novair - BRA
Ted....du tror väl ändå inte på allvar att det skulle kosta 23.000 SEK per CC att passa till TFS.
Var hittar du så dyra flygbiljetter?
|
Myter
2023-07-14 02:24:10
|
SV: Novair - BRA
Ha ha ha stämmer inte. Dom åker ner passivt med ID resor och avtal med flygbolag, sedan flyger dom aktivt hem efter 36 timmar och allt detta bokas och betalas av VING.
|
CC
2023-07-14 01:16:52
|
SV: Novair - BRA
@Ted
Rent skitsnack.
|
Bengt
2023-07-13 23:59:49
|
SV: Novair - BRA
70000:- för att flyga ner till Teneriffa. Hur kan du ens tro på något sånt? Frågade du din ”vän” som jobbar på BRA ifall dem hyrde en egen kärra? Eller flög dem möjligtvis helikopter ner?
|
Ted
2023-07-13 16:03:09
|
SV: Novair - BRA
Hörde av en på BRA om deras passiva transporter kors å tvärs, 3 cc till TFS 70.000sek enkel..... För att jobba hem direkt!!! OK att BRA fått några miljarder av Ving och Apollo, det är lätt att gå från miljardär till miljonär när man startar upp ett flygbolag.
|
Nepster
2023-07-12 10:44:41
|
SV: Novair - BRA
Ser att NVR skall hyra in 737, från vilket bolag? Är det för Apollos produktion?
|
CC
2023-07-01 00:23:16
|
SV: Novair - BRA
@Bra Main
Och varför skulle man bry sig om var man var anställd?
Kommer går till jobbet jag älskar och går hem.
Trivs man inte med det finns andra jobb.
|
Bra Main
2023-06-30 01:14:28
|
SV: Novair - BRA
Bra main existerar
Braathens Regional Airlines - Riktiga BRA där alla på H5 är anställda inkl. Träningsavdelningen.
Braathens People AB - Bemmaningsbolag som är inhyrda för att flyga för det så kallade BRX, reguljärt/ATR.
Braathens International Airways - Riktiga BIX där flygchef och annan personal för BIX från H5 är anställda i och är dedikerade för a320 produktionen.
Braathens Crew AB - Bemmaningsbolag som är inhyrda för att flyga för BIX
Alla dessa bolag tillhör Braathens Regional Airlines som är BRA Main. Ni som sitter och är anställda i bemanningsbolagen och vägrar erkänna detta, ja då är det dags och vakna upp helt enkelt :)
|
CC
2023-06-24 00:39:00
|
SV: Novair - BRA
@ABC
Kommer inte finnas något som heter BRA Main.Strävas redan nu att få procedurer och manualer lika på båda i den mån det går.
|
CC
2023-06-24 00:36:10
|
SV: Novair - BRA
Samma tränings avdelning givetvis.
Procedurer lika i den mån det går.
Kommer INTE bli nåt ”Main”.
|
ABC
2023-06-23 15:29:30
|
SV: Novair - BRA
Två olika träningsavdelningar, två olika AOCc två olika manualer. Det enda man delar gemensamt är uniformen.
|
Gittan
2023-06-22 06:36:22
|
SV: Novair - BRA
Har man två olika tränings avdelningar? En för Airbus? Har de samma manualer och procedurer ?
|
ABC
2023-06-21 12:58:04
|
SV: Novair - BRA
BRA Main kommer skiljas mer o mer åt med BIX förmodligen. Två helt olika visioner !
|
…
2023-06-20 14:34:14
|
SV: Novair - BRA
Rabarbersvaj?
Nej det är inte en självklarhet att det skall vara svajigt, det är resultatet av dåliga beslut och satsningar som redan ifrån början varit orimliga. Lite ”svaj” i flygbranschen är inte bara bara, det kostar otroligt mycket resurser och pengar som hade kunnat satsats på lönsamare och mer stadiga affärer.
|
OP
2023-06-20 09:13:28
|
SV: Novair - BRA
Håller med kommer bli jätte bra.Och nu är alla kärror på plats.
|
@Roger
2023-06-19 23:22:20
|
SV: Novair - BRA
BRA kommer lyckas med sitt charter äventyr, att det e lite rabarbersvaj så här i början är väl rätt väntat?? Sen har BRA Main sina framtida satsning på elflyg. Kommer gå lysande så småningom!
|
Roger
2023-06-19 09:47:25
|
SV: Novair - BRA
Som flygande är jag lite orolig över BRA:s framtid. Ledningen har verkligen inte imponerat. Hoppas Per, tar tag i detta problem så att bolaget kommer på rätt spår!
|
Finansmannen
2023-06-19 09:17:27
|
SV: Novair - BRA
Nej, men jag kan läsa rapporter.
Du jobbar som CC, hur väl insatt är du inom ekonomi?
|
RB
2023-06-19 08:41:16
|
SV: Novair - BRA
Gällande ev strejken det skrivs om så om den blir drabbas typ bara någon avg för BRA-Charter då de flyger mest fr Norge och Danmark.
|
CC
2023-06-19 08:36:29
|
SV: Novair - BRA
@Finansmannen
Du måste vara väl insatt du som verkar veta hur bolags ekonomi är.
Jobbar du inom flygbranschen?
|
CC
2023-06-19 08:34:26
|
SV: Novair - BRA
@Fia
Vadå strejk på det?
|
Fia
2023-06-18 17:04:49
|
SV: Novair - BRA
Och så lite strejk på det…
|
Finansmannen
2023-06-17 19:32:21
|
SV: Novair - BRA
Inte SAS och BRA iallafall.
|
CC
2023-06-17 01:19:30
|
SV: Novair - BRA
@Finansmannen
Vilka då???
|
Finansmannen
2023-06-16 08:48:55
|
SV: Novair - BRA
Det finns ju uppenbarligen flygbolag som går med vinst. SAS och BRA tillhör ju uppenbarligen inte den skaran av bolag...
|
CC
2023-06-15 23:29:07
|
SV: Novair - BRA
@Finansmannen
Nej men du verkar ju veta lösningar mm.Så berätta då hur allt ska gå till i Branschen.
|
Finansmannen
2023-06-14 13:50:10
|
SV: Novair - BRA
Ja, SAS kostar också leverantörer, skattebetalare och andra intressenter massa pengar så då tycker du förstås det är bra att även BRA gör det. Strålande.
|
CC
2023-06-14 11:12:24
|
SV: Novair - BRA
@Finansmannen
SAS Rekonstruktion då?
|
Finansmannen
2023-06-14 08:43:51
|
SV: Novair - BRA
BRA har verkligen bra trackrecord på att ha sina finanser i balans. Nu när man har ett nytt koncept att rekonstruera och skriva av sina skulder så spelar väl detta ingen roll?
|
CC
2023-06-13 23:09:20
|
SV: Novair - BRA
@Kenneth
Tror inte du behöver oroa dig för finansering.Finns försäkringar som täcker vid inhyrning pga sena leveranser.
Och nu är ALLA kärror på plats i SWE.
Samt att Fly2Sky har lång kontrakt.
Helt enligt planerna.
|
Killgissning
2023-06-13 20:02:22
|
SV: Novair - BRA
Så en klassisk killgissning alltså?
