Vad gick fel med den ungerska Gripen?

Larmet kom under måndagsförmiddagen. Flygplanet, tillhörande det ungerska flygvapnet, slog ner i terrängen i området kring Szolnok. Piloten fördes till sjukhus för observation efter en lyckad utskjutning.

Inga personer på marken skadades och ingen civil infrastruktur träffades. Enligt Ungerns försvarsminister Romulusz Ruszin-Szendi styrde piloten det havererade flygplanet mot militärt område innan han sköt ut sig.

Orsaken är ännu inte fastställd

Ungerns myndigheter bekräftar att en haveriutredning har inletts. I detta tidiga skede går det inte att dra några slutsatser om huruvida olyckan beror på handhavande eller tekniska problem.

Tidpunkten gör händelsen särskilt uppmärksammad. Så sent som i juni tog Ungern emot de två sista av totalt fyra nybeställda Gripen C, vilket färdigställde utökningen av landets flotta till 18 flygplan (16 Gripen C och 2 Gripen D som är tvåsitsigt).

Ungern har opererat Gripen sedan 2006 och flygplanen utgör en integrerad del av både det nationella försvaret och NATO:s luftrumsbevakning. Efter måndagens haveri består den aktiva flottan i teorin av 17 maskiner, men det återstår att se om det ungerska flygvapnet tillfälligt inför restriktioner i flygverksamheten under den inledande utredningen.

Detta är inte första gången den ungerska flottan drabbas. Under 2015 drabbades Ungern av två haverier inom loppet av tre veckor. I maj 2015 körde ett tvåsitsigt Gripen av banan i Tjeckien och i juni 2015 nödlandade ett ensitsigt Gripen i Kecskemét. Vid båda tillfällena kunde piloterna skjuta ut sig.

Vad utredarna kommer att granska

Ett totalhaveri på ett stridsflygplan är alltid en allvarlig händelse. Att piloten överlevde och att flygplanet kunde manövreras bort från bebyggelse visar dock på fungerande säkerhetssystem och god rutin i nödsituationer.

För Saab och det ungerska flygvapnet blir nästa steg att invänta hårddata från utredningen. I detta skede är det färdskrivaren och de tekniska fynden på olycksplatsen som kommer att ge svar, snarare än tidiga spekulationer.

Fakta: Ungerns Gripenflotta

• Typ: Saab JAS 39 Gripen C/D
• Operatör: Ungerska flygvapnet
• Flotta före olyckan: 18 flygplan (16 C / 2 D)
• Historik: I tjänst sedan 2006 (ursprungligen 14 flygplan). Fyra nya Gripen C beställdes 2024 och levererades under våren och sommaren 2026.
• Status efter olyckan: Ett flygplan förlorat; utredning pågår. Piloten klarade sig.