Nu behåller vi Bromma flygplats, äntligen!

Utmärkt skrivet och jag har samma uppfattning samt att du raljerar INTE!

Att statliga myndigheter och organisationer är olydiga är vardagsmat. Tänk bara på Vattenfall. De rödgröna ersatt den gamla styerlsen med ett gäng aktiviser. Bland annat kärnkraftmotståndaren Per Kågeson som på sin första dag i styrelsen förslog att man skulle lägga ned all kärnkraft och istället satsa på bedrövliga vindkraftsparker. Jo, det är ju så som de röd-gröna tänker. Men Tidö har haft svårt att komma till skott med att få in lämpliga företrädare i styrelsen. Kågeson fick sparken efter något år, men de flesta andra aktiister sitter faktiskt kvar och sätter käppar i hjulet för Tidös överenskommelser.

Swedavia arbetar inta alls för regeringen. Men visst, Tidö har varit ganska passiva och låtit ledningen sitta kvar. Förmodingen ett tecken på oenighet i fråan, och att man inte vill göra sig skyldig till ministerstyre. Så den röd-gröna röran fortsätter. Hade inte behövt vara så, men ja, det är Tidö helt ansvarigt för.

Det är väl upp till Swedavia om man vill göra ett bra jobb eller inte. Markpersonalen gör ett bra jobb, det kan vi vara stolta över. Men problemet är den övergripande ledningen på Swedavia som är usel, inte bara på Bromma (som man aktivt missynnar) utan även andra flygplatser. Det stora skräckexemplet är Arlanda där man genom flera beslut försvårar för resenärerna genom en ytterst klumpig lösning där kunderna tvingas gå långa sträckor helt i onödan. Genom att göra Arlanda så oattraktiv har man lyckats med konstycket att flygplatsen ännu inte har återhämtat sig efter pandemin. Jämför man med alla våra nordiska huvudstäder så resultatet katastrofalt. Detta drabbar inte bara flygresenäerna, utan hela Sveriges ekonomi. Därför borde man snarast byta ut Swedavias ledning så att organisationen kan skötas effektivt och professionellt.

Stort tack till all personal på BMA! Det är ni som gör Sveriges bästa flygplats ännu bättre.

Senaste timmen på BMA: avgångar till Nurnberg, Rotterdam, Toulon och New York. I New York landardet här planet på stadens motsvarighet till BMA. Senare under eftermiddagen flera svenska destinationer samt ännu fler internationella. Men vänta! Klimataktivisterna (MP och den sk Handelskammaren) har ju sagt att det inte går några flyg längre på BMA! Att flygplatsen går med förlust! Ljuger de? Som vanligt..? De borde skämmas för sina löjliga lögner. Och att lägga ned BMA? Lycka till med den saken!

Så den som vill ha en flygplats där det tar någon minut från gate till flygplan – i stället för det totala kaoset på Arlanda. Den personen är “nostalgisk”. Jag förslår att våra vänner miljövänner konsulterar närmaste ordbok innan de öppnar näbben igen. Bromma har alla de fördelar som Arlanda succesivt har avskaffat.

Det finns bot enligt AI-sökning
Att “bota” nostalgi handlar sällan om att radera minnen, utan snarare om att hantera den bitterljuva längtan så att den inte hindrar dig från att leva i nuet

För dem som gillar köer, stress och magsår är BMA givetvis inget att ha. Och enligt forumets klimatexpertis går det ju tåg till Visby. Att tåget inte går hela vägen talar de tyst om. Själv har jag tröttnat på ARN och väljer istället BMA.

Kanske för att vi ser fördelarna med att ha en flygplats i Stockholms regionen där man kraftsamlar. Bara för att man anser att tom flygplats som bara kostar pengar ska läggas ner innebär inte det att man är flyg motståndare, tvärt om