Även känt som "besserwissergissning"
|
Kenneth
2023-06-13 17:36:02
|
SV: Novair - BRA
Man ska alltid avsluta med att man tror. Visste du inte det? Jag börjar med att jag vet vissa saker och i BRA:s fall tror jag när det gäller finanseringen. För svårt? Vet till 80% sen 20% tror jag.
|
Re:Kenneth
2023-06-12 00:47:18
|
SV: Novair - BRA
Så du börjar ditt inlägg med att du vet. Och avslutar med "tror jag"
|
CC
2023-06-11 00:36:15
|
SV: Novair - BRA
@Kenneth
Dream on.
|
Kenneth
2023-06-10 16:46:08
|
SV: Novair - BRA
@CC
JAG vet för har gjort liknande flera gånger under 30 års tid.
Alla tillstånd, papper osv gör man innan OM då BRA som kallar sig flygbolag borde veta om det. dessa 319 väldigt gammla i dagens diskussioner om miljötänk är en av dom värsta bovarna så det handlar om att få i tag i dom billigaste med simplaste konfigen. Tror jag.
|
@Juliana
2023-06-10 09:21:26
|
SV: Novair - BRA
Inte mycket, synd då dom har en hundring per blocktimme.
|
Juliana
2023-06-09 17:39:44
|
SV: Novair - BRA
Om alla maskiner är försenade och flygs av andra bolag, Vad pysslar deras egna airbus 319 crew med då? För dom betalt för att göra vad?
|
CC
2023-06-07 23:37:18
|
SV: Novair - BRA
@Kenneth
Men så bra då.Plocka fram dem du med tillhörande tillstånd och alla papper som behövs för att få dem flyga!
Good Luck.
Snacka oxå med leasingbolag som lovade leverans i April när du ändå är igång.
|
CC
2023-06-07 23:32:20
|
SV: Novair - BRA
@Björn-Bengt
Nervösa för vad?
|
VET
2023-06-07 23:30:58
|
SV: Novair - BRA
SE-RGC är i MMX!
|
Björn-Bengt
2023-06-06 21:30:40
|
SV: Novair - BRA
Ryktas att Apollo är riktigt nervösa för i höst när BRA ska ta över Novairs produktion, Apollo vill förlänga med Novair!!
|
AL
2023-06-06 09:59:42
|
SV: Novair - BRA
SE-RGC befinner seg i skrivende stund på Goose Bay så neste stop blir nok Keflavik før den dukker opp i Sverige
|
Kenneth
2023-06-05 12:17:51
|
SV: Novair - BRA
@VET
Dräller av gammla 319 som BRA ska ha så det finns hur många som helst.
Handlar nog om att finansera, inga pengar i inga ut.
|
@Vet
2023-05-30 18:37:40
|
SV: Novair - BRA
You nailed it.
|
Vet
2023-05-30 14:31:40
|
SV: Novair - BRA
Som ni borde veta vid detta laget är det pga försenade flygplans leveranser.
|
Pengar i sjön
2023-05-30 13:33:16
|
SV: Novair - BRA
Spelar väl ingen roll med röda siffror, en rekonstruktion på det och problemet är ur världen.
|
Daniel
2023-05-30 12:36:57
|
SV: Novair - BRA
@Röde - exempelvis de som är prismedvetna och inser att man kan få en varm och behaglig semester och resa utanför högsäsong. Jag föredrar alla gånger att åka utomlands på semester innan högsäsong eller efter högsäsong.
|
Röde
2023-05-30 09:24:32
|
SV: Novair - BRA
Charter säsongen har väl knappt börjat? Vem åker på semester i maj?
|
Dat
2023-05-30 00:30:36
|
SV: Novair - BRA
Danska DAT är också inne och flyger med en A320 (OY-RUZ) för Braathens International. Mycket tomma positioneringsflygningar är en dyr lösning.
|
Hepp
2023-05-29 10:34:31
|
SV: Novair - BRA
Luminwings är ett litet grekiskt bolag med en gammal 737-300, låter spännande det här :)
|
Spotter
2023-05-28 19:54:54
|
SV: Novair - BRA
Fortsatt stökig för BRA med inhyrd kapacitet inte bara trafiken från Luleå med Fly2Sky utan även Lumiwings. Budget för chartertrafiken måste vara knallröd
|
@Stockholmare
2023-05-28 11:35:48
|
SV: Novair - BRA
Bor man hemma hos mamma och pappa så har dom råd, lönen blir då som en lite högre månadspeng!
|
FO
2023-05-28 10:54:04
|
SV: Novair - BRA
Ansökan för 320 tjänsten stängde för en vecka sedan, någon som hört något? Tror vi de hinner klar med rekryteringen innan semestern?
|
Stockholmare
2023-05-26 21:33:16
|
SV: Novair - BRA
Jobba inom flygbranschen generellt börjar väl löna sig allt mindre? Knappast som att lönen är salespitchen...
|
@novair anställd
2023-05-26 11:44:19
|
SV: Novair - BRA
”Novair anda” betalar inga räkningar
|
CC
2023-05-26 01:47:05
|
SV: Novair - BRA
@Lojalitet
Förstår ditt tänk.Men ett Flygbolag med 2 flygplan kommer nog ej igen tyvärr
|
Rolle
2023-05-26 01:25:23
|
SV: Novair - BRA
Tror inte fd Novair står högst på listan hos BRA.Då man ses som ett andrahands val.BRA vill ha fast stående engagerade medarbetare.
|
A
2023-05-25 09:26:00
|
SV: Novair - BRA
10 piloter som slutat låter mycket på ett bolag med 2 flygplan. Hur många piloter har man totalt, 25-30-35?
|
Navigator
2023-05-24 19:07:17
|
SV: Novair - BRA
Korrigering: Kom just på att ytterligare en pilot sagt upp sig men inte slutat än så snart är det 10 piloter som slutat.
|
Navigator
2023-05-24 18:54:16
|
SV: Novair - BRA
Nja Novair anställd, inte så många rätt där vad gäller piloter...
Under vintern/våren har 9 piloter lämnat Novair, de flesta erfarna kaptener. En del har gått i pension, en del har sagt upp sig. 5 piloter har nyanställts.
PS: De F/O som sagt upp sig är också mycket erfarna.
|
Novair anställd
2023-05-24 14:42:49
|
SV: Novair - BRA
Många som spekulerar utan någon kunskap i detta forum.
Fakta: 4 CC och 1 pilot har valt att lämna Novair under våren. I sann Novair anda stannar all övrig personal kvar till siste oktober. Vi har även nöjet att välkomna 28 nya CC samt 6 nya piloter. Trevlig sommar på er!
|
Lojalitet
2023-05-24 13:11:17
|
SV: Novair - BRA
Det kan lösa sig att vara med till slutet!! Då är du den första som får samtalet då dom drar igång igen!!
|
Neo
2023-05-24 09:28:55
|
SV: Novair - BRA
Hur många har sagt upp sig då? Lär få problem med bemanningen under semestertider i så fall?
|
Sune
2023-05-23 20:07:21
|
SV: Novair - BRA
Hela kåren borde säga upp sig och se sig om andra jobb. Jobba kvar på ett bolag som läggas ner om 5 månader och missa andra jobbtillfällen är rent utsagd idiotiskt..
|
Kjell-Krister
2023-05-20 22:33:25
|
SV: Novair - BRA
Nu har ett ansenligt antal sagt upp sej i kabin/Novair, fler på gång då det fjuttiga avgångsvederlaget anses för lågt och en stadig/fast inkomst prioriteras.
|
Gh
2023-05-20 09:11:24
|
SV: Novair - BRA
Skall bli intressant att se ekonomiska resultatet för BRA
|
CC
2023-05-19 12:11:45
|
SV: Novair - BRA
Ok då är det ändrat från nu då.
|
Svar till @ CC
2023-05-18 13:57:59
|
SV: Novair - BRA
Nej , utbildningen i 4 veckor är obetald sa dom tydligt igår på plats . Tyvärr
|
Pax
2023-05-17 00:04:08
|
SV: Novair - BRA
Sunclass var 2,5 h sena härom dagen
|
Vet
2023-05-16 15:13:32
|
SV: Novair - BRA
Håller med I
Och för att klargöra inför denna sommaren kommer Fly2Sky flyga en bestämd slinga hela perioden i samarbete med BRA.
Helt enligt planerna.
|
@ @Fredrik
2023-05-15 23:44:27
|
SV: Novair - BRA
Bra för miljön.....
|
l
2023-05-15 22:33:58
|
SV: Novair - BRA
Amatörer o massa troll på detta forum.
Nummer 1! BRA har inte flugit en A330 för en A319, den har kört dubbelstuds ARN-BLL-TFS-BLL-ARN.
Nu i helgen körde HIfly 2 avgångar för BRA RHO-OSL-RHO-LLA och det var för det tänka bolaget som skulle flugit med en B737 fick teknik så i panik var man tvungen att snabbt hyra in ett bolag och det är inte lätt att lösa det i sista sekund.
Mycket inhyrda bolag just nu som täcker upp för BRA, men det är brist på plan runtom i hela världen.
Sunclass själva flög runt med HIFly hela vintern och SK har ju nu Smartlynx och massa andra inne för o flyga osv osv så det är inte bara BRA.
Skaffa er ett liv.
|
BAX
2023-05-15 22:24:00
|
SV: Novair - BRA
Som jag uppfattade situationen har två A319-produktioner hanterats med hjälp av en A330. Det blir nog inte så mycket dyrare i och för sig. Däremot är naturligtvis kostnaden för att oplanerat på ad hoc-basis hyra in ett flygplan på det här sättet svindyr och inte något man kan hålla på med i längden om affärerna ska gå ihop. Som någon tidigare påtalat i tråden längre ner så är det kanske någon annan än BRA som får ta kostnaden ifall den uppkommit genom leveransförseningar av A319. När jag för en stund sedan kollade i Luftfartygsregistret fanns fortfarande bara SE-RGV och SE-RGD noterade. RGC och RGE har tydligen fortfarande inte dykt upp.
|
AL
2023-05-15 20:48:45
|
SV: Novair - BRA
Starting in May and running through October, Fly2Sky Airlines and Braathens Regional Airlines will operate flights from Lulea Airport, Sweden, to various destinations throughout Europe. Fly2Sky will provide one A320 Airbus Aircraft (LZ-FSA) for the wet lease operations.
|
AL
2023-05-15 19:50:37
|
SV: Novair - BRA
Den 330 fra HiFly, 9H-TQP gikk Luleå - Oslo - Oslo - Rhodos, så her slår de i sammen avganger slik at de kan fylle opp.
|
BAX
2023-05-15 18:45:09
|
SV: Novair - BRA
Om jag förstod det hela rätt så handlade det om en sammanslagning av två 319-produktioner så det blev kanske inte så dyrt i och för sig. Däremot är naturligtvis den udda lösningen med att ragga upp ad hoc kapacitet svindyr och det gäller oavsett flygplanstyp.
|
@Fredrik
2023-05-15 15:19:06
|
SV: Novair - BRA
Har en airbus 330 flugit för en 319 produktion!? Det lät dyrt…
|
2023-05-15 14:00:09
|
SV: Novair - BRA
@PAX om du läser Fredriks inlägg så ser du att han inte skriver något annat än att det går BRA nu, du borde väl kunna se ironin i det hela. Men ingen kan väl knappast vara nöjd med senaste veckornas turbulenta turer med BRA charterflyg? Eller vad tycker du själv. Men BRA att de ändå fått iväg dagens charteruppdrag från Stavanger. Återstå att se hur kommande helg artar sig.
|
Pax
2023-05-15 12:43:01
|
SV: Novair - BRA
@Fredrik
Vad är det för konstigt att det var Hi-fly som flög då?
Är det något fel på dem?
|
CC
2023-05-15 12:25:37
|
SV: Novair - BRA
@Zeta
Nej det stämmer inte.Den är betald.
|
CC
2023-05-15 12:24:32
|
SV: Novair - BRA
@Fredrik
Då kan du plocka fram dem och alla tillstånd som krävs för resp maskin då.
|
Fredrik
2023-05-14 22:36:24
|
SV: Novair - BRA
@cc
Du, det finns hur många 319’att få tag i som
Bara står och väntar.. dessutom BRA:s gammla plan står och väntar.
Oprofessionellt inget annat att skylla på.
|
Zeta
2023-05-14 19:20:34
|
SV: Novair - BRA
Hej!
Ska på intervju hos BRA nästa vecka,
Stämmer det att deras CC utbildning är obetald ?? Nån som vet ?
|
2023-05-14 13:33:08
|
SV: Novair - BRA
Ifølge Flightradar24 flyr UME-LCA i dag med SE-RGD, avg 0830
|
Fredrik
2023-05-14 12:33:14
|
SV: Novair - BRA
Hi-fly A330 flyger Rhodos-Luleå som BIX1103.....det går BRA nu.
|
Fredrik
2023-05-14 10:15:27
|
SV: Novair - BRA
BRA (?) från Umeå till Larnaca kom iväg idag Söndag 09.30 som BIX1134, lagom försenad....
|
Zune
2023-05-13 18:36:28
|
SV: Novair - BRA
Kom BRA flighten UME-LCA iväg igår?
|
BAX
2023-05-13 12:52:57
|
SV: Novair - BRA
Kan som komplettering till uppgifterna nedan nämna att SE-RGD startade från Norrköping mot Spit i går, fredag,12/5 kl. 1618; nästan två timmar sen. Det tog en timme och 25 min att ”vända” planet. En del av den tiden handlade förmodligen om ovana vid flygplansmodellen. Å andra sidan var planet tomt och färdigstädat vid ankomst.
Någon mer information om planet från Umeå?
|
Gh
2023-05-13 09:16:58
|
SV: Novair - BRA
Man får lära sig den hårda vägen med andra ord
|
Erfaren
2023-05-13 01:59:29
|
SV: Novair - BRA
Om ni hyr en Bil för ett spec tillfälle,Bilen levereras ej av uthyraren.Men ni måste genomföra resan ändå!
Vad gör ni då?
|
CC
2023-05-13 01:34:27
|
SV: Novair - BRA
@Fredrik
Jo samma sak om leasingbolagen håller det dem lovat.Skulle ej va nåt problem då.
|
Vet
2023-05-13 01:31:54
|
SV: Novair - BRA
Och ni har förstås inte fattat om inkörs problem?
Leasing bolag som EJ levererar på tid?
Kolla upp det istället för att svartmåla här.
|
Alex
2023-05-12 19:28:14
|
SV: Novair - BRA
Oj stökigt! Måste vara svettigt om BRA kontoret i Bromma nu…
|
Fredrik
2023-05-12 16:52:00
|
SV: Novair - BRA
Hahaha!
En sak att flyga runt i sverige en annan att flyga runt i världen med krav ifrån en arrangör. Det är inte att BARA!!!!
|
2023-05-12 13:15:10
|
SV: Novair - BRA
Och såhär innan helgen kan det snabbt summeras med BRA charterflyg denna vecka
Stavanger - Chania ersatt med Airseven B738
Billund - Tenerife, BRA flög sin A319 med pax upp till ARN och sedan sammanslagen flight med Maleth Aero A330.
Arlanda - Tenerife, ersatt med Maleth Aero A330. Pax fick på hemresan en mellanlandning i Billund inatt och är nu kvar där tills i eftermiddag.
Umeå - Larnaca idag fredag saknas info. Ska avgå 14.35 men ny info ska komma kl. 14.30.
Köpenhamn - Palma idag med ordinarie A319 har avgått.
Norrköping - Split idag är planerad till 15.30 med ordinarie A319
Luleå - Palma på lördag kommer ersättas med Smartwings B738.
|
Delay
2023-05-10 06:40:04
|
SV: Novair - BRA
@BAX
Stämmer och 3an strax på plats.
Knappast BRA som ska betala då det är sen leverans.
|
Totto
2023-05-09 15:44:09
|
SV: Novair - BRA
Vad beror förseningarna på!? Det kan väl inte beror på att flygplanen är gamla? Eller att man inte hade koll på när flygplanen var tvungna att finnas på plats?
|
BAX
2023-05-09 13:12:09
|
SV: Novair - BRA
Ser på Flygradarn att BRA nu introducerar sin andra A319 på linjen MMX-BMA så sakta men säkert kommer resurserna på plats. All den subcharter som redovisades tidigare i tråden svider naturligtvis ekonomiskt så vi får hoppas att ”någon” träder in och betalar. Konstaterar också att premiären med Ving till Split från ”hemmaflygplatsen” verkar vara uppskjuten en vecka. Om det beror på svagt bokningsläge eller brist på flygproduktion är i skrivande stund obekant.
|
Spectator
2023-05-08 12:24:19
|
SV: Novair - BRA
Expensive start to BRA’s charter endavour it seems - so when they finally get their old worn out planes the reality og getting someone with experience to operate them will set in????
|
Tim
2023-05-08 11:44:23
|
SV: Novair - BRA
Okej, hoppas BRA för deras skull har skrivit avtal med rejäla viten för försenade leveranser. Annars bränner de pengar snabbt
|
Delay
2023-05-08 11:11:44
|
SV: Novair - BRA
@Tim
Dem har 2st och de andra sena i leveransen,på gång in nu.
Skulle mer påstå ”vad håller leasingbolaget på med”
|
Delay
2023-05-07 23:26:00
|
SV: Novair - BRA
Men deras Flygplan har ju blivit sena i leveransen.Bara 2 av 5 har kommit.
|
Tim
2023-05-07 22:15:57
|
SV: Novair - BRA
Vad håller BRA på med? De har väl fortsatt bara en 319?
|
Fredrik
2023-05-07 10:22:03
|
SV: Novair - BRA
Kan vara så.. Mest troligt är att det är svårt att fylla landsortcharter med 321 och där passar 319. Den marknaden efterfrågar mindre kärror. Och dest som har kortare säsong typ Kroatien, Bulgarien.
|
2023-05-07 10:04:25
|
SV: Novair - BRA
Summering av senaste dagarna med BRA charterflyg:
Fredag Umeå - Larnaca ordinarie A319 ersatt av DAT A320
Lördag Luleå - Palma och Skellefteå - Palma ordinarie A319 ersatt av en sammanslagen flight med Maleth Aero A330
Lördag Oslo - Palma lyckas BRA producera med sin A319
Lördag Bergen - Oslo inställd och ersatt söndag morgon med Get Jet B738
Söndag Luleå - Rhodos ordinarie A319 ersatt av Maleth Aero A330
|
Re
2023-05-06 18:04:15
|
SV: Novair - BRA
*chartermarknaden
|
Challe
2023-05-06 11:46:27
|
SV: Novair - BRA
Charter marknaden efterfrågar just kärror med 145 Pax.
|
@Fredrik
2023-05-05 20:00:54
|
SV: Novair - BRA
Att Apollo och Ving går från 220 stolar till 149 gör ju att det med all sannolikhet kommer bli fullprisbetalande ombord å inga sista minuten burgas pax som sitter i aft kabinen å grisar ner och är otrevlig mot personalen! Bra jobbat researrangörerna!!!
|
Fredrik
2023-05-05 14:15:22
|
SV: Novair - BRA
@Örjan
Du bör ha minst 95% beläggning på en charter annars är den inte lönsamt och VING / Apollo lär vara snabba och kancellera serien. Brukar ligga en uppsägning på 30 dagar. Tror dock det är mindre för Ving/Apollo. Sen står BRA med ett flygplan utan intäkter den dagen.
Sen flyga en 319 och dra ned pax till 100 så är det en förlust flygning.
|
@Örjan
2023-05-05 13:00:43
|
SV: Novair - BRA
”Att inte lasta cargo”, som att alla ska från början ”lasta cargo”, är du en av de mer lågbegåvade i kabin kanske?
|
Stockholmare
2023-05-05 12:40:21
|
SV: Novair - BRA
BRA har väl 50-60% mindre PAX nu jämfört med innan pandemin, lika bra att lägga ner hela bolaget? En helt seriös tanke vore kanske att förstatliga inrikestrafiken.
|
@Örjan
2023-05-05 09:52:54
|
SV: Novair - BRA
Kul att du sitter i ledningen på BRA! Det blir en intressant höst hos er…
|
Örjan
2023-05-05 05:26:24
|
SV: Novair - BRA
Många verkar inte ha koll på att om man knappt har räckvidd till en destination kan man dra ned antalet pax i cabinen och kanske ej lasta cargo.
Men en A319 ska i BRA config t.ex SE-RGV ska kunna flyga BMA-LPA utan problem.
Men nu är ju ej den linjen aktuell så en A319 är en perfekt maskin att flyga från t.ex Norrland till medelhavs destinationer.
Kul att BRA verkar ha visionärer i ledningen.
Synd att SAS saknar dito.
I SAS fall gäller bara en sak för överlevnad.
Ha en mkt hög cabinfaktor.
Är man nere på säg 50-60% ska linjen läggas ned asap.
SAS borde sedan tycker jag ha lite mer lowcost tickets med öppen retur. Att folk lättare dvs kan ända tid på returen hem.
Sedan teknik och biljettpriser.
Det finns en anledning till att t.ex Ryanair tjänar bra med pengar.
Vettiga biljettpriser som folk gillar.
Låga teknik omkostnader.
SAS egen teknik org är en tung ryggsäck.
Hyr in teknik istället.
Sälj ut icke core business.
SAS ska flyga plan.
Resten är money pits. Svåra att drifta med vinst....
|
BAx
2023-05-04 13:24:43
|
SV: Novair - BRA
Ok, tack för svar.
|
André
2023-05-04 12:55:04
|
SV: Novair - BRA
De har slått sammen Stockholm og Billund derfor en A330, den gikk slik 27 april til Tenerife også med 9H-CFS fra Maleth Aero/Flight Service
|
BAX
2023-05-04 09:21:15
|
SV: Novair - BRA
Ser på Flightradar24 att BRA opererar en inhyrd A330 på sträckan Billund-Teneriffa. Någon som vet hur det hänger ihop?
|
André
2023-05-04 09:11:24
|
SV: Novair - BRA
Hifly Malta´s ex A319 9H-TLS kommer bli den kommande SE-RGE
|
BAX
2023-05-04 09:01:54
|
SV: Novair - BRA
Ok, då hade jag i alla fall rätt i att det fanns en koppling till BRA.
|
Stockholmare
2023-05-04 08:27:53
|
SV: Novair - BRA
Brussels börjar ju fasa ut sina 20åriga A319, kanske något för BRA?
|
Sv BAX
2023-05-04 08:23:41
|
SV: Novair - BRA
Nä, den ska levereras till BRA. SE-RGD
|
BAX
2023-05-04 03:52:59
|
SV: Novair - BRA
Jag ser på Flightradar24 att Volotea har en ankomst till MMX torsdag em (4/5) med en A319. Den matchas inte av någon motsvarande avgång i andra riktningen. Nu spekulerar jag; men den här maskinen är kanske en ”inlåning” för att klara kapacitetsbristen när de egna flygplanen inte finns på plats hos BRA.
|
CC
2023-05-03 16:41:46
|
SV: Novair - BRA
Japp BRA körde UME-LCA
LCA-LLA
LLA-RHO
LLA-PMI i slutet av förra veckan.
Så det är igång.
|
FO
2023-05-03 16:30:41
|
SV: Novair - BRA
Kan det bli frågan om att hyra in något annat bolag för att täcka denna produktion om inte BRAs Airbus kommer i tid? Smartlynx kanske?
|
RJ
2023-05-03 15:58:35
|
SV: Novair - BRA
Stod tidigare här i tråden om fler flygplan till BRA i april och första Ving-flygningen 27 april. Inget av det har väl hänt? Vad händer?
|
Örnen
2023-05-03 14:49:38
|
SV: Novair - BRA
När jag läser denna tråd kommer jag tänka på att SAS har ju en den 15åriga A320.
Är det okej det?
|
X
2023-05-03 14:42:23
|
SV: Novair - BRA
Som sagt man måste ha helheten och äkta fakta.
|
Fredrik
2023-05-03 08:30:41
|
SV: Novair - BRA
Där har du fel i dag är resenären i många fal pålästa och vet precis vilket flygbolag då åker med, du verkar sakna erfarenhet av det.
Taxfree, stolsplatser etc bokas via dom olika bolagen så folk vet. sen pågår en miljödebatt om du känner till den om flyg så nej du har fel folk har mer koll på saker än vad du tror. Kanske för 10 år sedan så var det lite si och så men i dag.
18 år är gammalt i dag för ett flygplan. klart man byter delar det är väl ingen som sagt annat men knappast miljonrenoverad kabin med det senaste, sen hur mycket släpper den ut? bränsleförbrukning kontra en 1-5 år kärra?.
Detta med att sparka liv i 15-20 år gamla kärror för att skapa ett business case är förlegat detta är sådant uppstickare höll på med för 15 år sedan. Källarföretag i med postbox nära någon flygplats med stora drömmar.
|
@X
2023-05-03 08:12:57
|
SV: Novair - BRA
Jag håller med dig att för 10:15 år sedan hade folk inte koll på vilket flygbolag eller vilken flygplanstyp de flög med. Idag med boeing 737 MAX och sociala medier ser det dessvärre inte så ljust ut om du inte har det senaste att erbjuda.
|
Nåväl
2023-05-02 16:28:06
|
SV: Novair - BRA
Utan att ha erfarenhet kan jag med hyffsad säkerhet säga att passagerarna märker om de flyger med ett gammalt ruttet plan, eller ett nytt och fräscht! Det kanske funkar en säsong men nästa säsong väljer man något annat.
|
X
2023-05-02 15:41:44
|
SV: Novair - BRA
@Fredrik
Hur många år har du i branschen?
Ett flygplan som är tex 18år anses som ett relativt nytt flygplan,då delar byts ofta på flyg.
|
Re:Fredrik
2023-05-02 12:38:01
|
SV: Novair - BRA
Vet inte om du arbetar i branschen eller om du gissar.
Men kan med 25-års erfarenhet berätta att 90% av gästerna tror att dom flyger med Ving eller Apollo om du frågar dom.
Dom har ingen aning om vilket flygbolag dom åkt med.
|
Fredrik
2023-05-02 09:14:04
|
SV: Novair - BRA
Nu glömmer du bort den lilla stora detaljen, utan kunderna så har inte BRA några pax oavsett vem som säljer resan. Så resenären är en kund till BRA.
Kunderna har koll på vilka som flyger det är inte helt ointressant så det är inte med förvåning resenären står på flygplatsen och tänker oj är det dom vi ska åka med.
Det har man tagit reda på innan resa. Dom flesta.
Sätter mig hellre i en 737-7 än en 16-18 år uttjänt 319.
|
@Fredrik
2023-05-01 21:31:48
|
SV: Novair - BRA
Kunderna är VING & APOLLO , passagerarna är inte BRAs kunder utan det är vings kunder.
Ving och Apollo ville ha ett flygplan med kapacitet för 145 stolar och BRA gjorde allt för att få fram den typen av flygplan vilket är antingen a319 eller b737-700. Jag som pax åker hellre än 15år gammal 319 än en 737-700.
|
Fredrik
2023-05-01 14:47:00
|
SV: Novair - BRA
X
Nja det är BRA som tar in dom för att dom är billiga och enda sättet att sänka priset.
Varken Sun Class eller TUIfly flyger runt i gamla flygplan. Kunderna är väldigt miljömedvetna så det kommer finnas folk som vägra att flyga med dom.
|
X
2023-04-27 00:43:46
|
SV: Novair - BRA
@Holy
Men nu är det ju vad kunderna efterfrågar!
Dem vill ju ej ha turbopropp.
|
@Holy
2023-04-26 11:32:15
|
SV: Novair - BRA
Bara beskatta flygandet lite mer så blir det miljövänligt, det vet ju alla! Högre skatt, bättre miljö, ändå blir den tydligen ändå inte bättre!
|
Holy
2023-04-25 13:39:52
|
SV: Novair - BRA
Att flyga omkring med 20 år gamla flygplan är så långt ifrån miljövänligt som man kan komma! Kan du tanka dessa med Miljöbränsle?
|
BAX
2023-04-25 11:10:22
|
SV: Novair - BRA
@Fredrik
Den kärra du tänker på är/var registrerad i Norge.
|
Fredrik
2023-04-25 09:42:06
|
SV: Novair - BRA
@BAX
RGE är ju en SK 738
Det är ju inga ungdomar dom fått tag i, nästan 20 år gamla plan. Några som stog parkerade under en längre tid. TROTS brist på plan. Måndags ex.
|
BAX
2023-04-23 10:40:08
|
SV: Novair - BRA
SE-RGV är i inrikestrafik sedan början av året främst på MMX-BMA
SE-RGC, RGD och RGE är på väg in.
|
Håkan
2023-04-19 00:59:54
|
SV: Novair - BRA
Har man fått in flygplan än?
|
BRA 320
2023-04-17 15:22:47
|
SV: Novair - BRA
Någon som sökt 320 tjänsten som hört något ännu? De skrev ju att ett fåtal platser kunde tillsättas redan innan sommaren…
|
xx
2023-04-15 18:10:34
|
SV: Novair - BRA
Går det att få igenom något inlägg om du är kritisk mot BRA? alla fattr ju at flygtorget fått ett samtal..
|
intresserad
2023-04-15 11:56:20
|
SV: Novair - BRA
Går det att köpa detta bolag som ska läggas ner?
|
X
2023-04-15 00:47:52
|
SV: Novair - BRA
@BAX
Klokt inlägg!
|
X
2023-04-15 00:44:51
|
SV: Novair - BRA
@ Janne Edefors
Nä Crew börjar på ARN.
|
BAX
2023-04-14 13:33:59
|
SV: Novair - BRA
@Lucas
Förstår inte riktigt fixeringen vid just Novairs flighter. Själv håller jag ett litet öga på den charter till Las Palmas som vi haft en gång i veckan under vintern från flygplatsen där jag bor. Jag tror inte att det hänt en enda gång att kärran kommit iväg i tid. Det är ingen större dramatik i det. Ofta är det en ctot som lagts in efter den planerade avgången och som måste väntas in. När flygplanet återvänt på kvällen har det ofta varit en till två timmar sent. De flesta charterresenärer inser nog att det här tillhör ”conceptet” och eftersom flertalet reser av privata orsaker så finns det i regel inga sammanträdestider eller andra affärsmöten att förhålla sig till. Man får då välja mellan att vara frustrerad eller att betrakta själva resan som en del av målet med semesterupplevelsen. En timmes försening är en utmärkt anledning till ett glas vin/öl till eller en promenad i transitutrymmena. Vid hemresa kan det vara klokt att inte boka anslutande flyg/tåg som ligger allt för nära tidtabellsenlig ankomsttid eftersom förseningar tyvärr är väldigt vanliga.
|
Janne Edefors
2023-04-14 12:01:07
|
SV: Novair - BRA
Den är en Airbus A319 , SE-RGV, som flyger mellan MMX och BRA.
börjar besättningen alltid från Malmö ???
|
RV
2023-04-14 00:28:24
|
SV: Novair - BRA
En full lastad a319 flyger med lätthet non stop ARN-LPA.
|
Kaptenen
2023-04-14 00:22:47
|
SV: Novair - BRA
Det ÄR väl ändå dåligt av Swedavia att ej ha en fungerande Airstarter!
Det kan man knappast skylla BRA för.
Det är en service som flygplatserna ska ha.
Lite som att man kommer med bilen tom på bensin och ska tanka,nä bensin slut är det bilägarens problem då?
|
Lucas
2023-04-13 18:46:49
|
SV: Novair - BRA
På allmän begäran har jag kollat även idag. Ena 2h20 min sen på väg till ARN från Hurghada och andra flygplanet 2h50 sen från La Palma till CPH. Vad är ursäkterna denna gång?
|
Urban
2023-04-11 13:25:34
|
SV: Novair - BRA
Jag reste med Braathens 737-200 (!) ARN-LPA redan på stenåldern utan mellanlandning så det är kanske dags att go-back-to-basic som gäller?
Samt med SAS/DK 747-200 en gång så det var bättre förr.
|
ZB
2023-04-11 10:30:40
|
SV: Novair - BRA
Detta med Slottar och förseningar överlag verkar vara mycket svårt att förstå för dem som ej jobbar i branschen.
En försening på 1-2h är ju ingenting på en charter.
|
@Lucas
2023-04-10 20:22:32
|
SV: Novair - BRA
Idag var mer 20min sena till fue från arn, sas lastarna är underbemannade, sen så kan det ta tid att få kärran till gate om den har stått i hangaren över natten då endast eltruckar får köra in/ut i hangaren. Sitter du på allvar och studerar Novairs avgångstider????
|
@Lucas
2023-04-10 20:11:34
|
SV: Novair - BRA
Och även ATC-strejk i Frankrike som genererar slottar.
|
@Lucas
2023-04-10 20:10:31
|
SV: Novair - BRA
NVR var sena pga slottar på CPH. Men jobbar man inte inom flyget så är det kanske inte så lätt att förstå?
|
Fakta.
2023-04-10 16:36:43
|
SV: Novair - BRA
Vart står det att Novairs flyg var sena?
|
Lucas
2023-04-10 09:48:32
|
SV: Novair - BRA
Jag menad Novairs två egna flyg. Fortsätter med förseningar idag, 2h och 2h35min sena ut från CPH respektive ARN idag.
|
@ @Lucas
2023-04-10 09:02:50
|
SV: Novair - BRA
Hade det inte varit bättre att BRA reparerat apu´n på sina kärror så behövs det ingen airstarter! Att skylla på Swedavia och BMA håller inte.
|
@Lucas
2023-04-09 19:57:36
|
SV: Novair - BRA
Ditt uttalande är objektivt fel, många flygningar i april har varit i tid. Däremot så har de för tillfället en defekt som gör att de behöver en airstarter på flygplatserna de flyger till. BMA har valt att inte laga sin, så för tillfället måste man flytta mellan MMX-ARN… Det är definitivt en svaghet att de inte har fått in fler A319 i flottan.
|
Lucas
2023-04-09 10:49:12
|
SV: Novair - BRA
Inte en avgång i april som hittills gått på tid…1-3h sent hela tiden
|
@Freede
2023-04-03 19:58:43
|
SV: Novair - BRA
Speciellt då BRA sålt sej alldeles för billigt, och Sem, vet du vad en Neo kostar i leasing vs en Classic???
|
Freede
2023-04-03 09:09:00
|
SV: Novair - BRA
Konstigt att så fort någon är kritiskt då är det gamla anställda som det skylls på. Vilken inställning. otaliga är dom bolag i Sverige som försökt sig på det ena eller andra. I dagens läge med inflationen och annat som spökar så ska BRA vara glada om dom finns kvar till slutet av året. Det är inte gratis att flyga runt och speciellt inte med när man får "icke" önskvärd produktion av arrangörerna. Landsort är dyrt och olönsamt.
|
Korvförsäljaren
2023-04-02 21:30:01
|
SV: Novair - BRA
Jättekul att BRA tar över mer och mer. Synd bara att man som pilot tjänar sämre än en lagerarbetare, det gör att de flesta, framförallt styrmän med några timmar i bagaget söker sig bort.
|
Sem
2023-04-02 00:58:18
|
SV: Novair - BRA
Men Neo kommer från oktober.
|
@Sem
2023-04-01 12:12:43
|
SV: Novair - BRA
https://aviapages.com idag hade inte en A320 klarat ARN-TFS non stop med 180 pax. Du måste se skillnad på en reguljär A320neo från SAS och en charter A320classic från BRA, sen väder och vind, inga gamla sura Mavia miner här inte, bara autistiskt fakta tänk.
|
Sem
2023-04-01 01:41:18
|
SV: Novair - BRA
Håller med inga som helst problem.Är nog mest ”gamla” bittra MAVIA anst som ej kan släppa och gå vidare efter deras ”kära” Avro skrotades.
|
Piloten
2023-03-31 23:39:06
|
SV: Novair - BRA
Härligt!
BRA är överallt snart.Just nu nere på Korsika och opererar reguljärt.Krut i det företaget.
|
Fredrik
2023-03-31 18:34:18
|
SV: Novair - BRA
Neo funkar men classic är det no no på. En reg kärra kanske men charter nix.
|
sv@Sem
2023-03-31 16:57:42
|
SV: Novair - BRA
Inga som helst problem för "classic" till LPA.
|
ABC
2023-03-31 16:47:53
|
SV: Novair - BRA
Nej. 319 ska flygas för vings produktion och inrikes. 320/321 ska flygas för Apollo
|
A319?
2023-03-31 11:12:15
|
SV: Novair - BRA
Är det inte A319 som man ska flyga med?
|
@Sem
2023-03-30 22:43:15
|
SV: Novair - BRA
Exakt, en A320neo klarar det galant medans en A320 classic kan få problem att undvika Faro.
|
Sem
2023-03-29 22:45:08
|
SV: Novair - BRA
@ ReReZune
Precis och bra ska ju flyga A320.
Och det går klockrent till LPA mm
|
Sem
2023-03-29 08:41:52
|
SV: Novair - BRA
@Jolanta
Trött efter semester haha.Då är man utvilad.Något entertainment helt onödigt på medelhavs resor,dessa bara strular ändå.
Jag vet för jag jobbar på Sunclass.
|
ReReZune
2023-03-29 08:39:49
|
SV: Novair - BRA
SAS flyger ju A320 neo till kanarieholmarna från Arlanda nonstop ingen direkt koll på diffen i range och hur många stolar de olika flygplanen har.
|
Pf
2023-03-28 23:47:04
|
SV: Novair - BRA
Vilket ATO samarbetar BRA med gällande A320?
|
Jolanta
2023-03-28 17:21:09
|
SV: Novair - BRA
Det sista man vill när man ska hem trött från sin semester, är att sätta sig ombord en gammal kärra som inte har inflight entertainment!! Läs A319/320 som är slutkörda på easyjet
|
Johan
2023-03-26 17:23:35
|
SV: Novair - BRA
#X
Troligt att du gör det.
Krävs flera år att komma upp i Sunclass standard det är inget som kommer att hända
med BRA.
Det krävs mer än att ha tagit in en del avdankade ifrån andra bolag som har gjort sitt.
Med sina +-0 mer - än + stolspriser och taxfree som är ger +-0 i dag om du inte har volym och du är inte är stor resekoncern som kan pressa priserna, handling, fuel mm tror du på fullaste att BRA med 319/20 kan tjäna pengar.
|
Re.Zune
2023-03-26 16:58:45
|
SV: Novair - BRA
Nej, den kommer bara till Faro. Sen blir det båt resterande del.
Eller vad tror du själv?
|
Zune
2023-03-26 09:27:26
|
SV: Novair - BRA
Men klarar en A320 fullastad en tur non—stop arn—lpa? Tänkte på Apollo produktionen nästa vintersäsong!
|
Sv. X
2023-03-26 04:04:33
|
SV: Novair - BRA
Jag har jobbat på Braathens Regional Airways i många år och idag är jag anställd på ett bemanningsföretag som heter Braathens People AB istället. Redan där är det rödflagg, för ledningen sitter knappast på något halvsunkigt avtal och är anställda i ett bemanningsföretag. Jag har jobbat under många olika konstellationer av ledningsgrupper där jag haft förtroende för både VDar och chefer, men i dagsläget saknar jag förtroende helt, moral likaså. Det du skriver tyder på att du själv sitter i ledningsgruppen, alternativt är serveringspersonal som fått något roll inom training.
Kram och trevlig söndag.
|
X
2023-03-26 00:31:42
|
SV: Novair - BRA
@Johan
Nu är det jag som sitter med anställnings avtalet.Och inga synpunkter på det.
Knappast någon grundlön på 14000kr som vissa bolag har.
Och det blir ingen ”lågpris charter”Blir lika och samma koncept som tex Sunclass har.
|
TalesFromTheHardSide
2023-03-25 10:49:49
|
SV: Novair - BRA
@319
BRA kan jo ikke ligefrem vælge og vrage blandt højt kvalificerede A319/320 flightdeck crew vel?:-D
How is is recruitment going?:-D
All the best…..
|
Johan
2023-03-25 10:31:30
|
SV: Novair - BRA
@319
Vad tror du BRA:s produktion går ut på, är du så naiv och inte förstår att det är lågpris charter det går ut på. billig personal.
|
X
2023-03-24 23:21:35
|
SV: Novair - BRA
@Gunilla
Jobbar du på BRA?
Ledning är bra och tar visst hand och bryr sig om de anställda.
Man är bara inte ett anställnings nummer som på många andra bolag.
Och kan också handla om vilken inställning man själv har.
|
319
2023-03-24 22:12:15
|
SV: Novair - BRA
@Captain X.
Suck, denna jävla smutskastning.
Hittills är endast svenskar, och några få danskar för CPH-bas, anställda.
Tro mig, du blev inte nekad för att du var svensk. Det var pga din kassa personlighet.
|
A319
2023-03-24 21:48:43
|
SV: Novair - BRA
@Captain X.
Bortsett från några erfarna danskar som konsultats in för att linetraina egna piloter är det i princip bara svenskar som anställts.
Några från ATRen, några tidigare BRA/Mavia-anställda och en del nyrekryteringar.
Låter som att du blev nekad.. Troligtvis pga din personlighet.
|
@Captain X
2023-03-24 12:27:16
|
SV: Novair - BRA
Synd att BRA inte vill anställa svenska piloter utan desperat letar efter folk med Airbus320 type rating.
|
Gunilla
2023-03-24 10:21:58
|
SV: Novair - BRA
Jättekul och intressant att BRA satsar på charter, men bolaget i sig är ju så förbannat dåligt med en ledning som inte bryr sig ett dugg om sin flygande personal. Att personalen i sin tur är gratis reklampelare ute på sociala medier är för mig en gåta.
|
Captain X
2023-03-24 09:47:54
|
SV: Novair - BRA
Jo visst har både BLX och BRA egna svenska AOC men vad jag menar är att det är glädjande att Sverige får ett flygbolag som BRA som nu även satsar på charterflyg. Det behövs för att värna svenska arbetstillfällen. Det är många icke svenska flygbolag som flyger både reguljärt och charter idag så en svensk satsning är välkommen. Vad gäller TUIfly Nordic BLX så är det utländska ägare men den svenska delen har eget AOC. Jag hoppas att satsningen som BRA nu gör blir framgångsrik. Ska tillägga att jag Inte arbetar på BRA och inte på något vis är part i målet.
|
Re: Captain X
2023-03-24 09:26:57
|
SV: Novair - BRA
Så NVR och BLX har inte haft svenska AOC menar du?
|
Captain X
2023-03-24 08:38:18
|
SV: Novair - BRA
Att BRA skaffar A 320 och satsar på Charterflyg är väldigt positivt och intressant. Det är verkligen på tiden att Sverige får ett charterflygbolag med svenskt AOC. Att starta upp under sommarsäsongen är bra det ger tid för att skaffa erfarenhet inför vintern.
|
Nova
2023-03-23 22:52:03
|
SV: Novair - BRA
@Fritte
Vet det.MEN fakta/källa utesluts ofta.
|
Fritte
2023-03-23 13:25:15
|
SV: Novair - BRA
Den här sajten SKA det spekuleras! Vad har du missat?
|
Nova
2023-03-22 22:20:09
|
SV: Novair - BRA
Snillen spekulerar.Kul läsa om man inte har annat för sig i livet.
|
ABC
2023-03-22 18:55:16
|
SV: Novair - BRA
Den 20/4 kommer 2 A319 samt en A320. Vings produktion startar redan den 27 april=)
|
Re:A
2023-03-22 18:00:02
|
SV: Novair - BRA
Ving flyger väl hela tiden? Eller menar du Vingflygningarna?
|
A
2023-03-22 14:28:35
|
SV: Novair - BRA
När startar Ving flygningarna? Och när kommer fler Airbus?
|
Captain X
2023-03-22 10:44:50
|
SV: Novair - BRA
Om det nu är så att ett avtal finns som hindrar Novair piloter och kabinpersonal att bli anställda på BRA innan november 2023 så är det märkligt. Hur BRA ska klara av att bemanna sina A 320 med Kaptener, Styrmän samt Kabinpersonal som har gedigen erfarenhet av Charterflyg blir minst sagt spännande. Till det kommer att BRA ska flyga vintertid med Winteroperations från Norden kan säkert bli en utmaning av dess nåde. Erfarenhet kan man Inte läsa sig till i en bok, den får man av arbete.
|
Foxtrot Sierra
2023-03-22 09:54:32
|
SV: Novair - BRA
Good luck getting 7 planes fully trained and crewed by Scandinavian pilots - I smell Wet-Lease all over for this operation.
BTW, how is recruitment going for the BRA Airbus operation?
|
A320 NON RATED
2023-03-22 08:28:27
|
SV: Novair - BRA
Det verkar ju inte gå så bra för dem att hitta folk, AAP och Risworth hittar inget folk åt dem så nu provar dem själv en gång till.
|
X
2023-03-22 07:31:05
|
SV: Novair - BRA
Hur kommer BRA hitta all personal om dem inte får ta från Novair?
Tänker främst piloter med erfarenhet? Men också kabinchefer osv?
|
Ola
2023-03-22 01:05:05
|
SV: Novair - BRA
Att bli kallad på intervju, gå hela vägen och sen inte få jobbet för att 2 bolag ingått en deal är inte schysst. Lika bra lämna den här branschen när man inte får några möjligheter trotts stor kunskap och erfarenhet
|
Re.Zune
2023-03-21 16:32:02
|
SV: Novair - BRA
Och du har så klart sett avtalet? För inte skulle du väl sitta och gissa? Eller fara med osanning?
|
Nova
2023-03-21 14:33:06
|
SV: Novair - BRA
Nu är det ju så att Apollo sagt upp avtalet med Novair.Det gjordes för ganska länge sedan.
|
Empty
2023-03-21 14:20:00
|
SV: Novair - BRA
Jag älskade tom flygningar!! Hoppas dom blir många!
|
BAX
2023-03-21 10:00:50
|
SV: Novair - BRA
@TalesFromTheHardSide
Covid-19 gjorde naturligtvis inte saker och ting bättre men Jet Time hade usel ekonomi långt före pandemin. ATR-äventyret med SAS var en katastrof. När Jet Time ställde in SAS-trafiken på Linköping-Köpenhamn hade inte SAS råd att driva den i egen regi utan linjen försvann och har varit nedlagd sedan dess. Rättvänd charter från landsorten är uppskattat av flertalet resenärer men väldigt dyrt med många tomflygningar och övernattande crew.
|
Stockholmare
2023-03-21 04:47:16
|
SV: Novair - BRA
Vaddå inget konstigt med det? Det hindrar ju fri rörlighet… riktigt ruttet!
|
TalesFromTheHardSide
2023-03-20 21:16:43
|
SV: Novair - BRA
??
@BAX - du er klar over Jet Time lukkede pga. den der sygdom der var meget snak om i 2020 ikke også?
Jettime er gældsfrit mens andre skandinaviske selskaber måtte optage milliardgæld - milliardgæld, det er med 9 nuller bag ved minusset.
Hvad navne på femtidige flyselskaber angår kunne BRA-time eller JetBRA være ophissende??
All the best??
|
Zune
2023-03-20 15:34:44
|
SV: Novair - BRA
Det är Apollo som fått inskrivet i avtalet med BRA att dom inte får anställa personal från Novair fram till sista oktober, inget konstigt i det.
|
DrÖtker
2023-03-20 14:39:37
|
SV: Novair - BRA
BRA har fått strikta förhållningsorder från Apollo vid avtalsskrivandet.Syniska Apollo inser att de riskerar att få grova störningar i sommarens produktion om Novair tappar personal.Därför kastas för tillfället alla ansökningar i papperskorgen om de kommer ifrån Novairs personal(kabin och F/D).BRA vill vara sin nya kund till lags,även om de missar kompetens.Fulspel i kulisserna är bara förnamnet.Frågan vän av ordning bör ställa sig.Är detta förfarandet fackligt förankrat i alla led? Att det stinker står helt klart.
|
BAX
2023-03-20 14:19:59
|
SV: Novair - BRA
@Fredrik
Jettime har lämnat segmentet flygplan med 148 stolar. Det finns ett plan kvar i flottan,OY-JTP, och vad jag sett i andra media så ska även den ut. Därefter är det bara 737or i 800-serien kvar med 186/189 sittplatser. Jettime visade svarta siffror vid den senaste rapporten men det är intressant att se att bolaget efter sin förra konkurs upprepar i stort sett allt det som ledde till konkursen dvs dyra flygningar från landsortsflygplatser och ett avtal med SAS som förmodligen är underfinansierat. Ska bli spännande att se vad bolaget döper om sig till efter nästa konkurs. Nu är Jet Time och Jettime förbrukade. Kanske dax för Jet-Time?
|
Cc
2023-03-20 11:39:12
|
SV: Novair - BRA
Tänker att många på Novair varit i bolaget länge och har lång uppsägningstid, 3-6 månader kan det röra sig om. BRA söker folk nu och vill inte att folk struntar i sin uppsägningstid hos Novair.
|
Bengt
2023-03-20 11:10:10
|
SV: Novair - BRA
Vart har du hört detta Lars? Det framgår inte i din text vart du har fått ”reda” på det. Eller sitter du och ljuger om ditt ”namn” och spyr galla för att du inte får jobb någonstans?
|
Jockey
2023-03-20 11:09:25
|
SV: Novair - BRA
BRA sold themselves so cheap that not even eastern european dodgy companies could compete on the price setting. That is very cool in a usual steady Scandinavian Charter market.
Welcome to BRA - hope you have deep, deep, deep pockets because by your sellout behaviour you will need it.
|
Daniel
2023-03-20 10:41:14
|
SV: Novair - BRA
@Lars - vadå inte får ta deras personal? Det är väl upp till var och en att söka jobb hos BRA även om man just nu är anställd hos Novair? Eller är det någon sekretess grej i anställningsavtalet hos Novair som säger att man inte får söka jobb hos en konkurrent?
|
Re:Lars
2023-03-20 10:26:42
|
SV: Novair - BRA
Det är ju så klart inte sant
|
Fredrik
2023-03-20 10:21:37
|
SV: Novair - BRA
Och BRA som accepterar.. Dom är ju skyldiga till att Novair läggs ner dom har ju säkert fiskat om kontrak och visst söka produktion är inget fel men att göra så att hundratalet blir av med sina jobb. nja där saknar man all form av empati.
Skillnad om Novair hade 10 plan och blev av med 2-3 men att helt lägga ner är en annan sak. Jettime har ju B73-7 som tar 148 pax så det är du samma som A319 och Jettime skulle ta över men så sålde BRA sig.
Och ja ja det är så marknaden fungerar jag vet men vissa kan vara svin för det..
|
ABC
2023-03-20 10:17:18
|
SV: Novair - BRA
Förutsatt att detta är sant så tänk igenom vilka avtalsparter som finns. Anmäl samtliga. Novair, BRA, Apollo, fackförbund som godkänt det?
Aftonbladet brukar också hugga som kobror på allt arbetsrättsligt. Gissar att rubriken kan vara "Flygbolag håller personalen gisslan!"
Ett snyggt alternativ är att betala personal en kraftig bonus för att stanna till slutet..
|
Nepster
2023-03-20 09:25:32
|
SV: Novair - BRA
Va, är det så?
|
Tillbaka